車のアルトについて！ 今デリカ乗ってて、もう1台峠でシバく用にアルトが欲しいなと思ってます。 ですが、全然知識なくて分かりません。 まず、峠とかならアルトワークスですか？

Question

普通のアルトは適してないですよね？

中古で75万以内くらいで探してます。

おすすめの型とかあったら教えて欲しいです！

アルト好きの方、なんでもいいので豆知識とか色んな情報欲しいです！

Answer 1

DA63キャリーとHA11Sのワークスに乗っている貧乏サラリーマンです。

シバき具合にもよりますが、峠を下る分には軽トラもワークスもどちらも楽しいです。(軽い車は良いですね！)

で、結論から言うと個人的なおすすめ(というか自分の憧れ？)の選択肢としては以下の3つかなと思います。

①2駆のHA21S以降のアルトワークス
メリット：それなりに格好がつくし、大事に乗ればそれなりにリセールも良い。上りもよく走る。
デメリット：端的に言えば古い、ボロい、維持費が年々高くなる、女子ウケ悪い、うるさい。好きになりすぎるとシバく欲より愛が勝って踏み切れない。

②4ナンバーの軽(メーカー不問、出来れば4駆が好ましい)
メリット：維持費、相場が安い。年式や車種によってMT、ATが選べたり同メーカー他車種の純正ターボエンジン流用、4駆改FR仕様とかも出来る。手頃で車の価値も低いので遠慮なく廃車にするつもりで踏み切れる。あと下りで技術があれば下手なアルトワークスにも勝てる(経験談)
デメリット：格好はつかない。女子ウケも悪い。ある程度手を入れるまではただのオバチャン車。お手軽走り屋パックとか呼ばれるだけあって周りと被る可能性あり。車の戦闘力とか完成度で見るとコスパはメーカーチューンドには劣る。

③軽トラを買う(オススメはしない。絶対。)
メリット：一家に一台あると何かと便利。2駆と4駆が切り替え出来るので一台で2度美味しい。わざわざ買わなくても身内が持ってる可能性あり。(初期投資0円)あと、雪ドリとか行くと割と楽しい。
デメリット：峠を走ろうものなら間違いなく変人認定される。というか峠でシバく為に作られて無い。遅い、ダサい、ボロい。女子ウケは1周回って良いかもしれない。(軽トラを褒めてくれる女性は正妻に相応しいと思う。マジで。)

と長々と書きましたが、デリカがあれば趣味車は2駆で問題無いと思います。(雪降ればデリカに乗ればOK)で、女子ウケも気にしなくて良いと思います。(デリカはデートも家族サービスもこなせる優等生)
選ぶ車が何であれ、自分が気に入った物を選ぶのが良いと思います。乗っていると自分の車が1番カッコイイと思いますし、ドラテクの練習とか思い出とか車に対する想いも濃いものになると思います。多少遅くてもボロくても愛着湧きます。

あとは、HA11Sに乗るならドリンクホルダーがありません。内装とか快適性を求めるならダイハツとかいいなぁと勝手に思ってます。

なんにせよ峠でシバく車を探そう→アルトワークスとかかな？っていう発想に至るのが個人的にすごく共感出来ますし、応援したくなります。(自分はそこが軽トラでしたが…)

どうせ選ぶならメインのデリカととことん違うクルマを選んだ方が楽しそうな気もしています。(30年近く前のABS、トラコン、パワステ無しのボロいワークスとか)

車好きのコミュニティの仲間入りをしたいとかなら普通に白プレートのスポーツカーを勧めますが、今回は峠でシバく事が目的ですので、仲間作りとかその辺は考えていません。よって、峠でシバき過ぎて壊れたり、事故した時は孤立する可能性もありますので、くれぐれも警察と事故にはお気をつけください。

最後に質問者さん、いいクルマに出会えるといいですね！

Answer 2

ワークスがいいけど、75万じゃまともなの買えないでしょう
NAだと峠の登りがきついけどMTだったら充分楽しいよ

NAでMTのアルトだと昔からHA23Vが人気あります
人気あって軽自動車のレーシングカーのベースによく使われます
今ならMTが40万ぐらいで買えます
普通のアルトなので社外や中古パーツが豊富だから壊れても平気

ダイハツだとエッセ、MTで車が軽くて52馬力あり人気があります
これもオススメ

Answer 3

やはりターボ車が必須条件ですね。
でMT車に拘れば、ワークス一択で中古車でも中心価格帯のタマは新車時の価格にプレミアムがついた価格で割高ですよ。
AGS MTの変速操作をクルマが行うまあAT免許で乗れる 仕様ならば安いターボRSが有りますが中心価格帯は100チョイですね。

Answer 4

75万のワークスは余程のことがない限りとんでもない代物なのでNA一択でしょう。
今MT買うなら先代の36SのFグレードか36Vです。

しょうもない豆知識ですが、36はボンネット、屋根、バックドア、後部ドアでカーボン製品が出ていて、VPで剥がせるもん全部剥がして軽いホイール履かせると車重500kgが見えるようになります。

Answer 5

普通のアルトで充分。
ただしひとつ前のモデルでないとMTがない