スバル トレジア 「納車5ケ月後の感想 スバルレガシーからの乗り換えでトレジアにしました。 レガシーの燃費が6,7だったので、時代もコンパクトカーという事でトレジアにしま」のユーザーレビュー

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スバル トレジア

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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納車5ケ月後の感想 スバルレガシーからの乗り換えでトレジアにしました。 レガシーの燃費が6,7だったので、時代もコンパクトカーという事でトレジアにしま

2011.9.27

総評
納車5ケ月後の感想
スバルレガシーからの乗り換えでトレジアにしました。
レガシーの燃費が6,7だったので、時代もコンパクトカーという事でトレジアにしました。
トヨタのOEMなので悩みましたが、フロントマスクのスバルっぽさに引かれて購入しました。
満足している点
やはり、外観のデザインはかっこいいと思います。
ラゲッジスペースが広いので助かります。
思ったより車内の音が静かで、後部座席の人とも楽に会話ができます。
シートがバケットっぽいので、体を包みこんでくれる感があり長時間のドライブも平気です。
不満な点
燃費が思ったより悪く、市街地で平均12,13くらいです。せめて15はいってほしいです。
内装が安っぽい。プラスチックを多用してるのですぐに傷だらけになります。
レガシーではなっかった事ですが、一夏エアコン使っただけですぐにカビ臭くなりました。作りの問題かわかりませんが…。(ディーラーで薬物を注入してもらいました)
フロント前方下部が全く運転席から見えないので、なかなか車幅感覚がつかめません。
タイプユーロはサスの関係上、少し車高が高く、横から見るとタイヤハウスとの間が結構あいていて
かっこ悪い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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