スズキ エスクード ユーザーレビュー・評価一覧

小さすぎず大きすぎずちょうど良いサイズの本格クロカン四駆は、他にはありません。 総合的にはバランスのとれた、大変良い車だと思います。 趣味でキャン

2009.11.9

総評

小さすぎず大きすぎずちょうど良いサイズの本格クロカン四駆は、他にはありません。 総合的にはバランスのとれた、大変良い車だと思います。 趣味でキャンプ＆林道ドライブに行くので、頼りになる相棒です。雪山も...

満足している点

やはりサイズと本格四駆性能です。トランスファーが付いているのもいいです。それと値段のわりに装備も充実しています。外装もツートンカラーが欲しかったので、ピッタリでした。 内装も最近は黒系が多い中、ベージュ...

不満な点

少しパワー不足のエンジンと、燃費が悪いことです。ラゲッジルームも狭いですね。 それと、最初は買うの迷ったくらいのたれ目顔、最近は慣れてきてかえって愛着がわいてきましたが・・・ オプションでもルーフレー...

乗り心地

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なぜ、この車が国内で売れないのか不思議です...

2009.11.3

総評

なぜ、この車が国内で売れないのか不思議です。 外国ではランクルやパジェロ並みに信頼性があり売れていると向こうに住んでいる友人が言っていました。 スズキはスイフトから車の質が段違いに向上したと思います。ＳＵ...

満足している点

二回目の投稿です。現在、２万キロを越えましたが特に不満はありません。 トルクがあり、走行中は静かすぎるぐらいです。 内装も華美では無いですが、質が高く毎回、運転していて楽しいなぁと思います。

不満な点

Ｖ６エンジンが無くなってしまった事です。走りのキレなら 2400で十分ですが、あのどこまでも続くような加速感とエンジン音が大好きだからです。 バックドアの開閉の音は確かに安っぽいですが、ディーラーに相談し...

乗り心地

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扱いやすい本格派SUV 現在北米在住です。北米仕様のGrabd Vitara 2.7 Spotrsモデルのレビューです。 日本ではエクストレイル（現行

2009.10.31

総評

扱いやすい本格派SUV 現在北米在住です。北米仕様のGrabd Vitara 2.7 Spotrsモデルのレビューです。 日本ではエクストレイル（現行2.0X）に乗っています。 街乗りのほか仕事柄、ハイウ...

満足している点

・全長が短く見た目よりも小回りが利く ・高速、悪路全てにおいて抜群の走行安定性、７５マイル（１２０ｋｍ／ｈ）巡航の高速道路でも下手なセダンよりずっと楽。未舗装路ではなおさら。 ・後席はそれほど狭くなく空調...

不満な点

・１．８ｍを超える車幅は日本ではちょっと大きいかも ・６０マイル（９６ｋｍ／ｈ）を超えるとみるみる悪化する燃費、７５マイル（１２０ｋｍ／ｈ）だと３０マイル／ガロンから１８マイル／ガロンに急降下。 ・車重、...

乗り心地

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不満を一杯書きましたが、当方釣にスキーに、一般の人は一生に一度も行かないような所に毎週のように行っていますが、デフロックが必要になった事は2回位しかあ

2009.10.21

総評

不満を一杯書きましたが、当方釣にスキーに、一般の人は一生に一度も行かないような所に毎週のように行っていますが、デフロックが必要になった事は2回位しかありません。 と言うわけで、生活四駆としてはパワー不足...

満足している点

スタイルが最高に良い。コーナリング性能がむちゃくちゃよい。

不満な点

荷室が狭い。（でもこれは言いっこ無しだよね) エンジンが非力な為思ったより燃費が伸びない。2000ccだったら、ガソリン代も安く、燃費ももっと延びていた可能性あり。 1600ccだから税金は2000c...

乗り心地

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安い 装備内容からしてこの値段でならかなりいいと思う。

2009.10.21

総評

安い 装備内容からしてこの値段でならかなりいいと思う。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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不満な点は色々とありますが、実はすごく気に入ってます！ 肩肘張らずに付き合えるとても良い「友達」のような感覚です。 ランドローバーディスカバリーⅠ

2009.10.4

総評

不満な点は色々とありますが、実はすごく気に入ってます！ 肩肘張らずに付き合えるとても良い「友達」のような感覚です。 ランドローバーディスカバリーⅠを12年間、28万ｋｍ乗ってきましたが、あちこちの故障...

満足している点

①SUVとして生まれながらも、こだわり続けた副変速機。 ②重量配分前後５０：５０の、動力性能に優れたボディバランス。 ③日本の道路事情にマッチする実用的なボディサイズ。 ④家族4人+1泊2日のキャン...

不満な点

①「J24B」の薄い低速トルク、 ②なのに何故か異常に高く、路地裏ではとても扱いにくい減速比の２速(5MT、何で？？？燃費のため？？？)。 ③路上(ｵﾝﾛｰﾄﾞ)ではスバルのフォ○スターには敵わないか...

乗り心地

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たいへん気に入っています 新古車（車外品ナビ装着済み）として購入しました。それまで使っていた２ドアクーペ車（車齢１９年）の修理代がかさむようになり、買

2009.9.27

総評

たいへん気に入っています 新古車（車外品ナビ装着済み）として購入しました。それまで使っていた２ドアクーペ車（車齢１９年）の修理代がかさむようになり、買い換えました。 　エスクードが「本格派」との評判は聞い...

満足している点

・飽きのこないデザイン。 ・後輪駆動ベース、素直なハンドリング。 ・適度に活発で、扱いやすいエンジン。 ・レギュラー仕様で経済的。 ・スムーズなAT。 ・高速走行時、クルマをビシッと安定させる足回り。 ・...

不満な点

あえて言えば、といった程度。決定的な短所は見つからない。 ・デザインは「長所」としても挙げたが、やや大柄に見える嫌いがある。 ・燃費は車重、排気量相応だが、街乗りでは５～６キロくらいか。 ・ATは5速を採...

乗り心地

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2回目の投稿です。今回、4日間で約270...

2009.9.24

総評

2回目の投稿です。今回、4日間で約2700km走りました。改めてよい車だと感じました。大人1人、子供2人の3人での旅行でしたが、燃費と少しのパワー不足を除けばホント、乗り心地なども良く、快適な走りを楽しむ...

満足している点

値段に対する車の質（車両本体、装備など）

不満な点

燃費

乗り心地

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どのような車でも、多かれ少なかれ良い点や...

2009.9.13

総評

どのような車でも、多かれ少なかれ良い点や悪い点がある物、 その車を利用する目的により悪いと思われる点が良い点と なる事もある。この車は基本的に乗っていて楽しい車だと思う。 ＣＶＴでは無く燃費が悪いが...

満足している点

１、街乗りで見かける事は少なくフロントマスクが個性的で良い。 　　どこの車と聞かれる事が多い。 ２、他のメーカーがオプションで選択する装備が標準で搭載されて 　　おり、コストパフォーマンスが非常に高...

不満な点

１、ホイールサイズが１８インチでタイヤ購入時に費用が心配。 ２、サイズが大きい為かスプリングが固い為か？であるが 　　小さな段差でも跳ね返りがあり、 ３、走行時にリア側からのタイヤ走行音が入り込む。...

乗り心地

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実にいい 車を買い替える事になり、数回試乗させてもらいました。 最初はミニバンを探してたのですが、前々から気になってたので試乗してみて 一目ぼれ。ほぼ

2009.9.11

総評

実にいい 車を買い替える事になり、数回試乗させてもらいました。 最初はミニバンを探してたのですが、前々から気になってたので試乗してみて 一目ぼれ。ほぼ決まりかけてましたが荷室の狭さのみがネックで泣く泣くあ...

満足している点

・標準装備以外につけるのはナビくらい。 ・これだけついてても値段が安い。 ・落ち着いていて綺麗にまとまっている内装。 ・力強い走りと安心感。 ・滅多に走っていないのでいい感じ。

不満な点

・４ＷＤしかないため燃費が悪い。 ・色がすくなすぎ。 ・荷室が狭すぎ。 ・荷室のドアを閉めた時の音がちょっといまいち。

乗り心地

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文句なし！ 走行８００ｋｍの新古車を買って１ヶ月程乗りましたが、非常に良く出来た車だと思います。 もしＴ社が出していたらもっと売れていたのでしょうが…

2009.9.6

総評

文句なし！ 走行８００ｋｍの新古車を買って１ヶ月程乗りましたが、非常に良く出来た車だと思います。 もしＴ社が出していたらもっと売れていたのでしょうが… スズキ＝軽と言うイメージが気にならなければ、凄くお買...

満足している点

①塊感のある外観が気に入ってる。 ②ドアを閉めた時の音。後ろはダメですが… ③トルクの塊のようなエンジン。最高です。 ④静かな車内。吸音材をケチってないなと… ⑤ブラック＆シルバーの内装。下手にフェイクの...

不満な点

①５速のＡＴだが３速に落としてもエンブレの効きが悪い。 ②バックドアを閉めるとバッシャ～ンって音が。

乗り心地

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コストの割に良い車です。 この数年、プ...

2009.8.17

総評

コストの割に良い車です。 この数年、プラド→BMW X3→エスクードとここ数年で乗り継いできました。それそれ良いところがありますが、値段、性能、装備を考えるとエスクードが総合点が高いです。特に車に味を求...

満足している点

購入して約1年、同じヘリハンに街で出会ったことがない。 値段の割に何でもついている サイズのわりに見切がよく運転しやすい 適度な車高と目線の高さ

不満な点

ドアリモコンは距離(近過ぎたり)、角度によって効かない時がある。 燃費が街乗りで平均6.5km/l,エアコン使用時5.4km/l(信号だらけの土地柄だから？) ロータリーバルブ式可変吸気の音が耳につい...

乗り心地

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試乗を終えて スズキディーラーにて試乗をさせて頂いた感想です。 最近のＳＵＶは価格設定も高めで「欲しい！」といった装備もオプションになっていて 総額で

2009.8.11

総評

試乗を終えて スズキディーラーにて試乗をさせて頂いた感想です。 最近のＳＵＶは価格設定も高めで「欲しい！」といった装備もオプションになっていて 総額でみると「高すぎ！！！」になってしまいますがエスクードは...

満足している点

・コストパフォーマンスに優れている。（＝ＳＵＶクラスでこの車両価格の安さは嬉しい。） ・直結ハイ、ローモードまで選べる頼もしいセンターデフ方式フルタイム４ＷＤシステム。 ・ヒルディセント、ヒルホールド機能...

不満な点

・燃費が悪い。（＝メーター内の平均燃費にあ然としてしまいました。） ・ＥＳＰがメーカーオプション扱い。（＝他社ＳＵＶは標準装備なのに…） ・ラゲッジのアレンジが古い。（＝ダンブルフォールディングは女性には...

乗り心地

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この車を一言で言うと「質実剛健」という言...

2009.8.9

総評

この車を一言で言うと「質実剛健」という言葉がぴったりかと思います。 　購入に関しては、エクストレイルとフォレスターの三車でかなり迷いましたが、最終的にはデザインが気に入ったこと、価格が一番抑えられた上に...

満足している点

・エクステリアは独特のカクカク感が飽きない感じ。 ・走行性能は非力という方もいますが、街乗り中心の私にとっては必要にして充分、高速道でも特に不満は感じません。 ・なんといっても抜群のコストパフォーマン...

不満な点

・フロントグリルのＳマークが大きすぎる。 ・特別仕様車なので１８インチタイヤが装着されています。見た目はかっこ良くて気に入っていますが、タイヤ交換時の事を考えると・・。 ・燃費、他の方もおっしゃってま...

乗り心地

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とても良く出来た車だと思います。何よりコ...

2009.8.4

総評

とても良く出来た車だと思います。何よりコストパフォーマンスが良いです。アウトドア派で趣味がキャンプや釣り、マリンスポーツ、スキー、ゴルフなどの方には最高の車だと思います。あと、本格的な4WDには及びません...

満足している点

独特なエクステリアデザイン。あのフェンダーの張り出し具合のプレスラインが個性があり良い。 街中であまりすれ違わない。 お買い得な価格設定。特別仕様車なので、装備がてんこ盛り。でも、標準者と比べ値段は据...

不満な点

価格が価格だけに文句は言えませんが、 マイナー車が故にアフターパーツが少ない。 後部座席のエアコン吹き出し口がほしい。 リアゲートが横開き。これは構造上しかたないですが。 純正スピーカーの音質が悪...

乗り心地

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車両的には、不満な点の3点を除けば素晴ら...

2009.7.29

総評

車両的には、不満な点の3点を除けば素晴らしく良い車両だと思います。（ヘッドライトは既に全バルブ交換にて対処済みなので不満は2点）この車両が「エコカーブーム」のあおりを受けて1年経たずして姿を消してしまった...

満足している点

アクセルを踏み込めば、それに応えるパワーフィールは最高です！ 高速移動すれば、山あり谷ありの高速道路でも最高11.7km/lと高燃費！ トレーラーを牽引しての高速道路移動もラクです。 装備品も他社で...

不満な点

昨年末に納車されてすぐから、エンジンのアイドリング時の小刻みな不定期振動に悩まされています。信号待ち等でニュートラルやパーキングに入れると･･･助手席の人が「貧乏ゆすり」でもしているかの様な･･･プラグが...

乗り心地

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3.2XSが絶版になって残念 海外向けの車だと思います。 日本車では少ない、車両サイズと排気量のバランス。 走行1.000キロの新古車を購入、そこから

2009.7.13

総評

3.2XSが絶版になって残念 海外向けの車だと思います。 日本車では少ない、車両サイズと排気量のバランス。 走行1.000キロの新古車を購入、そこから約2.000キロ乗りましたが、 歴代の私の愛車の中で、...

満足している点

①車内が静か ②Ｖ６ の絶妙な加速感、ちょと踏むだけで、追い越しも思いのまま。 ③ダートでのESPの効き具合 ④大きなシート ⑤ドアを閉めるときの音(バックドアを除く) ⑥クルーズコントロール ⑦純正でも...

不満な点

①燃費、　　通勤6～7　高速10.5～11.0　程度か ②18インチのタイヤの選択肢が少ない、価格が高め ③逐一燃費がわかるメーターが、右足の自制心を呼び起こす。 ④バックドア付近の異音（静かにしていると...

乗り心地

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ジムニーからの乗換えなので、広過ぎる車幅...

2009.7.6

総評

ジムニーからの乗換えなので、広過ぎる車幅にはなかなか慣れない。 純粋な面白さならジムニーの勝ちだが、家族を乗せたり、デートに行ったり、たまに林道を走ったり等の様々なシチュエーションを考えたトータルバラン...

満足している点

①フルタイム4WD、サブトランスファー装着の安心感！（もしもの時になんとかなるかもと思わせる。） ②エンジン縦置きFRベースレイアウトにより、4WDにしては軽快感があるハンドリング ③静かな車内（その...

不満な点

①知らない脇道に入っていこうかな、と思わせない広過ぎる車幅 ②フルタイム4WDでこの車重なので燃費の悪さは承知していたが、明らかに時勢に遅れている。街中チョイ乗りで10km/L以上は欲しい。 ③225...

乗り心地

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今まで二代目エスクードの２５００に乗って...

2009.7.6

総評

今まで二代目エスクードの２５００に乗ってましたが、Ｖ６　３２００が発売中止になった事を知り慌ててディーラーへ行き探してもらい、走行８７０ｋｍの試乗車を購入。１０００ｋｍほど走りました。こんな良い車が何で売...

満足している点

①なんと言ってもスタイリング ②Ｖ６　３２００の余裕ある走り。 ③ブラックを基調としたインテリア ④静かな室内 ⑤値段の割りに充実した安全装備 ⑥後輪駆動ベースの四駆らしい走りの良さ ⑦ドアを...

不満な点

①やっぱり燃費ですかね ②シートの形は良いのですがクッションが悪い ③フットレスト…寝すぎですよね

乗り心地

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車体の大きさ、排気量、タイヤのサイズ、重量配分といい大変バランスの良い車だと思います。 理屈抜きに運転が楽しいです。！ ＳＵＶを検討されている方は

2009.7.2

総評

車体の大きさ、排気量、タイヤのサイズ、重量配分といい大変バランスの良い車だと思います。 理屈抜きに運転が楽しいです。！ ＳＵＶを検討されている方は、まず試乗して見る価値がある車だと思います。（理想は一...

満足している点

運転が楽しいです。（疲れを感じさせません。） 購入して2年半が過ぎ、走行距離が70000キロ近くになりました。 小型のわりに¨どしっと¨した走り、コーナー時も安定感があります。フルタイム４躯だからでし...

不満な点

前面グリルの『Ｓマーク』が大き過ぎる。 インテリア、特に後部座席から応急タイヤカバーにかけていまいち良くない。（５番目のドアの閉める時、タイヤカバーから樹脂の音がする。） ４速ATを5速ATにしてもら...

乗り心地

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