スズキ エスクード 「現行国産中型SUVではベストな選択では?...」のユーザーレビュー

現行国産中型SUVではベストな選択では?...

2006.11.29

総評

現行国産中型SUVではベストな選択では?

フルフラットシートとバランスの良さで、永年愛用してきた初代CR-Vから乗り換えました。新型はその丸いサイドビューがどうにも好きになれずパス。モデル末期の
タフギアや、リコール騒ぎのメーカーのSUVなども対象外にしてゆく中で、本命に
躍り出たのがエスクードでした。
まだ、慣らしが終わった程度ですが(燃費を除いては)本当に良い車を選んだなという
満足感を味わっています。
スタイル、希少性、コストパフォーマンス、どの点から見ても優秀。
永く乗りたいと思っています。

満足している点

1.何といってもまずはそのスタイリング。
　 なよなよせず、シャープかつ砲弾のようなマス感を感じさせるシェイプが良い。
　 過度に丸っこいSUVはノー・サンキューである。
2.シンプル、クリーンかつ適度に豪華なインテリア。200キロまで刻んである自発
　 光式メーターが特にイイ。オーディオの音も満足できるレベル。
3.他社の噛ませ犬的なライバル車レポートでは乗り味がどうこう書かれているが、
　 狙ったラインをトレースできるコーナリングは秀逸。ロールもほとんどない。
4.V6エンジンは極めて静か。加速時の音も悪くない。2Lも試乗したが、ウンウン
　 苦しそうなのでパスした。
5.およそ必要と思われる物はなんでも付いていること。(カタログ参照)
6.ボディ(特に横幅)の大きさの割に見切りが良く運転し易いこと。
7.エアコンの効きの良さとスイッチ類の使い易さ。
8.ハンドルに付いているオーディオスイッチ。極めて便利。
9.イザという時のための本格４駆機構。見てくれ4駆にはない安心感。
10.これだけ良い車なのに、ほとんど見かけないこと。

不満な点

1.ある程度覚悟していましたが、メチャ大食いです。高速でアクセルに足を乗せて
　 いるだけでも、あまり伸びません。まあ、燃費だ地球環境だと言うのなら、歩く　　　　　
　 か電車に乗るかすれば良いわけで、この点は諦めの境地です (レギュラーガソリ　　
　 ンでもありますし)。
2.低速走行では世評のとおりゴツゴツします。高速走行の裏返しではありますが。
3.純正のナビがあまり賢くありません。但し、これに附随する機能のミュージック
　 キャッチャーはスバラシイ。ジュークボックスと言えるでしょう。
4.車中泊ができそうにないこと。小物の収納をもう少し考えて欲しいこと。
5.ハンドルの革巻きがツルツル滑ること。2速ホールドができないこと。
6.納車時、左フェンダーのウィンカーランプに水滴が入ってました(取り替えてもら
　 いましたが)。このあたりの詰めの甘さ。
　 指摘されることの多いマフラー周辺の錆、シートのガタツキは今の所、出ており
　 ません。
7.営業マンがユルイ。商品知識、応対、すべてにおいてかゆいところに手が届かず
　 余計にかゆくなる。営業所全体の雰囲気もユルイ。まあ、ト○タのように一分の
　 隙もないのも、こちらがしんどいけど。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験