スバル XVハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.11.27 01:02
冬定期的に雪の深い地域に行くためレヴォーグは選択より外れました。
子どもは独立し、夫は別の車に乗っており、ほぼ同乗なし。
通勤のリッタカーは別にあるので、休日使用です。
フォレスターにシート撥水のタイプがありますが、オレンジライニングなど外観が若すぎて。他メーカーの選択はありません。
月内に決めたいです。
いずれかで悩んだ方、決め手があれば教えて下さい。
他メーカー選択なし。
アクセルさん
2020.11.30 14:11
フォレスターが買えるならフォレスター一択では?
XVとの価格差がそのまま装備の充実差に繋がるので、車は同メーカーの場合は高い方に手が届くなら高い方の方が無難です。
知恵袋ユーザーさん
2020.11.29 11:54
詳しくは無いですが、レヴォーグ乗りでオイル交換や車検の時、代車で色々スバル車に乗った感想です。
フォレスターは先週車検で乗りましたが重心が高く、足回りも緩めなので、スバルの水平対向エンジン+AWDと言う最大の魅力が生かされてません。キビキビしたコーナーリング、ハンドリングが無いのです。
この2択なら私は2000ccのXVを選びます。
個人の感想です。
米屋 金六さん
2020.11.27 22:53
室内の広さも走行性能もフォレスターですが、何を悩んでおられるのでしょうか?不思議ですね、
dasaitama1201さん
2020.11.27 18:57
スバルのハイブリッドはプリウスのような燃費は期待できません。自分なら1800㏄ターボのスポーツを選びますかね。
luc********さん
2020.11.27 18:27
悩むならフォレスターがいいですよ。
パワーリヤゲートは便利ですよ。
特に歳とってくると五十肩などで手が上に上がらない可能性ありますから。
brx********さん
2020.11.27 13:01
先月、フォレスターアドバンスを納車しました。私も質問者様と同じくフォレスターとXVで悩みました。それも初めてのスバル車でした。最後の決め手は後席の広さ、荷室の広さかと。ぶっちゃけがんがんオフロードを走るわけでもありませんし、雪もあまり降りませんので走りの違いは余り意識はありません。
あとは妻が運転するので見通しが良く運転しやすいフォレスターになった感じです。
mc2********さん
2020.11.27 09:58
レヴォーグで車高アップスプリングを入れるという方法もありますが、SUVが欲しいという条件で、小型車を別途保有されているのならフォレスターで決定だと思います。
雪が深くなったときはXVとの最低地上高の差も生きますし、ターボを選んでおくとパワーの面でも楽です。荷室も大きいのが良いと思います。
シートについては、シートカバーをお勧めします。
https://www.11i.co.jp/store/cars?maker_id=8&model_name=%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC&age_from[year]=&modeltype=&capacity=&seattype_id=&agreement=
私はコストからダイアを選びましたが、きれいに装着すれば一見シートカバーをしているように見えませんし、2.5万円のカバーなので遠慮なく汚せます。(汚れたらパーツ単位で購入、交換も可能)
https://www.11i.co.jp/store/cars/detail?id=1627&seat_id=49
blu********さん
2020.11.27 08:48
通勤用がコンパクトなリッターカーなら、少しでも大きめなフォレスターにして差別化をはかる。
pha********さん
2020.11.27 07:37
どちらかを自分が選ぶならフォレスターにすると思います。
地上高で言えば、XVでも問題無いかと思いますが、荷室がチョット狭いんです。常に積む訳ではありませんが、狭すぎると。。
視点も高いので、運転しやすいフォレスターをお勧めします。
産まれてこなければ、と言われたさん
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