スズキ エスクード 「４輪駆動の日なので・・・」のユーザーレビュー

４輪駆動の日なので・・・

2016.4.4

総評

全長４．３ｍ以下で５ドア。
４Ｌトランスファー設定があるのは、このクラスではエスクードだけ。

クロカン車ではありませんが、ダートは楽しそうです。
クロカン走行も、駆動デバイスあるので、結構走るのでは・・・

コストパフォーマンスは、最高だと思います。

満足している点

４Ｌ付４輪駆動車。

全長４．３ｍ。

見切りが良い。

室内の広さも必要十分。　５人乗っても、問題無し。

不満な点

やはり、燃費が・・・

スペアタイヤが無い為、林道など行ったときに不安。

乗用車などの様に、テンパータイヤを荷室下（パンク修理セットの所）にセットしてほしかった。
（緊急用なので、出来るだけ小さく、薄く）

ファーストアイドル時のエンジンノイズが大きいような・・・。

デザイン

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走行性能

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欲を言えば、もう少しトルクが欲しいですね。やはり、高速の上り坂を走行すると、物足りません・・・。

見切りが良いので、運転しやすいです。

ＡＴが５速だったら、結構 面白そうな気がします。

バックドアのスペアタイヤが無くなったので、後方が見易くなったのでは・・・。

乗り心地

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購入時からワンサスを付けていますので比較できませんが、ワンサス仕様は、結構硬めで好みです。

ワンサス仕様でも、装着タイヤによってかなり変わると思います。





　

積載性

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全長４．３ｍですから、こんなもんでしょう・・・。

特に不満は感じません。

リアシートを倒し、タイヤ４本を楽に積めるので、必要十分です。

燃費

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通勤メインで、７ｋｍ／ℓ前後。　少し不満有。

高速を使った遠出で、１０ｋｍ／ℓ前後です。

タイヤを１６インチにした影響は・・・

価格

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故障経験

購入後１年経ちましたが、トラブルはありません。

あえて言えば、内装などのプラスチックに粘りが無い様で、分解時に注意が必要。　簡単に破損します。