トヨタラクティスとスバルトレジアの違いはフロントマスクのデザインの違い以外に何か（例えばエンジン、足回り、内装、装備など）あるのでしょうか？

Answer 1

ラクティスとトレジアはOEMではなく、共同開発車です。
一部の雑誌等のマスメディアで間違った報道がされています。

違いですが、外観はフロントまわり以外ではリアコンビランプとその内側にあるガーニッシュが違います。
内装では同じ様に見えますが、シートの基本骨格が違います。
（ラクティスはヴィッツの、トレジアはプリウスのシートを使っています。）
足回りもスバルのほうが少し締め上げていて同等グレードでも少し違った味付けをしています。

開発中にトヨタの意見に対してスバルの社員が納得出来ず喧嘩になったなんて話も聞かれますよ。

車に対する考え方が全く違う２社ですから、良い化学反応を起してトヨタの車が良い車になってくれる事を切に願っています。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます。ラクティスの1,3Xとトレジアの1,3iを試乗しましたが、経験の少ない私には足回りやハンドリングの違いがよくわかりませんでした。値引きはラクティスのほうが多いみたいです、ラクティスに決めようかなあと思っていますが、1,3Xと1,3iでの走行性能に大きい違いはあるのでしょうか？
chiharu_pdさんもう一度お答えよろしくお願いします。

Answer 2

トレジアは足回りのチューンを独自にやり直しています。OEM車としては異例のやり方ですが、ラクティスは次のフルモデルチェンジで登場する次期型からスバルに開発が委託されるという噂があり、ラクティスからトレジアへの手直しはその布石だという見方もあります。

これに続く形で、最近登場した新型ステラ(ダイハツ･ムーヴのOEM)ではスバル党のプライドを満足させるべく、ムーヴではスポーツ系にのみ装備されているスタビライザーを全グレードで標準装備にするなど、OEMとブランドイメージの両立に腐心しているようです。

Answer 3

基本一緒ですよ。OEMですからね。
でも下取りが変わってくるのでは？
あと、保証や、アフターサービスはスバル基準ですから、トヨタ基準とは異なります。

迷うならトヨタで購入した方が・・・・。