スズキ ハスラー のみんなの質問

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ハスラーのcvt交換はどのくらいの目安でしたらいいでしょうか?
初年度登録から5年目で5万キロです

10万キロまで必要ないという書き込みがあったり、5万キロごと3万キロごとなど色々あります

下手なところで交換して、金属辺など混入すると内部がダメになり載せ替えに30万かかると書いてあったり、交換しないと劣化したcvtでだめになるとか
何が本当なのかわかりません。


#ハスラー

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回答一覧 (3件)

  • CVTは交換に20〜30万円くらいかかりますし頻繁に変えるものではないのでオルタネーターとかそっち系を心配した方がいいです。

    というか加速不良、異音、振動、変速ショック増加など出てからでも遅くはないかと

  • CVTの交換ってエンジン載せ替えに近い費用掛かるんじゃ。。

    先ずは見積りとって数字見てから新しい車に買い替えるか検討したほうがいいと思います

    DIYでミッション下ろしてオーバーホールに挑戦するなら必要な道具はあれこれお知らせ出来るけど。。

    もしかしてCVTFの交換でしたら、長く乗るならば3万キロペースがオススメですけど、ストレーナー交換とオイルパンの洗浄は必ずやったほうがいいです
    私はジムニーのATですけど、アイシン製のオートマミッションでのオーバーホールも30万km前にやりました
    パッキン類変えて洗って組み直した
    だけですが、何だか音が変わりました

  • 初代ハスラーだと思いますが、CVTはジャトコ製ですので信頼性が低い為、初めは30,000kmで1度交換しておく事をお勧めですが、50,000kmで1度交換してみたら良いと感じます。
    車の使い方次第ですが、50,000km毎の交換でリスクはかなり減りますが、次回は100,000kmになりますので禍走行車は断られる事が多い為、今回交換した走行距離をフードの裏や整備記録簿などに記載しておくと良いでしょう!

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