スバル トレジア 「ＢＧ→ＢＰとレガシィを乗り継いで来ましたが、現行 レガシィ、現行インプに行く気持ちが無く、スバルの ニュータイプトレジアにしてみましたが、思いのほ」のユーザーレビュー

ＢＧ→ＢＰとレガシィを乗り継いで来ましたが、現行 レガシィ、現行インプに行く気持ちが無く、スバルの ニュータイプトレジアにしてみましたが、思いのほ

2012.1.8

総評

ＢＧ→ＢＰとレガシィを乗り継いで来ましたが、現行
レガシィ、現行インプに行く気持ちが無く、スバルの
ニュータイプトレジアにしてみましたが、思いのほか
良い感じです。（トヨタＯＥＭは考えずに・・・）
これはこれでアリ？と思わせるパッケージングです。
私自身３０代後半となり、そんなに飛ばす所は少なく
なりましたが、今回のタイプユーロは以外と「走り」
を感じさせてくれるスバルらしい味付けとなっていま
す。

満足している点

BP5（2.0R）からの乗り換えです。
排気量の違いからパワーこそ劣りますが、トータル
バランスはレガにも引けをとらない感じです。
1.5iSと最後まで悩みましたが、最終的にはスバル
らしさでタイプユーロに・・・

不満な点

最上級グレード？（タイプユーロ）なのに、軽かと
思わせるクラクション・・・。間欠ワイパーが無い
など、細かな装備面で「あれ？」と思わせる部分が
あることです。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験