平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:SS(MT_0.66) 2008年式
乗車形式:マイカー
3
けんなもんだと思えば、軽自動車にしてはたいしたものだと おもう。
2013.1.17
ニックネーム非公開さん
グレード:SS_4WD(AT_0.66) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
中古ですし維持費も安いので満足しています。強いて言えば最近の型に比べると狭い。
2013.1.7
ニックネーム非公開さん
グレード:X セレクション オーディオレス仕様車_4WD(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
3
女子、もしくはいじること前提で、個性の欲しい人が買う車だと思う。
2012.12.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
みんな可愛く乗っているがいじればいかつくなる。 車体が低いのでカーブしやすい。
2012.12.20
ニックネーム非公開さん
グレード:SS(MT_0.66) 2005年式
乗車形式:マイカー
4
MTターボは選択の余地がなかったが、その中では満足できるものだった。
2012.12.16
ニックネーム非公開さん
グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
とにかく可愛くて、ここまで個性的な車は日本車ではなかなかないでしょう。まさにうさぎの皮を被った狼ですね。笑
2012.12.13
ニックネーム非公開さん
グレード:T Lパッケージ(CVT_0.66) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
Kにしては機能も十分で、よく走るし、乗ってて楽しいので大満足です。
2012.12.9
ニックネーム非公開さん
グレード:SS(MT_0.66) 2004年式
乗車形式:マイカー
4
維持費も安く燃費もいぃと思います 1/1のプラモデルって感じも楽しい
2012.11.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
SSはATモデルの方が出回っていません。 通勤用にほどほどに走る維持費の安いものをと考えて購入。 普段はMTの車なので、ATモデルを探したところ、ラパ
2012.11.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
女性が乗ってるイメージがありますが、男性でも十分乗れると思います。
2012.11.4
ニックネーム非公開さん
グレード:SS_2WD(MT_0.66) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
自分の乗りたい車だったので大満足◎◎ 動かなくなるまで乗るつもりだからまだまだ飽きません 来年にはオールペンの予定も
2012.11.4
ニックネーム非公開さん
グレード:ターボ(AT_0.66) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
不満な点はほぼ自力で解消できると思われます パーツもそれなりに出回っているので楽しい車だと思います
2012.11.1
マーベラス (骨付)さん
グレード:10th アニバーサリーリミテッド(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
燃費はめっちゃいいし良く走るし非常に良く曲がる。静かで振動も少なく、従来の軽自動車の乗り心地ではない。某評論家がヴィッツよりもマーチよりもキューブより
2012.10.24
ニックネーム非公開さん
グレード:SS(MT_0.66) 2002年式
乗車形式:マイカー
4
オートマにもブロオフを純正で付けててほしかった SS にしかついてないので
2012.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:X2(AT_0.66) 2005年式
乗車形式:マイカー
5
やっぱりデザインが好き。乗っていてマジ楽しいッス。ラパン弄りたまらん。
2012.10.8
ニックネーム非公開さん
グレード:ターボ_4WD(AT_0.66) 2002年式
乗車形式:マイカー
5
一目惚れしてからずっと欲しかった車だったので見た目重視で買って最初は良かったのですが、 やはり性能の面で見ると不満も少なからずあります。でもラパン
2012.10.8
ニックネーム非公開さん
グレード:SS_4WD(MT_0.66) 2005年式
乗車形式:マイカー
4
私はスゴく満足しています、ただMTなので嫁さんが嫌がっています。家族のいるかたには適していませんね。
2012.10.5
ニックネーム非公開さん
グレード:X(AT_0.66) 2002年式
乗車形式:マイカー
3
2012.9.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
軽快な走りのスモールカー 水平基調で飽きのこないシンプルなボディスタイル。 車高が低く抑えられている分、重心が低いので軽量ボディと相まって走りはすこぶ
2012.8.7
Megaさん
グレード:10th アニバーサリーリミテッド(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
先代ラパンのターボモデルからの乗り換え。 先代からデザイン的にはキープコンセプトだが、内容は大幅な進化。 プラットフォームから一新され、
2012.7.26
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