スズキ イグニス 「代車(イグニス)」のユーザーレビュー

代車(イグニス)

2019.7.2

総評

全体的にはスポーティーに仕上がっていてサイズも軽自動車に近く小回りが効き、コンパクトである。
デュアルカメラブレーキサポート
誤発進抑制機能
車線逸脱警報機能
ふらつき警報機能
先行車発進お知らせ機能が標準装備でワゴンRスティングレーのSafetySupportより効きがいいですね。先行車発信は3m、衝突軽減は5～10mで反応、突然パネルに赤い表示と警告音がでるとビックリしますね。




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満足している点

運転した感じはハンドルが硬いというか重い感じがします。プリウス20、スティングレーと比べるとそんな感じです。タイヤ175/60R16 ECOPIA EP150

不満な点

フォグランプがないのはカッコ悪いので最初から装備しててほしい。

デザイン

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走行性能

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1200cc EPI(電子制御燃料噴射装置)
91PS、トルク12.0kg
マイルドハイブリッド3.1PS、5.1kg
キビキビとまではいいませんが普通に走る感じです。

乗り心地

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全体的に硬い感じに仕上がっているようです。

積載性

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燃費

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燃費は18.5km表示

価格

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故障経験