スバル XVハイブリッド のみんなの質問

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急きょスバルXVを購入することになりました。
良い点 悪い点を教えて頂けませんか？
ちなみにガソリン車です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハイブリッドに乗ってます。
燃費は、高速往復で15km/Lくらい、
市街地10km/Lくらい。スタッドレスでも
ノーマルでもあんまり燃費は変わらない。

ハンドリングも走りも安定している印象。

前の車に忠実にくっついていくシステムが使えて、
とても便利。自分は高速走行では、自力で運転する方が
好きなのであまり使わないけど、家族が運転する時は
使ってて長距離でも全然疲れないと、大好評。
自分は、渋滞にハマった時に使ってみたら、マジで
めちゃめちゃ楽で、ビックリ、・・コレは使えるっ！と思った。

あとは、レーンキープとか、前を人が通ったり、
前車に接近すると警報が鳴るシステムもよい。
スピードが出てる時は早めに鳴るし、かなり頭がよい。
アイサイト搭載で事故が減ったということだけど、納得。

うちのはアイサイトがVersion2だけど、今は３ですか？
羨ましい！

立駐に入れるサイズも魅力。

悪い点って言われても思いつかないけど、
後ろからの見た目がちょっと気に入らないくらいかな。

うちはホンダ→ホンダ→トヨタ・・ときて、
初めてのスバルなんだけど、ディーラーさんの
感じが、・・・そっけない感じだとも言われてるみたいだけど、
そういうとこも含めて、車に対する誠意みたいなもんが、
すごく気に入ってて、次の車も多分スバルです。

質問者からのお礼コメント

2016.2.29 11:43

回答ありがとうございます。
私も初めてのスバル車なのでドキドキしています。
次の車もスバルと私も言いたいです。

その他の回答 （9件）

  • 完璧な選択だと思ってしまいました

  • フルタイムＡＷＤなので、燃費がちょっと悪いです。
    エンジンは２０００ｃｃなので余裕ですが、スバル車の中では
    ターボでないのでおとなしめですね。

    デザインが少しおじさんぽく見える時があります。特にリアデザイン。
    ただ、ＸＶはお洒落だと思うので、カラーの問題でしょう。

    アイサイトは良いと思います。

    スバルのＡＷＤは、四駆といっても走りに振ってるので
    悪路走破性は意外と悪いです。雪道では動けない姿を良く見ます。

    自分はエクストレイルに乗っていますが、安い車ですが
    ＡＷＤの性能はかなり高いですし、どうせＳＵＶを買うなら
    広い方がいいかな？とは思います。

  • いい点
    見た目とガソリンタイプの純正ホイールががカッコイイ。
    適度な大きさで小回りがきく。
    前後席、トランクもそれなりにある。
    走りもまずまず。


    悪い点
    立体駐車場を利用するときに
    全高が155とギリギリなため
    ルーフレールをつけると入れなくなる。
    エンジンも2000ccのnaでも悪くはないが
    レヴォーグのような1600ターボが個人的に欲しい。

    結論 よくいえば万能で
    悪くいえば中途半端になるかと。

  • うーんXVハイブリットに乗ってますのでそれでよければ
    お答えします。

    燃費に関しては街乗り１２キロ位
    高速の下り14ｋｍで登りが27.5ｋｍ
    マークしたことあります。（満タン法）

    駆動システム、CVT古いですが実績があり
    信用できるシステムです。
    現在２年半で５５０００ｋｍ乗りましたが
    リコール無し故障無しです。
    前後重量バランスはXVの方が後ろが軽い分
    下りの雪道で滑りやすいかもしれません。

    サスは固いですがふわふわ感はないです。

    高速の直進安定性はいいし疲れにくいです。

    記録的な大雪の時に長野県戸隠村から名古屋経由で
    神奈川県に帰ってきましたが
    600ｋｍ一人で運転して帰ってきても
    あまり疲れませんでした。

    あと酔いやすい彼女乗せて道志村のワイディング
    走っても酔わないと好評でした。

  • よい点…4駆と水平対抗エンジン、スバル車の良さを味わえる

    悪い点…お世辞にもカッコいいとは言えない。これは個人差がありますが、個人的にはなし。

  • スバルなのでしっかりしたクルマです。

  • 良い点はちょうど良いサイズというところでしょうね。
    ルーフレールがなければ155cm制限のタワーパーキングもギリギリいける。
    それでいて、最低地上高が200mmあるので、そこそこのアウトドアもOK。
    アイサイトがついているモデルならば、安全性も高めというところです。

    走りについてはスバル車ですので、そこそこしっかりしています。
    一般的な雪道の性能であれば、国産車でも最高クラスの性能があります。
    ※雪がタップリ積もった林道などではなく、除雪が入る一般道での話です。


    難点としては、車両重量がそこそこあるので燃費は良くないです。
    乗り心地にしても、少し固さを感じますので、タイヤ交換などを検討しても良いと思います。
    ハッチバックとSUVの中間のような車ですので、悪く言えば中途半端です。
    スバル車のため、整備費用、消耗品の交換費用が高くつきます。
    プラグ交換の工賃だけでも１万円オーバーですし、それ以外のパーツも高めです。

  • 良くも悪くも「ああやっぱりスバルだな」と思う。

  • お世辞にも燃費はよくない。普通に走るには十分な動力性能。あくまでもSUVっぽい車。内装等の質感は・・・。乗り心地や安定感はいいと思いますが。
    急とはいえ試乗してみてください。感じ方は人それぞれなんで

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