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• jtp********さん

  グレード：- 2014年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  4

  乗り心地

  4

  燃費

  5

  デザイン

  3

  積載性

  2

  価格

  -

  お年費に驚きました

  2022.4.21

  総評

  燃費が凄く良いです

  満足している点

  -

  不満な点

  -

  乗り心地

  -

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• 仲しまさん

  グレード：F(MT_0.66) 2018年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  4

  乗り心地

  3

  燃費

  5

  デザイン

  4

  積載性

  4

  価格

  5

  最高のエコカー

  2022.4.18

  総評

  MTの設定のある車がほぼない現状で安価で購入・維持できる希少なMT車です。 片道30分ほどの通勤で使用。 たまに子供の送り迎え。 荷物はそんなに載せない。 お金はあまりかけられない。 MT車...

  満足している点

  安い！！！ 中古で購入しましたが初期費用・維持費ともに最安クラスではないでしょうか？

  不満な点

  ない。 この価格ですから！

  乗り心地

  そこは安価な軽ですから。 価格から考えれば十分かと。

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• やきのりさん

  グレード：F(AGS_0.66) 2014年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  3

  乗り心地

  3

  燃費

  4

  デザイン

  3

  積載性

  3

  価格

  4

  車体が軽い

  2022.4.13

  総評

  トータル的に見てお値段以上の価値はあると思います。

  満足している点

  車体が軽く燃費が良い。 エンジンはR06AのNAですが、給排気可変バルタイなので下からトルクがありキビキビ走れるのがグッド。

  不満な点

  強いて言えば純正シートが固いのとステアリングチルト機能を全グレードに付けて欲しかった。

  乗り心地

  -

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• みや　1941さん

  グレード：- 2009年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  2

  乗り心地

  3

  燃費

  5

  デザイン

  3

  積載性

  3

  価格

  3

  燃費が良い

  2022.4.12

  総評

  可も無く不可もなく　夏タイヤを14インチにインチアップしたからコレから燃費がどうなるか？

  満足している点

  リッター18ｋｍ走る。スタッドレスタイヤ履いても冬もさほど変わらない

  不満な点

  全部

  乗り心地

  -

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• 03053さん

  グレード：L(CVT_0.66) 2014年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  4

  乗り心地

  4

  燃費

  5

  デザイン

  4

  積載性

  4

  価格

  4

  思ったよりイイ

  2022.4.2

  総評

  軽自動車にしては走りも良い気がする。 燃費も良い方だと思う。

  満足している点

  街乗りで20km/l以上の燃費と後部座席の広さ

  不満な点

  -

  乗り心地

  軽自動車ですね、、、

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• またmataさん

  グレード：F_4WD(MT_0.66) 2010年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  3

  乗り心地

  2

  燃費

  5

  デザイン

  3

  積載性

  4

  価格

  3

  140以上出さない人にオススメ

  2022.3.30

  総評

  車といえば三菱自動車な私はMT3ドアミニカを注文したのにこれが来たショックと言ったら中々のものでした 2.3日寝込んで何とか受け入れる事が出来ましたがスズキは所々ポンなところがある印象があって(実際そう...

  満足している点

  軽規格の使いやすさ ワイヤー式アクセルなのもグッド 中古部品が安い スズキ軽の部品流用がしやすい 初めての車にはおすすかも いくら雑に使ってもちゃんと油脂類を交換していれは壊れるような柔なエンジ...

  不満な点

  ターボが欲しい場面が多い 暫定2車線の高速に乗ることが多いと尚更 細い頼りないタイヤでも床まで踏める人にはいいかも？

  乗り心地

  スタビもなんにもなく乗り心地はフニャフニャ 165/55R15に変えたら少しマシになります

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• T4KUM1さん

  グレード：L(CVT_0.66) 2020年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  4

  乗り心地

  4

  燃費

  4

  デザイン

  5

  積載性

  3

  価格

  5

  よく走る、よく曲がる、よく止まる。軽量ボディならではの鋭敏な走り。

  2022.3.25

  総評

  いい車だと思います★

  満足している点

  非常に小回りが効きます。最小回転半径は驚異の4.2m！Uターンも楽勝です。 一般的な軽自動車よりも軽いので、軽とは思えないような鋭敏な走りをします。 急坂では3000回転あれば60kmは出るくらいのマ...

  不満な点

  エンジンルームはやはり狭いです。ホースの取り回しがギチギチ。オイルキャッチタンクをつけるためにPCVバルブにアクセスしましたが、インマニを外さないと見えてきません。謎すぎるR06Aエンジンです。 優しす...

  乗り心地

  シートの形状は非常に良く考えられています。 腰に対しての負担が少ないです。 乗りやすく疲れにくい。 ただインチアップしてタイヤが低扁平になると、突き上げ感が強くなります。 当方は全く良いのですが、、、

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• tamarocco660さん

  グレード：S(CVT_0.66) 2014年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  2

  乗り心地

  2

  燃費

  5

  デザイン

  5

  積載性

  3

  価格

  5

  お買い得

  2022.3.23

  総評

  なかなかいいクルマですよ。 気に入っております。

  満足している点

  ちゃんと走って止まります

  不満な点

  特になし

  乗り心地

  -

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• anocnさん

  グレード：F(AGS_0.66) 2014年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  4

  乗り心地

  3

  燃費

  5

  デザイン

  5

  積載性

  3

  価格

  5

  コレぞ軽自動車！

  2022.3.23

  総評

  最近はワゴンスタイルが主流で軽自動車でも900kg前後の車両重量。しかしアルトは軽自動車本来のサイズでかつ軽量に作ってあるので同じ660ccのエンジンでも満足いく軽快な走りが出来るから良い車

  満足している点

  新設計で安全性を重視しながら車両を軽量化して660ccでも充分軽快に走れる

  不満な点

  軽量化に伴い、必要最低限な剛性。コストの関係もあると思うが、走行安定性が足りない

  乗り心地

  乗り心地は少し硬めの印象だが不快に感じることはない。ただカーブは苦手、どっしりとした安定感はないので安全性を考えると同乗者が居る場合はスピード落とさなければいけない

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• ピカ1さん

  グレード：L(CVT_0.66) 2021年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  5

  燃費

  5

  デザイン

  5

  積載性

  1

  価格

  5

  燃費も走りも良好でコスパ最高の印象です。

  2022.3.13

  総評

  100万円未満でコスパ良好。 燃費も良い。 ノンターボですが車重680kgと軽いのもあり 走りも良いです。 1人乗り2人乗りなら充分なクルマかと。 後席は広いので荷物載せないなら4人でもokかと...

  満足している点

  ①メーカーオプションの"バックアイカメラ付きオーディオディスプレイ"は個人的には良かったです。 Googleマップなどを使用する方はナビ不要になるかと思います。 ②今後、気づいたら追記してまいります。

  不満な点

  ①積載性が少ない所(承知の上で購入しております)。 ②ラゲッジアンダーボックスの発泡スチロールが白で安っぽい所(ダイハツは黒グレーで良い印象でした) ③ラゲッジアンダーボックスの上に敷いてある板がペラ...

  乗り心地

  以前乗っていたダイハツ車(ミラココアとムーヴキャンバス)のKF型エンジンと比べて、エンジン音については こちらの方が好印象です。 乗り心地は悪くないと思います。

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• zud********さん

  グレード：L(CVT_0.66) 2020年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  流行りに流されない自己流カスタムが信条ですw

  2022.3.13

  総評

  まだまだこれから仕上げます。

  満足している点

  -

  不満な点

  -

  乗り心地

  -

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• ｸﾛﾍﾞｪ～さん

  グレード：L(CVT_0.66) 2021年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  実用的

  2022.3.12

  総評

  おそらく最後の車 潰れる前に死ぬわな

  満足している点

  -

  不満な点

  -

  乗り心地

  -

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• SUBARU365さん

  グレード：F(MT_0.66) 2014年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  4

  乗り心地

  3

  燃費

  4

  デザイン

  3

  積載性

  3

  価格

  3

  楽しさがある車！

  2022.3.12

  総評

  ワークスと違い、街乗りメインの向けなので、全体的に柔らかいセッティングです。 初めから走りを楽しみたい！ と思う事があれば、迷わずワークスをオススメしますが、こうして素のアルトを買って弄って楽しむという...

  満足している点

  なんと言っても走りには満足してます！ 足回りを変えるなどすれば、車の良さがもっとわかります！

  不満な点

  やはりグレードが低いため、乗ってて不安は出てきてしまいます。これはどうする事も出来ません(´・ω・｀)

  乗り心地

  足回りを変えるまでは、とにかく柔らかいw 走るとふわふわする感覚がします。 元が街乗りメイン向けですから、仕方ありません(^^;;

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• yk_511さん

  グレード：L(CVT_0.66) 2018年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  アルト

  2022.2.27

  総評

  最高

  満足している点

  燃費

  不満な点

  -

  乗り心地

  -

  続きを見る

• yk_511さん

  グレード：L(CVT_0.66) 2018年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  アルト

  2022.2.27

  総評

  最高

  満足している点

  燃費

  不満な点

  -

  乗り心地

  -

  続きを見る

• yk_511さん

  グレード：L(CVT_0.66) 2018年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  アルト

  2022.2.27

  総評

  最高

  満足している点

  燃費

  不満な点

  -

  乗り心地

  -

  続きを見る

• CYBER-EF8@ノリさん

  グレード：F(AGS_0.66) 2014年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  3

  燃費

  5

  デザイン

  5

  積載性

  3

  価格

  5

  燃費の良さと程よく尖がってる軽量な車

  2022.2.27

  総評

  車のサイズから想像できないくらい後部座席の 足元が広いです。 そして新型アルトでは設定のない５AGSは独特なフィーリングありですが、私にとっては最高傑作 と言いたいくらい素晴らしいです。 ...

  満足している点

  今どきの時代の車事情からすると驚くくらいの軽量さと絶妙な操作性に満足してます。 既に走行距離6万キロ超えですがｗｗ それでもＦＦを選んだおかげか大きな故障も無く 生活を支えてくれる頼もしい相棒です。

  不満な点

  後部座席にヘッドレストがないこと。 安全面でも高速道路走行の際は乗せれない かな？？

  乗り心地

  良くも悪くも軽４だなと思います。 このあたりは普通乗用車またはミニバンのような 乗り心地を求めてはいけませんｗｗ

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• 地獄ピアノさん

  グレード：F(MT_0.66) 2020年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  5

  燃費

  4

  デザイン

  4

  積載性

  4

  価格

  3

  純ガソリン車のひとつの究極の形

  2022.2.27

  総評

  片道30kmの通勤に使っていますが、毎日楽しいです。

  満足している点

  乗り心地

  不満な点

  強いて言えば、高速ではもう1速上のギヤが欲しいかも。

  乗り心地

  意外にも剛性感があって、路面の凹凸の吸収も素晴らしく感動しています。

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• どらりじゃさん

  グレード：S(CVT_0.66) 2014年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  5

  乗り心地

  5

  燃費

  5

  デザイン

  5

  積載性

  5

  価格

  5

  愛車登録から２年が経ちました❢

  2022.2.20

  総評

  HA36Sは　燃費が良くて機動性高く狭い道にもガンガン行けちゃうので長距離ドライブにも使ってます

  満足している点

  耐久性能抜群です 20万㎞超えました❢　 パワーウィンドウ、パワードアミラー元気です👍　 ドアもキーキー鳴りません　 エンジンもすこぶる快調❢　

  不満な点

  最近自慢のサスがちょっとヘタリ気味😓　 ステアリングに遅れが感じられるようになってきた　

  乗り心地

  HA36Sは　高速の鉄板の突上げが気になる。スポーツ走行向きかも知れないが普段使いには硬いかも

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• みっちゃん (チビック)さん

  グレード：- 2000年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  3

  乗り心地

  4

  燃費

  4

  デザイン

  3

  積載性

  5

  価格

  3

  まだ、外装が仕上がってませんが(笑)

  2022.2.18

  総評

  特徴、でかい純正フェンダーミラー搭載 現在カヤバ足なので乗り心地抜群

  満足している点

  一人で乗ってると楽しいですが。家族が乗ると亀に変身します

  不満な点

  パワーが足りない(≧口≦)ノ

  乗り心地

  カヤバ足は最強←街乗りのみ

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