スバル トラヴィック 「このサイトでトラヴィック・ユーザーのナマ...」のユーザーレビュー

このサイトでトラヴィック・ユーザーのナマ...

2004.2.23

総評

このサイトでトラヴィック・ユーザーのナマの声を知り、試乗→購入に至ったひとりです。
試乗直後は「これミニバンなの？なんて運転が楽しいんだ！」とかなり盛り上がりましたが、
最新ミニバンじゃなくてホントにいいのかと、新・オデッセイなども選択肢として試乗しました。
確かにオデッセイは最新型らしく、きらびやかな内装やメカ満載で目に映る部分では圧倒されましたが
期待していた「クルマをあやつる気持ち良さ」は圧倒的にトラ >> オデ(アブソじゃない方)でした。

やはりガイシャということで、日本車に慣れ親しんだ僕にはネガティブに感じる部分もありましたが
今では、この運転の気持ち良さは他の「７人乗りコンパクトミニバン」では味わえないと思います。
ボディ・サス・シートなど目で見える部分ではなく、走って感じる部分にコストを掛けているのかな。

ミニバン検討中のみなさん、スバルに存在するうちに一度試乗をオススメします。
アメニティ度に欠けるため、ファミリー受けしないかもしれませんが、クルマの本質を突き詰めると
トラヴィックがベストな選択だと思います。

満足している点

Engine　：低速トルク＆アクセルを踏み込むとあっという間に6000回転まで回る、本当に気持ちの良い
　　　　　４気筒エンジンです。
Body　　：ドア閉め音から判るように剛性がとても高く、包み込まれるようなカタマリ感があります。
　　　　　1.5トン未満の重量と4.4ｍと全長が短いのも◎。
Footwork：ミニバンのくせに高速道路・山坂道どこでも気持ちよく、走り・曲がってくれます。
Sest　　：ホールド性が高く長時間座っても疲れない。日本車のシートには戻りたくない。
Design　：僕的にはシンプル・カッコよくて気に入っています。
Price　 ：ザフィーラ乗りさんゴメンナサイ。

不満な点

・「何てクルマ？」と聞かれたとき、スグ判ってもらえない。知名度低すぎ。
・後部ドアを開く際、ある角度からガバッと開くため狭い駐車場ではドアパンチ加害者の恐れあり。
・ルーフアンテナはブサイクです。
・トノカバーは無くても良かった・・・３列目を出すと車内に置けません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験