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スズキ セルボ のみんなの質問 (70ページ)
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皆様ありがとうございます。19年式 スズキ セルボＴＸですがエンジンブローパイプの清掃したいんですが詳しくご指導願います。
2014.3.20
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ベストアンサー： 掃除したいならすればいいんじゃないですか？ あんまりブローバイホースなんか掃除したことないですがパーツクリーナーでもかけて拭いとけばいいのでは？
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19年式 スズキ セルボＴＸですが燃費が悪いのでターボが動かないように細工できますでしょうか？
2014.3.19
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ベストアンサー： 基本的には止めても悪化するばかりです 排気マフラーが大きいので排圧が下がって逆に悪化します ＮＡは逆に細いマフラーで引っ張る効果が出るように細いのです 燃費が悪いとはどのくらいですか１０km以下ならかなり悪いですが１４～５km ですと普通ですよターボなので燃費が悪いのは当然ですが エンジンのチェックですとブローバイガスと圧縮・プラグ隙間調整ぐらいで完璧です 燃費運転ですと一気に加速して速度が...
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スズキ セルボＴＸは燃費が悪いのでブーストアップしたらどうですか？
2014.3.19
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ベストアンサー： 余計に悪くなります。！ ターボモデルなら、ちゃんとしたブースト計を付けて、ブースト０辺りを維持するように走るのが一番燃費が良くなります。 Ｆ６Ａツインカムターボなら、リッター２０km超えも可能な場合もあります。 僕の個人記録では リッター２３kmまで伸びました。 ６０００回転以上を維持する走り方だと、リッター７kmを記録しています。 Ｋ６ＡターボでＡＴだとリッター１８km超えは難しいかも知...
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スズキ車のセルボ(HG21S)SRの直噴エンジンに乗っています。マフラーが社外が着いていてノーマルに戻そうと思います。ラパンやワゴンＲ、スティングレーの直噴エンジンのマフラーはセルボにつかないの...
2014.3.10
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ベストアンサー： おそらくターボは別のマフラーなのでワゴンRなどのNAは取り付けれず、ターボ用なら装着出来ると思います。
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スズキ セルボＴＸはなぜ燃費が悪いのか詳しく教えてください。改善方等ございましたら一緒に教えてください。
2014.3.18
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ベストアンサー： 前の質問に長々書いちゃいました・・・・（・・）；
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はじめまして!! 車についての質問です。 18歳（大学生男子）です。免許とったので車を 購入予定です。 ①ダイハツムーヴの4代目の前期型のノーマルグレードorカスタム ②スバルステラの先代（...
2014.3.22
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ベストアンサー： こんにちは。 かなり厳しい条件ですね・・・。 軽ＲＶ系（軽ミニバン）で、 ６０万となると上記の車はキツいかもしれないです。 車両本体価格＋車両取得税とか車庫証明、整備代も入って、総額が出されます。 なので、６０万でおさめるなら 車両本体価格が４０万欠けるくらいの車にしないと、正直キツいです。 ４０万っていうと、年式が古かったり、修復歴があったり、装備が悪かったり、車検までの期間が少なか...
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私はHG21sセルボに乗ってます。今月車検の為点火プラグを交換しようと思っていますが、何番のプラグを着けた方がいいのでしょうか？ちなみに買った時、エアクリだけは車外品でマフラーは純正です。
2014.3.16
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ベストアンサー： スポーツ走行等を行わないなら純正指定あるいは同等品で構いません。 下手に熱価を上げても意味がありませんし、スポーツ走行やある程度以上イジってブーストアップ等の高負荷状態にならなければ指定の熱価で使用に耐えられます。 ちなみに高速を多く走る様な場合でも純正指定で十分です。 聞いた話ですが多少エンジンの調子が悪い程度でプラグ交換してみたら、2000ccターボに軽トラ用プラグを付けられていたと言っ...
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ステアリング交換 SS40セルボ、マイティーボーイの純正ハンドル外れないです。どう外すんですか？ホーンキャップ外れなくて、ハンドル交換できません。よろしくお願いします。
2014.3.9
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ベストアンサー： 〉ホー ンキャップ外れなくて、ハンドル交換できません。よろしくお願いします。 ↑ 残念ですがこの程度の事が出来無い様では、あなたが作業することは無理と思われます。 素直に整備工場へ依頼してください。(あなたがやって失敗しても誰も面倒を見てくれませんが、依頼した場合、工場がキチンと面倒を見てくれます。) ※但し、あなたが聖寿犯人のようにキチガ○でない事が必須条件ですが。w -----...
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スズキのセルボＴＸ軽自動車の４ＡＴのマニュアルシフト付きのターボ車ですが燃費を伸ばす方法等ございましたら是非、教えてください。どの位伸びますか？
2014.3.2
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ベストアンサー： ２０００回転くらいでシフトアップする。 追記 スタートではブーストかからないように、スタートして一気に加速するときに少しかかるくらいで。 巡航はできるだけ一番上のギヤで１５００回転とかのブーストがあまりかからない回転数で。
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スズキのセルボには４ＡＴとCVTに（7速マニュアルモード付）が付いてますが４ＡＴなのに何故7速マニュアルモードになるんですか？教えてください。
2014.2.28
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ベストアンサー： 4ATとCVTは全く違うトランスミッションです。 4ATは４つのギアを切り換えて変速します。 CVTは無段変速機です(構造等は省きます)。 C通常は多くのセンサーの情報を基に最適なギア比になる様に段階無く変速してますが、マニュアルモードは設定されている７つの位置で固定する事が出来る様にしているだけです。 従ってCVTの場合は理論的にはプログラム次第で１千速マニュアルモードも可能になります
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