スズキ エスクード 「購入保留かな？」のユーザーレビュー

購入保留かな？

2015.12.19

総評

ディーラーさんからのご厚意で半日借りました。買い替えるつもりで試乗したのですが、もうちょっと待ちます。特にくせもなく取り上げるほどの特徴もなく、走りも燃費もそこそこいいよ、１００点はないけど０点もないよ。そんな感じでした。外見が好みであれば即買いもありだったのですが、初代エスクードやSX4でのインパクトも感じなく、今焦って、値引き０の車を慌てて買う必要もないかな。かといって、いまこのクラスで選ぶとすればXVかCX3かヴェゼル、ジュークあたりになるのですがもうちょっとそっちと粘ってもいいかなと思わせる、無難すぎて逆にこれといって選ぶものが新車なのにないという感じです。

満足している点

室内は静かで快適。スズキ車特有の右側Aピラーの死角はかなり改善されたようだ。後部座席も広く、４人乗ってもリラックスできそうです。室内の高さもあるので余裕を感じます。エンジンも1600のわりに結構力がありそうな感じ。スピードメーター220ｋｍは、出せなくても雰囲気あっていいねと思う。

不満な点

前のエスクードよりサイズダウンして、値段高くなってるのに内装の貧弱なところがところどころに感じられること。サンバイザーとかステアリングのマニュアルモードのレバーとか触った感じも安物。同乗した妻も言っていたが、サイド、ドア周りの部分がSX4より薄くなっており、ちゃっちさを感じる。軽量化のためにやむを得なかったのだろうが、重厚な走りではない。軽い走り。これが今どきのSUVですと言われればそうなのだろうが、XVやCX3はもっと重厚感、安定感を試乗して感じた。（重いんだから当たり前か）悪く言えば走りが軽くて安っぽい。

デザイン

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走行性能

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スポーツモードにすると面白いぐらいにエンジンが変わります。高回転まで引っ張り上げるいいエンジンです。正直たいして期待してなかったので、随分良くなったなと思いました。ただ、面白いとはいっても過激さはありません。誰でも使いこなせるという感じです。SUV特有の背高感もありません。高速道路は走ってませんが、オートクルーズもあるのでかなり楽だと思います。

乗り心地

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私のSX4（H19年式）と比較しますが、静粛性、振動は、あたりまえですがはるかに凌いでいます。ただ、段差を乗り越えるときに若干揺すられるように思えます。昔のSUVほどではないですが。やわらかい乗り心地とは思えませんでしたが、悪くはないです。長距離でも疲れなさそうです。

積載性

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ゴルフバッグ２個積めるとは言うものの、高さはあるが本格的なキャンプとかアウトドアするとなれば２人乗りで後ろの座席を荷室にしないと駄目かもね。

燃費

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スポーツモードにすると減りが早いような気がする。（あたりまえだけど）ずっとスポーツモードのままだとかなり燃費悪いのでは？

価格

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故障経験