スバル XVハイブリッド のみんなの質問

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スバルxvハイブリット車 ２０１７年以降のマイルドハイブリッドということですが電気の容量 パワーが少ないのに１００ｋｇ超と重量があるのはなぜ？

また 電気のアシストがない時は１００ｋｇの重りをかかえて走行することになるのかな 走り 燃費においても不利ですよね ２０２２年 秋の新車クロストリックも このハイブリッドシステムだけど よほど機能的に優秀なのですか？

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回答一覧 （4件）

  • 前回のハイブリッドは自前です
    しかも空冷です
    何処のメーカでも断念したシステムですので
    技術的には水冷採用のメーカーとは格段上です
    次回作は検討されましたが中止に成りました
    T社の水冷ハイブリットまんま乗せるので
    メーカーの独自性は無くなりますね

  • 重さはリアのバッテリーです。
    加速はいいですが、コーナリングは不利です。
    クロストレックとて、踏襲のままでしょう。

  • Eボクサーの実際の重量増って75キロ程度です。
    街中の自転車程度の走行や負荷の掛からない時位しか恩恵のない安価なハイブリッド。
    クロストレックもこのハイブリッドですが、何が優秀か？
    通常の物より四駆トルク制御がより性能アップしてます。
    クロストレックは四駆の制御面を更に向上させてるみたいです。

  • 元々、スバルの燃費をよくする技術は国内メーカーでは最低レベル

    だからそんなマイルドハイブリッドしか採用できない

    そろそろトヨタが技術干渉してきそうですね

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