スバル XV 「操るから操られる車に」のユーザーレビュー

操るから操られる車に

2021.4.23

総評

より精度があがったアイサイトで運転が楽になりました。
その反面ハイブリッドでのメリットはまだまだ少なく、正直未完成に感じています。
燃費に関しても前車GP7よりほとんど改善されてなくマイナスポイント。リアウインドウの【燃費基準達成／低排出ガス車】ステッカーが虚しく、秒で剥がしました（涙）
ラインナップに1.6ℓターボなどあったら良かったと思います。

満足している点

アイサイト・ツーリングアシスト追従モードは前車のGP7よりも精度が高くより運転が楽になった
LEDヘッドライトはハロゲンに比べて格段に明るく視認性が増した。車内も若干広くなり快適に

不満な点

ハイブリッドなのに前車GP7とほとんど変わらない燃費(-_-;)発進の時車体が重く感じられる。モーターからエンジンにつながる時の挙動ショックが都バスみたい。後部バッテリーがあるため荷室がせまくなった。標準装備のホーンや室内照明、バックライト、ナンバー灯類がショボい。前車GP7に比べて車体が大きくなった。ルーフレールを付けたら立体駐車場に入れられなくなった。

デザイン

4

外装は気に入っています。
内装のダッシュボードのオレンジステッチがフロントウインドのセンターに映り込む。個人的にはピアノブラックが嫌いですが他に選択肢がない。

走行性能

4

ツーリングアシスト機能を使いこなせば運転が楽になります。

乗り心地

3

足回りが堅めです。運転中の車内は前車GP7に比べて静かになりました。

積載性

2

荷室バッテリーがあるため積載量が少なくなりました。

燃費

1

燃費はよくありません。燃費を求めるなら1.6ℓか他社が良いかと思います。

価格

2

点検パック＋長期保証など購入後のランニングコスト含めて値段相応かと思います。

故障経験