スバル XV 「ドライブ旅行に最適です。」のユーザーレビュー

ドライブ旅行に最適です。

2019.3.6

総評

私は以下の2点をすることにより、このクルマの長所をより引き出すことができました。

1.エンジンの暖機をする。（水温表示の青ランプが消えるまで）
燃費を気にする人がいますが、スムーズに回転するエンジンの気持ちよさですぐ帳消しになります。だまされたと思ってやってみてください。そんなの意味が無いよと疑っているそこのアナタ、一度はだまされるべきです。

2.タイヤの空気圧は規定値まで落とす。
私のグレードだとデューラースポーツがついてきますが、これはスポーツタイヤです。空気圧を規定値にすると燃費が少し悪くなりますが、タイヤのグリップとステアリングインフォメーションが高まり、このクルマ本来の密度の高い乗り味が堪能できます。4輪の接地感も高まり、コーナーを攻めた走りをしても不安が無くなりました。

燃費が悪くなるようなことを会連ねましたが、それでもリッター11キロ以上は走りますので、1.5トンの重量を誇るフルタイム4wdのクルマにしては、燃費は良い方なのではないでしょうか。

満足している点

高速道路の巡航から、カーブがつづく山道を走り抜けるのも楽しめます。
そして、雪道も安心。
ここまでツーリングが楽なクルマは初めてです。季節を選ばずドライブ旅行が楽しめます。

不満な点

コンパクトSUVと謳っていますがその通りで、ラゲッジスペースが狭いです。
このクルマを買ったときはフォレスターが旧型だったのでこちらを選びましたが、新型だったらあっちを買ったかも知れません。
でも、それが縁というものでしょう。

デザイン

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走行性能

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高性能なフルタイム4wdが安く手に入ります。
走行性能は高いです。

乗り心地

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良いです。暖機したエンジンのスムーズなふけ上がりが、乗り心地の良さに拍車をかけています。

積載性

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後部座席を倒してもフラットにならないが、その時はスノコを置けば解決します。これで、車中泊は楽勝です。

燃費

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気にするほど悪くないです。
輸出用の燃調マップが入っているのか、ハイオクを入れるとリッターあたり1キロほどですが燃費が良くなります。
半分レギュラー、半分ハイオクで試してみる事をオススメします。差額はせいぜい500円。だまされたとしても、安いものです。

価格

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故障経験

特に故障はしません。気温によってはダッシュボードがチラチラ鳴ります。