スバル トラヴィック 「歴史的名車といわれるE46とミニバンのト...」のユーザーレビュー

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スバル トラヴィック

グレード:Sパッケージ(AT_2.2) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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歴史的名車といわれるE46とミニバンのト...

2007.11.29

総評
歴史的名車といわれるE46とミニバンのトラを比較するのは、無謀なことのように思えるかもしれませんが、そもそも318を買うはめになったのは、トラを基準に考えてしまうと、候補に残る車がなかなか見つからなかったためでした。318はほれ抜いて買った車というより、消去法で残った車ですので(それなりに満足はしていますが)、BMWファンの方からはお叱りもあるかもしれません。でも、BMWを選ぶような人であれば、トラの良さもきっとおわかりいただけることと思います。

仕事でストレスを抱えている時、318に乗り込むと、よく片付いた自分の部屋に帰ってきたような、ちょっとほっとした気持ちになります。それがトラだと、心がずいぶん軽く、自由になるような気がします。どちらもいい感じですので、長い一人旅に出るとすればどちらに乗っていくか、ずいぶん迷うことと思います。
満足している点
新車で購入後、5万kmを走りました。1年前にBMW(E46)318iツーリングを走行1万kmほどの中古で購入して、現在、2台をかわるがわる乗っていますので、318iとの比較で書いてみたいと思います。

まず、エンジン。BMWの4気筒は素晴らしくよく出来ていますが、低速から中速にかけてのレスポンスや、きびきび感、アクセルの踏み具合に応じた自然なトルクの出方は、トラの方が上だと思います。BMWの方が勝っているのは、静粛性と、100kmを超えてからの加速感、それから全体の質感。燃費は街中では318iの方がずいぶんいいです。

足回りも、BWMは最高の評価を受けていますが、私の印象ではBMWがはっきりと上回っているのは、山道を駆けていくような高速コーナー。通常の速度でのハンドリングの気持ち良さは、信じてもらえるかどうかわかりませんが、トラが上ではないかと思います。バランスが見事。直進時の安定性は、比較にならないくらいトラの方がいいです。

ボディの剛性は機械的な試験をするわけにいきませんので、感覚で書きますけど、トラの方がしっかり感があります。BMWもかなりいいですが、こちらはしなやかな感じ。

家族を乗せて移動するツールとしての比較では、子供たちの評判はトラの圧勝でした。BMWでは時々酔うのですが、トラでは一度も酔ったことがありません。シートもトラの方が評判がいいので、せっかくBMWを買ったのにと、当初はちょっとショックでした。
不満な点
BMW318iと比較して、車として不満に感じる点は特にありません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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