スバル トラヴィック 「日本のミニバンのカテゴリーで語るのは無駄...」のユーザーレビュー

日本のミニバンのカテゴリーで語るのは無駄...

2003.2.12

総評

日本のミニバンのカテゴリーで語るのは無駄？

最初にお断りすると、他にもインプレッサＳＴｉを所有しています。
トラヴィックを購入したわけは、インプをあまりにもサーキット使用にしすぎたため、街乗り用にもう一台必要になったからです。あと子供も生まれたし・・・。というわけでチャイルドシートをのっけて嫁さんの両親も、となると皆が乗れるクルマが必要になり７人乗りのミニバンとなるわけですが、日本車特有のふわふわした乗り心地はどうしても好きになれず・・・。そんな時、たまたまツレにトラヴィックを借りてのったらコレがなんと「目からウロコ！」。基本的なシートポジションなんかが違うのは当たり前として、インプから乗り換えても違和感を感じなかった。これが決定的でした！普段は３列目を畳んでワゴン的な使い方をするせいか荷物も十分積めるし、未だ道路地図派の自分にとっては他の人では不満な点になったりしているオーディオスペースが１ＤＩＮというのも個人的にはシンプル内装でイイと思うし。普段、街乗りするぶんにはカーナビなど必要ないです。あと小物入れなど細かい装備がないところなども、プジョー（９５年式）で慣れていたので特に不満にも思わなかったのかもしれません。ただしコインケースだけはオートバックスでシンプルなヤツ（たしか６００円ぐらい？）を買って付けましたが・・・（笑）。その程度で充分でしょう。まあ、あるに越したことはない装備ですが、細かいことが気になる方は他のミニバンを選ばれた方が無難だと思います。要はクルマのどの部分にお金を掛けているかの違いで、人の好みも千差万別ですから。私的には細かいトコロなど「木を見て森を見ず」、「枝葉末節」という感じですが・・・。
まだ実際に乗ったことがないという方は、一度試乗してみることをお勧めします。それもチョイ乗りではなくある程度時間を掛けて、です。
きっと細かいことなど気にならなくなるでしょう（笑）。
マイナートラブルさえなければ１０年は乗れると思いますよ。
それほどシッカリしたつくりのクルマです！

満足している点

クルマとしての基本性能がしっかりしている。の一言に尽きる！
細かいところは他の人のコメントと同じ。
個人的にはエアロをつけない方がシンプルでいいと思う。

不満な点

コレも他の人と似たり寄ったり。
対策品が出てるからいいが、ブレーキの異音（バック時）は直すべき点。あとクルマをぐるりと取り囲んでいるモール。サイド部分は別として前後のバンパー部分が単品で買えないのはいただけない。バンパーとセットだったらモールの意味がないと思う。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験