スバル XV 「偶然半月にも及ぶ試乗の機会を得ました。現有フォレスターXT (H22, ターボ2000cc) との比較ですが、車体寸法は小振りで取り回し易く、レギュラ」のユーザーレビュー

kappnets kappnetsさん

スバル XV

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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偶然半月にも及ぶ試乗の機会を得ました。現有フォレスターXT (H22, ターボ2000cc) との比較ですが、車体寸法は小振りで取り回し易く、レギュラ

2012.12.1

総評
偶然半月にも及ぶ試乗の機会を得ました。現有フォレスターXT (H22, ターボ2000cc) との比較ですが、車体寸法は小振りで取り回し易く、レギュラーガソリンで燃費が良く(11.5km/l)、CVT化の乗り心地が特徴です。雪道にも強いAWDですし、2000ccでレガシーほど大きくない車体が欲しい人なら、若者から老人まで使える車だと思います。
満足している点
雪道にも強いAWDで、CVTのきびきびした走りとエンジンブレーキの効きの良さが特徴です。外観は大きなタイヤがアクセントになってそれなりにしゃれています。オートライト、前ワイパーの速度自動化、パネルのほぼ全LED表示化など電子系統は日進月歩です。荷室はフルフラットにはなりませんが、ぱっと目に狭い印象はありません。
不満な点
交差点の手前などでアクセルを離すとすぐにスピードが落ちるのはちょっと気になります。マニュアル車っぽいきびきびした走行感は私はそれなりに好きですが、家族はふわふわゆったりした走行感のフォレスター・ターボの方が乗り心地が良いと言います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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