スバル XVハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.11.19 19:28
希望はハンドルの遊びが少なく直進性が高い車です。ハンドルを添えるだけで真っ直ぐ走るようなのが理想です。
前車のミニ5ドアの直進性に驚いたからです。あまりの居住性の無さに家族のダメ出しがでました。
候補は、ミニクラブマンかスバルフォレスターか、XVです。
どれが直進性高いでしょうか?
ひとりぼっちさん
2020.11.19 20:31
現行ではないですが、ミニクーパーS(R56)・フォレスターXT(SJ型)・インプレッサ(GP型・XVではないです)を全部所有していたことがあります。
高速での直進性という意味ではミニが一番です。現行クラブマンであればホイールベースも私のR56より長いので、より安定感は高いと思います。フォレスター・インプレッサも直進性が悪いわけではないですし、4WDの安定性(踏ん張り感)もあいまって高速は疲れにくい車ですが、ミニに比べると修正舵をあてる回数は多かったです。
現行同士では比べてないのであくまで傾向としての参考ですが、そこまで買う車種が絞り込めてるのであれば試乗をお勧めします。高速走行がメインということであれば、交渉して料金はご自身で負担して高速も1区間くらい乗せてもらうといいと思います。
なお蛇足ですが、同クラスの車で直進性が高く感じたのはVWゴルフでした(こちらも家族が所有しています)
質問者からのお礼コメント
2020.11.20 20:52
フォレスターの試乗をしまして、以前試乗したミニクロスオーバーより、走りではハンドルダイレクト感、軽快感、suvなのに意外な運転の楽しさがあり、更に先進機能が多数、
ターボの加速を感じました。
以前ミニに乗ったので、新たな世界を観てみたく、スバルにしようと思いました。
参考アドバイス、ありがとうございました。
new********さん
2020.11.19 22:19
パナメーラ
zni********さん
2020.11.19 22:16
ジープレネゲード
東京特許許可局さん
2020.11.19 21:14
直進安定性はFFの方がいいので、クラブマンになります。
FFなら大抵、直進安定性はいいです。
波平さん
2020.11.19 20:52
クラブマンでしょうね。
BMWのハンドリングはベストです。
スバルも良いですけど、個人的には
フロントのデザインが苦手です(笑)
全く直進性に関係ないですけどね。
あ、フォレスターも本当に良い車
ですよ。ちょっとの間乗ったことあります。
あと、価格帯で選べばVWのゴルフワゴンか
パサートワゴンとかは?
yp4********さん
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