スバル XV 「スタイル(ホイール含め)に惚れて購入しましたが、乗ってみても良く出来たクルマでした。 高速で長距離を走ることがあるため、アイサイト付きを選びました」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル XV

グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スタイル(ホイール含め)に惚れて購入しましたが、乗ってみても良く出来たクルマでした。 高速で長距離を走ることがあるため、アイサイト付きを選びました

2013.1.14

総評
スタイル(ホイール含め)に惚れて購入しましたが、乗ってみても良く出来たクルマでした。
高速で長距離を走ることがあるため、アイサイト付きを選びましたがこれも正解でした。
慣らし運転後が楽しみです。
満足している点
-
不満な点
・発進時にアクセル開度を一定に保っていても、20km/hを越えたあたりでエンジン回転数が落ち、加速が鈍る
 (踏み足せば良いが、気になる)
・ハッチを閉める際の「ビシャン!」という振動?音
・ボンネットと車体との隙間が少し広い
デザイン

-

スタイルに一目ぼれしての購入なので、外装は大満足!
インプレッサSPORTでは重く感じられたリアデザインも、XVではカッコよく見えます。
内装は必要充分で、大きな不満はないです。
走行性能

-

直進安定性は非常高いと思います。アイサイトと合わせて、高速が随分楽になりました。
雪の山道でもヒヤッとする場面はなく、ちゃんとSUVしてます。

燃費は現状、市街地11~12km/l 郊外12~14km/l 高速14~16km程度です。(スタッドレスタイヤ装備)
標準装備のブルーアースに戻れば、もっと良くなるかも。
乗り心地

-

前所有車に比べるとロールが抑え目で、安心して運転できます。
(アクセラの深くロールする感じも好きでしたが)
路面の凹凸は結構伝わってきますが、車体がガタピシ揺れる感じではありません。
積載性

-

燃費

-

価格

-

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