スバル XVハイブリッド のみんなの質問

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車の購入を考えています

SUVが好きで、いろいろ見ている内にスバルのXV、フォレスター、マツダのCX-5、ホンダのヴェゼルがいいなと思っています。
5年くらいは乗る予定で土日にしか乗りません。
当初は中古車で探していましたが、新車を購入し後に売却の方が安くあがるのかなと思うようになりました。
車を買うときはどういう基準で考えたらいいのかわからないので、教えていただけますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

車は基本的に最も優先すべき内容を決めてから選ぶものだと思います
・燃費
・走行性能
・快適性能
・価格
・外観

ヴェゼルの良さは安さ、但し走行性能は壊滅的に酷い
フォレスターの良いところはSUVとしては抜きんでた走行性能、但しハイオク仕様で燃費も悪く車輌価格も一番高い
CX-5の良いところは燃費と高い走行性能、但し外観サイズの割に荷室含み室内が狭い

燃費、コスパを求めるならCX-5、走行性能が最優先ならフォレスター、兎に角乗り出し価格を抑えたいならヴェゼル
いずれも一長一短、何を重視するか次第

その他の回答 (7件)

  • 車を買うときはどういう基準で考えたらいいのかわからないので、教えていただけますか?

    車に何人乗るか、どの位の荷物を積むか、積む事が多いかとかで、車の大きさが決まると思いますが、デカければデカい程良いとかなら、値段も高くなるので予算も有りますよね、あんまり大きいと狭い道も走り難くなりますし駐車場とかの問題も有りますしね、車格が何処からどの位か決めますよね

    SUVが好きみたいですが、SUV良いって人もそれぞれ理由が違いますからね、ただ単に格好が良いからって人もいれば、アイポイントが高いから良いって人も居ますし、深雪道が有利とかオフロードを走るからって人も居るので、そこで二駆で良いのか四駆が良いのかとか別れますね

    後はちょっとしたオフロードを走るなら最低地上高がある程ないと下周りこすりますから、ちょっとしたオフロード走行をするならば、最低地上高が低いSUVは避けた方が良いと考えます、走る道でも変わりますが、ガタガタ道走るなら最低地上高180mm位は欲しい所ですね

    後は価格とか維持費で選ぶのも普通です、デカくて燃費が悪ければ、当然維持費は多くかかります

    新車なら試乗して気に入った車を買うのも普通ですね

    取り敢えず気になる車は色々調べて試乗ですね

  • XV納車待ちです★とにかく試乗してみることだと思います。自分が運転しやすい車を選ぶのがいいんじゃないですか。

    私が試乗した感想です。

    最初はサイズ感と価格からして、vezelが良いかなーと思ってたんですが、実際に乗ってみるとなんか物足りない感があったのと、見た目より小回りが利かないので候補から一番最初に外れました。

    Cx5はディーゼルで走りも良く、ディーラさんも一番良かったんですが、デザインが気になりました。最初は欧州車っぽくてかっこいい!だったのが、しばらく観察すると飽きが来るというか。

    XVは、試乗コースの一つ目の角を曲がった所で、購入を心に決めました。153センチの私からすると結構大きな車ですがとても運転しやすく、どこまでも乗っていけそうな感覚になりました。燃費よりも運転しやすく楽しい車に乗りたいので、この子に決めました。

    フォレスターは自分には似合わないと思ったので候補から外しました。

    燃費とか、デザインとか、人それぞれ何を重視するのか違いますから、実際に実物を見て、試乗して決めるのが一番だと思います☆

  • 最後の最後までXVハイブリッドとヴェゼルハイブリッドで悩みましたが、当時の販売ランキングをたまたま見てXVハイブリッドに決めました。
    できるだけ同車種には出会いたくないので(笑)
    これが私のSUV選びの基準です。

    ただし、趣味のスポーツカーやバイク選びは迷いはありません。値引き交渉無しのソッコー指名買いです。

    なので車選びの基準なんて人に教えて貰っても大して参考になりません。
    主様のインスピレーションを大切になさって下さい。
    いい加減に選んだXVハイブリッドでも納車されて愛車になった途端、愛着が持てましたから。

  • 買う車の価格が生活を圧迫しないか
    車内の大きさが生活スタイルに合っているか

    性能、燃費も考慮しても良いですが
    個々の運転、運転する道路状況で異なってきますし、
    普通人が普通に運転してたら、雑誌で書かれてるような
    悪い点は感じないですよ。
    結局はこの2点ではないでしょうか?

  • SUVが好きなら、フォレスターXTしかないと思います。
    スペックも良く、買って満足できる車です。

    昨年フランス・パリ展示会の模様です。

    2014 Paris Auto Show
    https://www.youtube.com/watch?v=CQKtq72rcHE

    フォレスター、美しいデザインですね。飾らない車っていいもんです。

  • XVは別で、フォレスターとCX5はいっしょ。ベゼルはさらにSUVで無いです。

    3つの違うジャンルを比較していて基準がおかしいです。
    つまり、今の感覚です。

    どう言う基準
    なのかといえば、好きなのを買え!ということです。
    どう使うか、です。

    登坂能力や雪道なら、フォレスター、CX5になりますが、SUVでない近いのがXVでず~と後にベゼルになります。

    まあ、ベゼルにすると

  • つい4月にマツダCX-5を新車で購入しました。
    おそらく主さんもこれから色々見積もりを貰って更に検討されるのかとは思いますが、一応参考に。
    (残価設定ローン、5年後で100万程度の残価でした)

    CX-5の感想はさておき、私が購入する際に特に重視したのは、2chでの情報(特に悪い部分)と、実際に自分で試乗してみてのそれに対して許容かどうか?です。

    例えば、通常車を買う時って現物を見て、ネットレビューを見て、それで試乗すると思います。

    ただ、ネットレビューって基本いい所しか書いておらず、悪い所ってあまり無いんですよ。
    あるとしても○○という車と比べて~だ。とか。

    なので、良くも悪くも本音の飛び交う2chで情報収集していました。

    特にCX-5の場合はマツコネまわりですね。

    私はそれほど遠出したりする事も無いので(購入当初は)気にしませんでした。

    実際に半年乗り、夏休み中にちょこっと遠出した時に実際にナビを使いましたが、まあ良いか悪いかで言ったら前乗ってた車のナビの方が良かったけど及第点かなぁ、という印象でした。最悪ポータブルナビもつけれますしね。


    何にせよ、良い部分だけではなく悪い部分にも十分注意して試乗されることをオススメします。

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