スバル XVハイブリッド のみんなの質問

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仕事で設計と家具の製作のような事をやっています。

今の車がボロボロなのでクライアントとの打ち合わせが恥ずかしいので車検のタイミングで買い替えようと思っています。予算は120万程度で今、候補に上がっているのは

•MAZDA CX-5 ディーゼル 前期型
•三菱 アウトランダーPHEV
•スバルXV
•ワーゲン クロスポロ

あたりです。遠方にも行くので燃費が良く、多少荷物が乗る車を探しています。どれがおすすめですか？

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回答一覧 （4件）

  • ご質問の使い方なら、新型よりも旧型のアウトランダーPHEVが良いと思います。
    当方もこれですが、
    １．室内長が１８０センチ取れる。セカンドシート座面がタンブル出来るため、後席が完全にフラットで畳める。
    結構荷物が積めます。１００Ｖ電源がついているグレードにしましょう。便利です。仕事でPCやIPADを持ち歩くのですが、充電が出来ます。
    ２．全幅が１８００なので使いやすい。新型は６０ミリ以上幅が大きく不利。
    ３．燃費は夜間電力契約なら５０㎞くらいまでの近距離なら抜群の燃費となります。それからはＨＶ走行になりますが、１５-２０㎞／リッターくらいは走ります。
    ４．静かです。
    ２０１５年７月にビッグマイナーをしているので、予算からは２０１５年以前となりそうです。
    ビッグマイナー以前は別物くらいの内装がチープになりますが社用と割り切れば良いかもです。静粛性もビッグマイナー以前は走行音が結構します。

    でも１－３は同じですから。
    それと三菱は結構頑丈で、当方１６万キロ乗りましたが、ガタピシはしません。長年トヨタ車ユーザーですし、複数台持ちでトヨタも乗っていますが、持ちはトヨタの方が悪い印象。これにはちょっと良い意味で予測が外れました。
    グレードは少なくともADASが装備されているもの２０１５年モデルならＧナビパッケージ以上です。アラウンドビューモニター付きが便利です。

  • 三菱アウトランダーPHEVが良いです。
    ガソリン発電電気充電で電動なので、ガソリンで燃費も良く、広いので使い勝手は良いのでは！今の日産e-パワー基のシステムですから。
    他車
    ＊CX5ディーゼルは軽油も値上がりして維持費が安くない。
    ＊XVは意外に狭い
    ＊ワーゲンは新車5年以降に駆動系のブーツやゴム、プラスチックが破れて、部品代、交換代等の維持費が一気に高くかかる様になる。

  • 同じような仕事をしています。

    昨年までクラウンエステートに乗っていました。

    お客様にもゆったり乗って頂いていました。

    ルーフレールがあるので、6尺の脚立も余裕で積めました。

    現在はマークXジオに乗っていますが、いいタマがあればまたエステートに乗りたいくらいです。

    ハイオク仕様で燃費に難がありますが、一晩に500キロ以上走ることもあり、快適性が一番です。

  • VW以外で。
    VWを買いたいなら新車で延長保証を付けて乗りましょう｡

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