スズキ アルトハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

非常に扱いやすい

2025.10.26

総評

お値段もそこそこなので、シティコミューターとしては最高の1台だと思います。 色々不満は述べておりますが、総じて重箱の隅をつつくような話であり、お値段から考えたら、些細な話かと。 反面、高速道路を使った...

満足している点

軽自動車にしては珍しいセパレートシート（賛否両論あるかと思いますが。 見切りが非常によく、カメラ要りません。 軽自動車らしく細いので、どこでもスイスイ入っていけます、そして小回りが非常い良い。 下道...

不満な点

絶対的な馬力が足りません。1名乗車ですら、合流時には不安を覚える加速力。 軽自動車全体的に言える話ですが、ドアのサイドポケットにはモノが入りません（幅が狭いのでしょうがないですが） ブレーキが非常にコ...

乗り心地

静粛性が素晴らしいです。 一昔前のコンパクトカーより静かなのではないでしょうか

乗り易いクルマ🚙

2025.9.14

総評

燃費は街乗り中心なので、平均、16.5km。運動性能は、まずまずです。 スタイルもナイス。カワイイクルマ🚙。

満足している点

燃費がよい。街乗りですが、小回りが効いて扱いやすい。

不満な点

ラゲッジルームのスペースが狭い点。

乗り心地

特に不満はありません。

極上な普通の車

2025.9.1

総評

全てにおいて及第点を超えていた。 スニーカー的な使いやすいクルマです。 ハイテクなNIKEやアディダスというよりは、シンプルで使いやすいコンバースのAll Starの様な感じ

満足している点

街乗りメインとしては最高の選択

不満な点

分かってはいたので、不満という事でもないけど、ラゲッチがもう少し広ければなぁ~

乗り心地

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なんやかんや低コストで楽しめるクルマ

2025.6.14

総評

運動性能、燃費などは特に問題なし。 エコカーとして乗るなら◎ ファミリーカーとしては4名乗車では旅行など厳しい。 アフターパーツは先代のha36から流用はできるが、スタビすらついていないのでスポーツ...

満足している点

燃費がよい 通勤、片道16km、途中峠道有り（3kmほど） 現在の燃費は22kmほど 走行距離31,000kmくらい 燃費優先の走行は特にしてません

不満な点

スノーボードなど積むとなると2名乗車しかできない 助手席のシートを前目に出した状態で斜めに積むと150cmくらいの板はつめるが、それ以上長いと前席の間からはみ出さないと積めない。

乗り心地

ノーマルは一般道、高速ともに不満はない

低燃費モンスター

2025.5.10

総評

ハイブリッドX 4WDオーディオレス車 スズキプレミアム認定中古車にて購入。 約2500kmでした。 バックカメラとディスプレイオーディオ、ETC、ドラレコ付けて160万ぐらい。 高くなった。 ...

満足している点

良く走る、軽なので当たり前ですが小回りがきく。

不満な点

値段が高くなった。安全性能が上がってるので仕方ないのだろうが

乗り心地

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アルトハイブリッドＸ、8ヶ月経ちました

2025.4.24

総評

ほぼ近所のスーパーへ行くだけの使い方ですので、ここまでその目的にマッチしたクルマは無いでしょう。必要最低限の装備。見栄を気にするような歳では無くなったので、正に「足」となっています。

満足している点

燃費抜群！ 諸物価高騰の折、財布にやさしいクルマです。

不満な点

ハイブリッド特有の回生ブレーキの不自然さには未だに慣れないのとハンドルを大きく切った時に癖があるところです。

乗り心地

タイヤを純正のダンロップからブリヂストンのレグノに交換しましたが、乗り心地はそんなに変わりませんでした。もう少し柔らかくなるかなと思いましたが、やはり元が硬めの設定なのでしょう。 と言っても軽としては十...

燃費、化け物です！キャロルエコより上！

2025.4.19

総評

車高が低く、運転していて楽しい

満足している点

とりあえずの不満なし、これホント！

不満な点

後部座席のひざ前が10cm以上広すぎる その分トランクに欲しい！

乗り心地

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安さと燃費の良さ

2025.3.19

総評

ハイブリッド機能は寒いと作動しない、北海道とか寒い期間が長い地域はガソリン車をおすすめします。軽さが売りなのにハイブリッド機能の重量分がなんか気になる 全方位カメラつけたけど車体が小さく見渡しもいい...

満足している点

安いのに燃費が良い 逆に言えばこれくらいしか言うことがない パワーは昔と違ってエンジン性能が上がってるし車体が軽いからか不満はなし

不満な点

ロードノイズがうるさい 外れ車体なのか青空駐車が悪いかわからないが屋根部分の塗装がぽつぽつと剥がれてくる

乗り心地

個人的に乗り心地が最大のデメリット

良い車です

2025.3.9

総評

ローダウンに35扁平なので乗り心地は良くありません しかしハイブリッドシステムやフル装備　メーカーオプションの全方位カメラ等はとても満足しています

満足している点

アルトの最高グレードXです 自分が購入時は車両本体価格137万円でした　1カ月後に値上がりしました アルトですので作りは結構チープなところもありますがグレードXなのでフル装備て満足してます

不満な点

内外装のチープさはありますが　アルトですので…

乗り心地

ローダウンに35扁平なので乗り心地は悪いです ノーマルでしたら乗り心地はいいと思います フロントスタビライザーは付けてほしかった

重量軽く、剛性高く、安全装備満載でひたすら安く作ってある究極の軽自動車

2024.12.8

総評

都内の使用では、あらゆる面ですべての車を超えている、最高な車！ 不満な点は、DIYでカバーしていきます(^_-)-☆

満足している点

デザインシンプル！（安さゆえなれど、一目ぼれ） こけない（転倒しない！）スタイル！ まあまあの燃費！ てんこ盛りの安全装備！（動作は怪しい？！）

不満な点

ノーマルスピーカー最低！（100均の方がまし） 一切、制振、断熱のないボディとシンプル過ぎる内装！（ぺこぺこ、あっぱれ！） マイルドすぎるハイブリット！（弁当箱サイズのLiB電池！ケチりすぎ！） オ...

乗り心地

ばねが硬いのか、アブソーバーがチープなのか、路面の衝撃をダイレクトに伝えてくれます('ω') 40km/hまでは静粛性高いですが、それ以上は、ロードノイズはガンガン入ってきます（改良します！）

エンジンの良さが際出ちます

2024.12.5

総評

取り回しも燃費も良く営業車としては完璧です。 シートは全席よくないので、交換を前提に。 細いタイヤなので空気圧は早く低下します。こまめな充填を

満足している点

好燃費を、ハイブリッドシステムに頼り切らず、軽量化とエンジンの良さで達成しているところ。 ハイブリッドだと思わず丁寧な加減速を行うことでカタログ以上の燃費が出ます。

不満な点

0スタートからのモーター起動があればなお良かった。バッテリーの重量増とトレードオフなので良し悪しですが。 シートは明らかによくないので、女性であってもセミバケやサポートクッションを入れた方がいいですね。

乗り心地

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燃費スペシャル

2024.12.3

総評

最高の営業車なのかも。

満足している点

最高な燃費

不満な点

スズキ車特有のギャップの突き上げがある。 リアワイパーをオプション設定して欲しい。 (ハイブリッドＸか、四駆にしか選べない)

乗り心地

基本足はしなやかで乗り心地は良いが、バンプラバーに当たる時に不快な突き上げあり。

走りと燃費を重視する方におすすめ

2024.11.27

総評

走りと燃費を両立したコスパ重視の車 脚を変えればコーナーリング性能も良くなる 流用できる部品も意外とあるので峠では奥が深い

満足している点

経済的な車をお求めなかたにおすすめ

不満な点

瞬発力の高い加速は期待できない 下りは軽さ故に軽快に走る

乗り心地

純正はソフト 車庫調はハード

非ハイブリッドの方がおすすめ！

2024.11.19

総評

不満点で挙げてますが、回生ブレーキ作動時の減速感が気持ち悪いのが、最も残念です。例えば、アクセルオフして減速する際、思ったより回生ブレーキが強く効くので、想定していた停止位置よりずっと手前で停止しそうにな...

満足している点

・収納スペースの使い勝手の良さ ・フラットな乗り心地 ・シンプルかつ愛嬌のあるデザイン ・ヘッドアップディスプレイ

不満な点

・回生ブレーキ作動時の減速感が気持ち悪い ・上級グレードでもスタビライザーが非採用 ・先代比50mmも高くなった全高 ・思ったより伸びない実燃費（平均24.6km/L）

乗り心地

全体的にフラットな乗り心地なので不満ないです。静粛性能も先代に比べて良くなってるので、街乗りでは快適です。

アルトハイブリッドＸ、２ヶ月経ちました

2024.10.25

総評

どんなものでも全ての人に100点満点ということはあり得ないでしょう。 アルトにもそれなりの癖がありますが ずっと長く乗りたいと思わせてくれるいいクルマです。

満足している点

何と言っても燃費が良いです。 ほん近所のスーパーへの買い物が殆どですが 17㌔/L以上は確実に出ます。 カタログデータとは全く違いますが 生活道路をこちょこちょ走ってこの値は 素晴らしいと言えま...

不満な点

ハイブリッドと名の付くクルマに初めて乗りましたが、やはりブレーキの違和感は消えません。 慣れるというより ブレーキペダルにこっちが合わせなければならないという敗北感はいまでも拭えません。 もうひとつ...

乗り心地

まずシートの出来が良いです。 全グレード共通で見た目はヘッドレスト一体の安物のように感じますが、すわり心地がとても良く、後席も座面長、厚みともあり同様にリラックスできます。 クッション材の選定が良いの...

リーズナブル

2024.9.8

総評

片道686Ｋを無給油で到着。あと百2～30Ｋは走れるくらいガソリンは残っていたね。堺ー八女 前回は堺ー新潟・村上675Ｋ。途中給油しなくていいのは楽だね。

満足している点

燃費がいい。同等の他車に比べて140Ｋ近く軽いというのはざっと20％のの燃費に繋がる計算だよね。 どんなに重く製造してもダンプと喧嘩すりゃー負けるよ。

不満な点

内装はシンプル。この価格だから納得くしかないかな。

乗り心地

良いとはいいがたいけどこれも価格相当かな。前前車のコペンと比べるといい勝負かな。

もう軽で十分！ここらで打ち止め

2024.9.4

総評

軽はダイハツのミラカスタムとスズキのワゴンRスティングレー（両車ともターボ）そしてこのアルトで３台目ですが、造りの良さはスズキの方が一枚上手というのが実感です。ミラカスタムは全体の質感がいかにも軽という域...

満足している点

軽セダンっていうからハイト系より狭いのかなと思ってたが、十分広いです。

不満な点

言えばキリないが、ブレーキホールドがあれば右足が楽なんですけどね。

乗り心地

もっと軽っぽいのかなと思っていましたが、意外や意外、結構静かで巡行時は前の３ナンバー車と遜色ない乗り心地です。ただ躯体が小さいので荒れた路面ではひょこひょこするのは仕方ないですかね。

なんかカッケー

2024.8.14

総評

値段が高くなりました。

満足している点

みため

不満な点

付属のスピーカーが悲し過ぎ。

乗り心地

並かと

もっと早く買えば良かった。

2024.8.9

総評

値段・デザイン・燃費の面から大満足です。

満足している点

デザインが特に気に入ってます。 外装・内装共に買う前から良いなと思ってましたが、今も変わらず、ただ前後のシートが黒ではなかったので今は黒いシートカバーして満足です。 燃費はエアコンつけても28km/L...

不満な点

トランク部分が狭いですね。 ワガママですが1人しか乗らないので後部座席は広くなくて良かった。

乗り心地

自分にはちょうど良い。 ただスピード出すとカーブはキツイ。 15インチ履いてみたいけど今の乗り心地が変わりすぎるのは嫌だな。