マツダcx30ガソリンとヴィゼルガソリンとxvならどれが良いですか？ 外見や高級感は無しで。 私は30は後ろが狭くてガッカリでしたし後方確認がしづらいからちょっと無しかなと思いました。

Question

ヴィゼルは視界や席も良くかなり良かったです。
xvは予想通り視界良し広さも抜群でしたね。
マツダは高級感だけかな。

補足

三菱RVR、スズキエスクードなんてのもあるんですね。 走ってるの見たことないです。

Answer 1

選択基準が書かれていないので、気にいったものをどうぞ、ではあるのですが。無難なのはヴィゼルかな？

CX-30だけコンベンショナルなステップATなので、シフトショックが気になるかもしれません。私の場合、2時間運転してもお尻が痛くならないのはCX-30の良いところだと思います。3時間でもまだ行けそうで、4時間になるとさすがに痛くなりますが。あくまでも私の場合、です。

Answer 2

走る 曲がる 止まる・・・・車の出来としてはCX-30だが そんな事はどうでも良いと言う人は居る。
エンジンもアトキンソンサイクルとしてはマツダのエンジンが良いと思います。ホンダのエンジンはトルクが無く今一で ハイブリッドにしないと
駄目です。
トータルのバランスはXVが好きかな・・・・ でも自分で買うなら
CX-30のディーゼル一押し。

Answer 3

CX-30は360°モニターが殆どのグレードで選択できますので狭いところの運転やバック駐車の時運転しやすいです。
カメラも同クラスの他メーカーの車のカメラより鮮明に映るように見えます。
ヴェゼルのガソリン車では同等の装備は選択できなかったと思います。今は知りませんが購入検討時はハイブリッドの上級グレードだけでした。
バック駐車時にはミラーとモニターを併用する運転をされるのであれば360°モニターの装着も検討されるとよろしいかと思います。

Answer 4

良い質問ですね！そうなんですよ。
CX-30はデザイン、品質、運転性能、その上コスパも良い。
ただボンネットは長く居住性・実用性・視認性はその分劣ります。
運転好きでマツダに共感されるかたは超ストライクです。
走行距離伸びるそうですね。運転が楽しくて。
ベゼルは、ホンダの特許床下燃料による室内の広さ、ハイブリット
で安定の燃費、後部も広い、乗り心地も優しく、静かで
安全装備の性能もよく万能な優等生。ホンダって丁度良い車です。
ただ家電品のようなプラスチックなデザインとホンダに
共感されない方には一押しが無いでしょうか。
試乗すればホンダの都会的な良さ、賢さが分かります。
スバルは乗るとマツダと拘り感は似ていながら、
設計は対照的で道具としての機能、窓の視界のよさ、
安定性、実用の広さ、雪道での走破性など最終的に
スバルが好きになるんですね。
燃費がイマイチなのと常時4WDなので、通勤で車を
消耗されるかたはロスも大きい選択ですが。

Answer 5

ｘｖ燃費を気にしないならアイサイトがいいから