スバル XV 「アイサイトによる運転アシスト（自動ブレーキ、前車追従、踏み間違え防止）が渋滞ドライブを楽にし、車高を高くしたことで乗り降りが楽で、新世代ボクサーはレギ」のユーザーレビュー

アイサイトによる運転アシスト（自動ブレーキ、前車追従、踏み間違え防止）が渋滞ドライブを楽にし、車高を高くしたことで乗り降りが楽で、新世代ボクサーはレギ

2012.11.26

総評

アイサイトによる運転アシスト（自動ブレーキ、前車追従、踏み間違え防止）が渋滞ドライブを楽にし、車高を高くしたことで乗り降りが楽で、新世代ボクサーはレギュラーガソリンで、燃費が良く、アイドリングストップもエアコン重視でコントロール。

レザーパッケージは暖房付きで、300万ちょっとで全部入りは最強です。

スポーツ走行を求めない人には完ぺきな車です。

満足している点

スタイリング。特にホイールはメーカー純正と思えないくらいかっこいい。
カタログのローアングルからの写真は窓の天地が狭く見え、レンジローバーイヴォークのようにも見えなくはない。

インプレッサXVと車名に「インプレッサ」を付けないのもgood

乗り降りが楽で、シート高も低めにすると、セダン的な目線、高めにするとSUV的な目線で運転できる。

走りは穏やかで新世代ボクサーエンジンは静粛性が高いと思う。

不満な点

スタイルがいいのに、オレンジぐらいしか奇抜なボディカラーがない。
イエローとグリーンが欲しい。（売れ筋はグレーだとか。。。）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験