スバル WRX STI のみんなの質問 (解決済み) 189ページ

• レクサスIS-Fとランエボ、WRX STI、 RB26搭載のスカイラインGT-R、NSX ではどちらが直線加速が速いですか？ コーナー勝負ではデカくて重いIS-Fが一番遅いのは分かりますが。

  2018.5.9

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  ベストアンサー： ノーマルでの比較ですよね？ まず、フルノーマルのスカイラインGT-Rは大して速くないです。R34とエボ9で互いにノーマルならエボ9の方がゼロヨン速いです。34ではなく33なんですが、過去の質問にエボ9MRとノーマルで比べた質問がありますので、確認してみて下さい。GT-Rは当時の280馬力規制にかなり悩まされた車だと思います。フルノーマルでは元々のポテンシャルをまるで発揮できませんから。 ...

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• この車早いとおもいますか？

  2018.5.10

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  ベストアンサー： BMW のM4のようですね。 ゼロヨンでGT-Rには負けますが、スバルWRX STI よりは速いようですね。 国産車で、この車に勝てるのは、唯一GT-Rだけでしょう！ https://www.youtube.com/watch?v=KQ9NVz_LKj8

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• 新しいシビックタイプＲはニュルでＦＦ世界最速とのことですが、現行のWRX STI（4WD)がニュルでタイムアタックしたらタイプRより速く走ることができるのでしょうか？

  2018.5.5

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  ベストアンサー： ほぼノーマルのシビックタイプRに対してWRXのニュル２４時間耐久レース仕様は３４０馬力で内装ドンガラの運転席のみでミッションはシーケンシャルミッション室内にダクトを引っ張ってきているのでエアコン関係は取っ払っていると思われるレーシング車両と呼べる仕様で９分切れないみたいですね。 詳しく知りたいのならスバルのホームページ見られたらどうでしょうか？ よってノーマルのWRXの場合どれだけ遅いか想...

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• 新たなクルマとして、 BMW M135iとスバル インプレッサWRXsti (GVB)の2車種で迷っています。 FRとAWDで大きく走りの方向性は 異なることは理解しているのですが、 どちらも...

  2018.5.5

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  ベストアンサー： こんばんは。自分はGRBのほうに乗ってるんですが、やっぱりAWDからくる安定性・トラクション性能などが非常に魅力です。BMWに対し劣っている点というと、市販状態ではほとんどインプの負けだと思います。とくにプレミアム感や所有欲を満たすのは圧倒的にBMWだと自分も思います。 どうクルマを楽しむかに寄りますが、チューニングを進めて楽しむのでしたらインプ、ノーマルで乗るならBMWが良いでしょう。 個...

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• 軽い車と重い車-買うならどっち？ 軽い車と重い車どちらがお好きでしょうか？ 画像は “GC8インプレッサSTi”と “R34スカイラインGT-R”ですが。 あとこの時代の車は良かったと思うこ...

  2018.5.7

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  ベストアンサー： 回答 使用目的で変わって来るかと思います。 湾岸で300キロオーバーしたければRだし、ダートでハンドリングを極めたければインプかと。 個人的にはドライバーズスキルで差が出るインプを選びます。 どちらも乗ってましたがやはり軽さにはどうしても魅力があります。 絶対的なパワーを出せる場所はサーキット以外中々ありませんから。 この時代は燃費が良いとか全く考えずスポーツ最優先のインプ、ランエボ...

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• スバルのWRXSTIとS4の違いって何ですか？

  2018.5.9

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  ベストアンサー： StiがマニュアルでS4がオートマです

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• 新型WRX STIを3年後に買うつもりですが 3年後にはejからfaになるって書いてありました。 買うなら、ejのstiかfaのstiどちらがいいですか？

  2018.5.4

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  ベストアンサー： EJが良いか、FAが良いかは微妙なラインです。 10年程EJに乗って、欲しいラインナップが無いので様子見する為に他社に移ったんですけど、今のstiは昔と違ってターボラグが悪化してたり、パワーに任せてチューニングしてるので同価格帯のスポーティ車と比較すると見劣りしたパッケージなのが実態ですからね。 正直10年前みたいにベースグレードがあったら良かったのですが、今では電子制御やDCTといった選...

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• インプレッサWRX stiの社外マフラーを探していて動画などを見ていると東名パワードマフラーが好みでしたがよく説明欄を見ていると 公道では使用できないと記載してありました。この場合 サーキット専...

  2018.5.2

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  ベストアンサー： 車検対応若しくは保安基準適合と謳う物以外は公道で使用すると「不正改造」(違法改造)として整備不良扱い。 年式等もありますが、現状で保安基準適合と謳うモデルは無いと思って下さい。 そのため車検対応と謳う物のみとなりますが、年式等により規制対処内容が異なり近接排気騒音量規制のみと近接&加速時騒音量の両方、騒音量のみならずマフラー出口の形状や用意に取り外せるインナーサイレンサー(インナー...

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• ロータリーエンジンと水平対向エンジンはデリケートなエンジンだと思いますか？ RX-7・インプレッサSTI-GC8と素晴らしい車を生み出した素晴らしい2つのエンジンです。 デリケートなエンジンだ ...

  2018.4.30

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  ベストアンサー： ロータリーエンジンはアペックスシールの摩耗で 高額な修理費がかかると聞いた事あるが 水平対向エンジンは、オイル漏れがあるけど修理費は それほどかからない。強いて言えばロータリーの方が デリケートなんじゃないのかな。 水平対向エンジンって言うかスバル車はエンジンよりも ミッションの方がデリケートで高額な修理がかかる。

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• インプレッサWRXstiでの質問です。 モディファイしてあるものと普通のものどちらにしようか悩んでいます。やはりモディファイしていると目立ってしまうのでしょうか

  2018.5.2

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  ベストアンサー： 悩むぐらいなら純正が一番。 二つのデメリットを受け入れて一つのメリットを求めてるのが社外品。 あって困らないのは増設メーターぐらいかな。

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