スズキ エスクード ユーザーレビュー・評価一覧

良い車ですよ 4年半乗ったエブリィワゴンを下取り査定してもらったら 新車価格155万のを新古車で120万で買ったのにも関わらず 92万という値段が付き

2011.9.22

総評

良い車ですよ 4年半乗ったエブリィワゴンを下取り査定してもらったら 新車価格155万のを新古車で120万で買ったのにも関わらず 92万という値段が付きました（驚） 更に前から欲しかったエスクードの商談を進...

満足している点

・厳ついフロントマスク。 　　　　・大きいシート＋ランバーサポートの張り出し 　　　　・軽からの乗り換えもありますが、静粛性は最高です。 　　　　・リアの脚元の広さは、まあまあかな。 　　　　・フルタイム...

不満な点

●それ程はありませんが、これから購入をされる方の為に。 　　　　・内装が黒でシンプル過ぎる位です。 　　　　　Ｔ社などのゴテゴテしてる内装は自分には合わないので好みですけど。 　　　　・シフト回りのプラス...

乗り心地

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総じて良い車だと思います。 気が利く小物入れとかが充実してくれれば最高ですね。 安心感は素晴らしいと思います。 まだ冬は経験していません

2011.9.9

総評

総じて良い車だと思います。 気が利く小物入れとかが充実してくれれば最高ですね。 安心感は素晴らしいと思います。 まだ冬は経験していませんが、良い仕事してくれそうです。 他のSUVとかな...

満足している点

・エクステリア ・静寂性が高い ・クルコン( もうちょいスピード出せるともっと良い) ・シート形状が自分には非常にフィットしていて疲れない ・悪天候の中での安心感 ・サイドミ...

不満な点

・小物入れが少ない ・燃費が悪い(自分は気にしませんが嫁が…)

乗り心地

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買って失敗と思う人はまずいないんじゃ？ 買って失敗と思う人はまずいないと思う。 今まで乗った車で最高です。

2011.8.22

総評

買って失敗と思う人はまずいないんじゃ？ 買って失敗と思う人はまずいないと思う。 今まで乗った車で最高です。

満足している点

視点が高く運転しやすい。（シートの高さ調節も良い） ４ＷＤなのに燃費が良い。 ＭＴですが、 リッター１１ｋｍ（購入して6000km走った結果） 峠では１０ｋｍ程度。 渋滞にはまると９ｋｍ程度。 （知り合い...

不満な点

後部座席の人がシートが滑るって言ってました。 クッションをひいたほうがいい。

乗り心地

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ドライバーの意思が伝わる車 2度目の投稿です。この作りで、新車250万円とは、安すぎます。もちろん、消費者にとっては負担が少なくていいのですが。 乗れ

2011.7.6

総評

ドライバーの意思が伝わる車 2度目の投稿です。この作りで、新車250万円とは、安すぎます。もちろん、消費者にとっては負担が少なくていいのですが。 乗れば乗るほどいいところが見えてきて、本当に満足しています...

満足している点

・トルクが太く、ミッションの調整がいいので、スムーズに走れます。 ・ハンドリングも、この手の車としては、しっかりと意思を路面に伝えてくれる。 ・無骨系なのに、きれいにまとまったデザイン。（日産エクストレー...

不満な点

・燃費。1.7tあれば、通常7km/Lの燃費は納得できますが、今の時代、ハイブリッドか電気かクリーンディーゼルが必要なのでは?（ハイブリッドは、不自然な加速のトヨタ系でなく、自然な走りのホンダ系のものなら...

乗り心地

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唯一本物のミドルクラスクロカン 念願の現行エスクードを買いました。これまで、スズキ四駆を乗り継いできました（他車もいろいろ乗りましたが）。エスクードは

2011.5.13

総評

唯一本物のミドルクラスクロカン 念願の現行エスクードを買いました。これまで、スズキ四駆を乗り継いできました（他車もいろいろ乗りましたが）。エスクードは初代が出てすぐに購入した思い出の初マイカーでもあり原点...

満足している点

１）ミドルクラス唯一の本格的な四輪駆動メカ。センターデフ式で、4Lがきちんと継承されているのはスズキのプライドかも知れません。これがあるのと無いのとでは大違いで、仕事で悪路に日常的に入る人間にとっては常用...

不満な点

この車の弱点は、ほぼ、燃費一点だけではないかと思います。冷静に考えれば、本物のフルタイム四駆で車重が1.6tある2.4l車ならば、実用燃費が9kmから11kmというのは、納得できる範囲だと言えます。が、燃...

乗り心地

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購入後、5000kmほど走行して、2度目の投稿です。 私は学生時代に最初に買った車が初代エスクードTA01W、その後、TD01Wノマド、JA22、J

2011.4.29

総評

購入後、5000kmほど走行して、2度目の投稿です。 私は学生時代に最初に買った車が初代エスクードTA01W、その後、TD01Wノマド、JA22、JB23と乗り継いでTDA4Wに、というのがこの22年間...

満足している点

縦置きエンジン、センターデフ、サブミッション、LSDなど四駆の基本をしっかり押さえた上で、現代的なSUVに昇華させている点。他車のスタンバイ四駆とは悪路での安心感が全く違う。 エンジンは新型の2.4...

不満な点

燃費が現代の車としては残念な数字になっていること。3.2lで5速ATを使っておきながら、なぜ主力の2.4lでは4速にしてしまったのか理解できない。あと15万円高くても5速AT車を設定して欲しかった。 ...

乗り心地

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最近は見かけるようになったけど、あまり走っ...

2011.2.25

総評

最近は見かけるようになったけど、あまり走ってないのが良いかも。自分的には人気があって毎日何台も見かけるよりもあまり見かけない車の方が新鮮だし、特にｴｽｸは外観だけじゃなく四駆としても最高だけどね！

満足している点

やっぱり見た目は全然飽きない。乗り心地は最高！

不満な点

燃費は今一だけどしょうがないかな？助手席側のグローブボックスの上に棚が欲しかった。ちょっと内装は古臭いかな？小物入れ少ないし。

乗り心地

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いいかんじ

2011.2.25

総評

いいかんじ

満足している点

かっこいい

不満な点

とくにない

乗り心地

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性能やコストパフォーマンスで考えれば、ミドルクラスSUVでは飛び抜けた一台で、悪路走行を頻繁にする人にとっては非常に頼りがいのある車だと思います。20

2011.2.17

総評

性能やコストパフォーマンスで考えれば、ミドルクラスSUVでは飛び抜けた一台で、悪路走行を頻繁にする人にとっては非常に頼りがいのある車だと思います。200万円ぽっちで買える車とはとても思えません。 　...

満足している点

このクラス唯一の本格的な四輪駆動車で、価格が何倍もする同タイプの外車と互角以上に渡り合える走行性能を持っていることが最大の美点です。日々、仕事（森林関係）で未舗装林道や作業道（勾配やアール、路面の悪さは一...

不満な点

最初はMT車を買うつもりでしたが、試乗してみると、2速のギア比が高めで、林道の急勾配で運転しにくそうで断念しました。クラッチの足下周りもなぜかATよりも狭苦しいです。 4ATは良くできていますが、燃...

乗り心地

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そろそろﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞするのかな…...

2011.2.1

総評

そろそろﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞするのかな…？正直あまりｴｸｽﾃﾘｱは変えて欲しくは無いけどね。不満も少しはあるけど、自分的には全然飽きない良い車です！他のﾒｰｶｰならもっと売れるかもね？燃費が良くてｽﾍﾟ...

満足している点

やっぱりこのクラスでは見た目は一番カッコいいかな！乗り心地は良くて長距離乗っても疲れない。ハンドルは重ためだけどしっかり曲がるって感じ。

不満な点

助手席側にも棚があってもいいと思う、今のｴｽｸより古い三菱の前の車の方が内装は良かった(おしゃれだし、小物入れと言うか収納関係は満足だった)、でも三菱はもう買わないけどね(色々あったから)。燃費もそれほど...

乗り心地

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他SUVに比べたら走破性は高くて買いです！ ４Ｌロック装備もその一つ。が、ギア比がちょっと高く、オン・オフどっちつかずになっている。足廻りのセッティ

2011.1.23

総評

他SUVに比べたら走破性は高くて買いです！ ４Ｌロック装備もその一つ。が、ギア比がちょっと高く、オン・オフどっちつかずになっている。足廻りのセッティングも同じような傾向になってると思う。 それでもエス...

満足している点

この値段で、この装備は文句なし！ ４Ｌロックがあるのも評価できる。

不満な点

四輪独立懸架により、最低地上高は200㎜を確保してるものの、やはり低い。上記サスペンションにより、あまりリフトアップできない。 ナンバープレートの位置。

乗り心地

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スキーに行って来ました 登録済み新車で２００９・１０月に買いました 17X万円でした。走行200ｋ お買い得感からいけば星7個ぐらいです ユーザーレビ

2011.1.4

総評

スキーに行って来ました 登録済み新車で２００９・１０月に買いました 17X万円でした。走行200ｋ お買い得感からいけば星7個ぐらいです ユーザーレビューを書く気になったのはスキーに行って来たことがきっか...

満足している点

安い（星七個） 早い（コーナリング性能はスポコンクラス） 大盛（装備が全部のせ） 専用合皮シートは撥水性防汚性抜群！！

不満な点

塗装がちゃち（一番ごまかせる白＋5万以上の社外グラスコーティングをお勧めします） みんな仰られているリアゲート閉めたときのバコン！と言う音 専用合皮シートは価格相応感抜群！！ 燃費は思っているほど良くない...

乗り心地

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まぁみなさんにも普通におすすめできる車です

2010.12.26

総評

まぁみなさんにも普通におすすめできる車です

満足している点

全体的にいい車

不満な点

パーツが少ない

乗り心地

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スズキだけあって造りは安っぽいとこはあるけ...

2010.11.28

総評

スズキだけあって造りは安っぽいとこはあるけど、その分値段的には安いし、でも装備が充実してる。個人的には非常に満足してます！

満足している点

買ってもうすぐ3年になるけど全然飽きない所。長距離乗っても疲れない。外観も今までの車より気に入ってます！値段の割には装備が充実。

不満な点

内装が少し古いかな？重量の割にはパワーが無いかな？

乗り心地

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乗っていて面白く、気取らず乗れ、退屈しない。 エスク（スズキ）は乗れば乗るほど離れられなくなります。 意外と（？）よく出来た車です。

2010.11.27

総評

乗っていて面白く、気取らず乗れ、退屈しない。 エスク（スズキ）は乗れば乗るほど離れられなくなります。 意外と（？）よく出来た車です。

満足している点

4駆の切り替えが装備されていることが一番ですが、何より何処へ行くにも安心感が違います。 フェイスもかっこよく、内装も必要十分です。 スズキ好きなので無条件で満足でもありますが・・・

不満な点

車両重量が重いこと、ギア比が高い（2nd） あと、なにかしら未完成なところ・・・ それが好きだったりもするが。

乗り心地

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質実剛健です このクラス唯一のフレームインボディ。エンジン縦置き。前後50：50の重量配分。センターデフ式フルタイム4WD。使うかどうかわからないけど

2010.11.22

総評

質実剛健です このクラス唯一のフレームインボディ。エンジン縦置き。前後50：50の重量配分。センターデフ式フルタイム4WD。使うかどうかわからないけど副変速機。精悍なルックス。質素な内装。広い後席足元。限...

満足している点

価格。安い。普通のサラリーマンががんばらなくてもすぐ購入できる。 乗り心地。セダン（レガシィB4の2.0R）からのりかえたけど、劣るところはない乗り心地とハンドリング。シャープです。ボディは金庫のように堅...

不満な点

ESPは作動したことがないので、ありがたみがない。怖いくらいカーブで突っ込んでも何事もなく曲がってしまう。 副変速機は使う機会がない。 ATからジャダーが出て現在修理中。これは不都合らしく、対策品があるそ...

乗り心地

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スズキはいい車を作るようになりました 新車の2.4Lを購入しようかと試乗したのですが、エンジンはよく廻るし静かなものの、4ATのために今一つ落ち着きが

2010.11.1

総評

スズキはいい車を作るようになりました 新車の2.4Lを購入しようかと試乗したのですが、エンジンはよく廻るし静かなものの、4ATのために今一つ落ち着きがない印象をもったので、V6（2.7L）の中古車を購入し...

満足している点

十分なトルク V6サウンド（もうちょっと音が大きい方がいい） 値段のわりに豪華な装備 デザイン 5ATの設定がいい フロントの「S」マークが大きくていい（ベンツくらい大きくしてもいいのでは?）

不満な点

高回転（5000rpm）は苦手?（直4・2.4Lはよく廻るが） 最先端の環境基準に対応していない。 V6クリーンディーゼル＋DCT＋皮シートがあったら、新車で買いたい。

乗り心地

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Ｇｏｏ！！！ 想像以上、期待以上、思った以上！ 最初は「エクストレイル」を買おうと思ったのですが、キャンピングトレーラーを牽き時もあり フレームがない

2010.10.28

総評

Ｇｏｏ！！！ 想像以上、期待以上、思った以上！ 最初は「エクストレイル」を買おうと思ったのですが、キャンピングトレーラーを牽き時もあり フレームがないのは・・・、ＣＶＴは・・・など、少し不安があったので、...

満足している点

＊価格のわりに、装備がいい！ ＊４ＨＬ、４ＬＬモード付き４ＷＤ、雪国生活には、とても心強い！ ＊ＥＳＰが良い仕事をする！ ＊前後ディスクブレーキは、良く止まる！ ＊トレーラーを牽いて、悪路の下りは、ヒルデ...

不満な点

＊シートヒーターは便利だが、サイドサポートがちょっと・・・ ＊リヤドアを占めた時、タイヤカバーががたつき ＊追い越し加速がちょっと・・ 　　あと、思いつかない・・

乗り心地

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購入して４年 気に入った車をメーカーに拘らず色々乗り継いできたものの、スズキは今まで気にしたことも ありませんでした。しかし、この車がデビューしてから

2010.10.18

総評

購入して４年 気に入った車をメーカーに拘らず色々乗り継いできたものの、スズキは今まで気にしたことも ありませんでした。しかし、この車がデビューしてから気になり、冷やかし半分でディーラーで 試乗車に乗り、気...

満足している点

・大きすぎず、重すぎないパッケージ ・必要十分なトルクでＳＵＶなのになかなか俊敏 ・本格的４輪駆動でどこへでも行けそうな安心感 ・若干アンダーでロールは大きめだがニュートラルなハンドリング ・このご時世に...

不満な点

・横方向のサポートが弱くフルフラットにならないシート（フルフラットは私には不要でしたが。） ・あまり効きが良くないブレーキ（リアがリーディングトレーリング。） ・シフトで２速が選択できないため、下り坂で程...

乗り心地

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同クラスにはない4L。これがあったかないかでは雪国に住んでいる私には違ってきます。価格も安いし、燃費もそこそこ良い。

2010.10.3

総評

同クラスにはない4L。これがあったかないかでは雪国に住んでいる私には違ってきます。価格も安いし、燃費もそこそこ良い。

満足している点

走る楽しみがあるのが一番です。何より価格の割にはしっかりしてる。

不満な点

バックドアを閉めたときの音ですかね。閉めるとその振動がつたわるのがちょっと…て感じですね。もちろんこれはスペアタイヤを背負っているせいかもしれませんが。

乗り心地

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