AGSの上手な運転方法について。

Question

今日、スズキのディーラーにアルトターボRSを試乗しに行きます。しかし、AGSはAT限定免許の人には向かないと聞きます。普通のATやCVTに比べて変速ショックが大きいとかなんとか……。
当方AT限定免許奴なので、正直なところMTの特性をちゃんとわかっていません。でもどうやらアルトターボRSに惚れてしまっているようなので諦めたくはないです。
ということで、AGSを運転するコツを教えてください。よろしくお願いします。

Answer 1

ワークスのAGSに乗ってる

行きなりDモードよりMモードを使って覚えた方が上達が早い

やり方はアクセルを踏むのは同じパドルまたはシフトノブでシフトアップする時にアクセルを一時的に戻すそしてシフトアップしてまたアクセルを踏み始めると言う感じでシフトアップしていく
1速16㎞で46㎞くらいで5速までシフトアップ出来るからこの速度を目安にして上のやり方でシフトアップしていけばいい
MモードになれるとDモードでもシフトタイミングが分かってくるし、気付いた時には変速時にシフトショックもほとんど感じなくなってるはず

Answer 2

慣れたら問題ないのだろうが、アレは「酔う」
運転が下手な人の助手席に乗っている感じ。
自分の意思で変速できないマニュアルミッション
と言う感じ。

Answer 3

よく、口でバイクの変速の真似事しませんでしたか？
ぶーーーん、ぶーーーん、ぶーーーーーーん・・・て感じで。

流れはあれなんです。
まあまあしっかり目にアクセル踏んで加速してきたら、アクセルをゆるめてください。
そうしたら変速してくれます。
変速してくれたらまたアクセルを踏みます、の繰り返しです。

ATでよくある、アクセルをずっと踏みっぱなしは、うまく反応してくれません。

踏んでいっていつゆるめるかタイミングがわからなくても、何となく適当にアクセルをゆるめると上のギヤに変えてくれますので。
まあやってみてください。

Answer 4

慣れたら問題無いでしょ。

変速タイミングとアクセルの踏み(抜き)方を体で覚えるでしょう。