スズキ イグニス 「イグニス」のユーザーレビュー

IGNIS MZ 4WD IGNIS MZ 4WDさん

スズキ イグニス

グレード:ハイブリッド MZ_4WD(CVT_1.2) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

イグニス

2016.5.15

総評
待ちに待って来た車なので、長く楽しみたいと思う。
いろいろ上で書きすぎて総評でトーンダウン((((;゜Д゜)))

いい車ってことで〆ます(´・ω・`)
満足している点
・デカール、ドアミラー、リアスポの赤
・クルーズコントロール便利(燃費よい走りしてくれたら尚良し)
・乗り心地が良い
・エコスコア100出て嬉しい(New!)
不満な点
・テカり?反射が多くてきれいな写真がとれない(´・ω・`)
・納車待ちが長すぎた
デザイン

-

走行性能

-

1日乗ってみた限りは、1.5のSX4と比べてもパワー不足は感じなかった。
高速走行でも操作性が良かったので一安心。

ただ、他者のレビューでもあるように、後方(斜め)の死角が多く、SX4よりも駐車時に気を使う。
バックモニターを有効活用したいが、実際の距離とモニターの距離に違和感があった。
乗り心地

-

タイヤが大きい事で乗り心地が良くなっていると思う。
SX4と比べても良いし(新品タイヤだから?)、納車までに乗ったソリオとワゴンRと比べるとかなり違いがあって乗り心地がよい。

硬めと書いている人が多い気がするけど、柔い方だと思う。(個人の感想で実際の機能を示すものではありませんw)振動はSX4が勝っていた。通勤路で、SX4の時には気にならなかった段差?で振動があった。

ロードノイズは抑えられていると思う。代車のワゴンRがひどすぎたせいもあるが、SX4と比べても遜色ない。
積載性

-

まだ余り載せてないのでわからないが、後部シートを前にスライドできるのは便利。
ただ一番後ろまでスライドさせていると、トランクが極端に狭い。
逆に、一番前までスライドさせていると、後ろ座席にはほぼ座れない。(前座席も後ろにしているため)

足が細い人ならもしかすると(´・ω・`)
でもエコノミークラス症候群になるかも
燃費

-

納車後、1日しか乗っていないのでまだわからないが、燃費計表示は20㎞/L位だった。

クルーズコントロールを使ってみたが、指定速度まで踏み込んでしまうので燃費が悪くなる気がする。
価格

-

故障経験
まだ経験なし\(^o^)/

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