スバル XV 「普段使いでも走りが楽しい」のユーザーレビュー

船橋車庫 船橋車庫さん

スバル XV

グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
3

普段使いでも走りが楽しい

2021.3.6

総評
土日の買い物や、通勤で大人しく使っていますが、たまにレジャーで出かけたりする際の高速走行にも耐えうるパワーもあり幅広い活用ができる1台です。
満足している点
静かな車内で乗り心地がよい。交差点やカーブを曲がる時に変に傾かず、行きたい方向にちゃんと向かっていく自然な走行性。
不満な点
燃費にはもう少し気を使った作りにしてほしかった。また荷室の照明がとっても暗いので、荷室の天井にもライトが欲しい。
デザイン

5

外装・内装のデザインは、スバル車はほぼ同じ顔つきなので大きな特徴はありませんが、シンプルデザインなので飽きがこない感じでとても良いです。
走行性能

5

直進安定性も良く、カーブも外側にロールすることなくコーナリングし、思ったように走る事が出来ます。e-BOXERエンジンなので、走り出しは電池をつかったり、モーターアシストでパワーをつかった走り出しなど、使うシーンに応じてエンジンの使い分けができます。
乗り心地

5

高級車のような静粛性はありませんが、走行中会話も音楽もちゃんと楽しめる静粛性があります。
モーターからエンジンに切り替わる際の振動もあまり感じられず、スムーズな切り替わりです。
積載性

3

荷室は大きくはありませんが、他の同等程度の積載は可能でしょう。普段の買い物で長尺物以外で困ることはまずありません。Advanceグレードなので、後部座席を倒すと、ほぼフルフラットになるので積載力が増します。あわせて車中泊も可能なスペースがあります。
燃費

3

燃費は期待できません。街乗りで10~11km/L程度でしょうか。燃費よく運転するには、モーターにたよるスタートではなく、ある程度のスピードに達するまでガソリンエンジンを使い、その後アクセルを絞りながら運転した方が良い感じがあします。
価格

3

純正オプションのコスパは良くありません。サードパーティ製品がたくさん出ているので、比較してから購入することをおすすめします。例えばコンソールボックス内部のトレーがオプションですが、純正品はもう少し改良が必要だとおもうぐらいサードパーティー製品の方が使いやすいです。荷室のトノカバーは、使わないときの収納が考えられていないなど、次期の改良に期待します。
故障経験
新車購入から半年。ステアリングギアボックスからの異音(ガリガリ音)があり、交換してもらいました。音の特定に時間を要しました。ディーラーに症状を伝えるために、確実に異音がするパターンを自分で再現させるための準備に時間もかかりました。その甲斐もあってディーラーできちんと交換修理してもらえました。

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