5ags車の街乗り 普段使いについて 5ags車購入を検討しています。

Question

レビュー動画などをみると、低速でのショックがすごい。ガクガクして車酔いする、徐行が難しい。街乗り使いには適さないなどボロクソ言われています。
人による、車の操作能力が低いというのは別にして、そんなに普段使いには適さないのでしょうか。
個人的にはDモードしか使わないと思います。片道8キロの通勤やスーパーへの買い物、月に1、2回程度の遠方ドライブ程度です。
ags車には適さないであろう条件満載ですが、やはりAT車やcvt車を選んでおいた方が問題ないのかなと悩んでいます。
購入予定はアルトターボrsかアルトＬ（cvt）です。本命はアルトターボrsで、ただ単にターボついていた方が高速を使用することがあったり、峠を越えることがあった時に良さそうということだけです。
試乗さえできれば問題ないのですが、無いのでこちらで教えていただけるとありがたいです。

補足

社用車がMTのため普段からマニュアルに乗っています。皆様の回答をふまえると、操作は問題ないかなと思います。　 dモードでも、オートマ車のようにただ踏んでいればいいだけ、気楽に乗れるというのがないのかなと感じました。 　また心配なのが、坂道発進とスーパー敷地内などでの徐行です。 　回答くださった、ターボrs乗りの方、坂道発進では気を使いますか？また、徐行運転はなんの負担もなくできますか？ 　 　仕事だからマニュアル車をなるのであって、プライベートでは移動手段として気楽に乗りたいもので・・・

Answer 1

随分前にアルトターボRSを新車で購入して乗っていました。

嫌だと言っている方は、恐らくですがマニュアル車に乗ったことがない方です。
トルコンAT車だと変速は最近ですと一瞬ですし、CVTとなると加速し続けるので
所謂空走感がありません。
それを嫌だと言っているのだと思います。
アルトターボRSの話になりますが、発進後に2速に上げたい時はアクセルを少し抜くという操作を意識すると、瞬時に2速に上がります。
1速<>5速まで変速ショックは一切ありません。
2速~5速は何もしなくて大丈夫です。

そんなのは嫌だ。アクセルはふみっぱなしが良いということであれば、2速へ変速時に僅かにショックがでます。

ダイレクト感(オートマのようなロスが無いので)はMTそのもので、非常にたのしいくるまでした。
車重が軽く、ターボなので、最高です。
それが当時は新車で乗り出し140以下だったと思います。

乗り心地も非常に良かったのを覚えています。