スバル トラヴィック ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

今では中古車しか手に入りませんが、使用す...

2009.5.4

総評

今では中古車しか手に入りませんが、使用する生活環境に合っていれば、総じていい車だと思います。 　子供が生まれたのでS2000から3年落ちの中古のSLに乗り換えた時は、静かで荷物も載るし、いい車だと感じて...

満足している点

1.真正面から見るとローフォルムでタイヤもツライチぽく見えるので塊感がある 2.やはりパンと張ったシートの出来はいいと感じる 3.サードシートを収納している場合は荷物が沢山載る 4.トルクが太い。フ...

不満な点

言い尽くされている事ですが、 1.真後ろから見るとカッコ良くない 2.自分の場合シートポジションがどうしてもちぐはぐ。ハンドルがもうちょっと下がればいいのに(身長178) 3.サードシート使用時は荷...

乗り心地

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車はスペックだけでないということを教えて...

2009.4.10

総評

車はスペックだけでないということを教えてくれました。あの高速安定性はすばらしいの一言です。今だこの車を越える車は外車しかありません。買えないけど・・。

満足している点

この車だけで各社のいいところが味わえる（分かる人には分かる）。10台以上国産車各社を乗り換えましたがこの車以上のものはありません。 ドアの音、シート、走り一級品です。 スバルでメンテできる点。でもエク...

不満な点

スバルの対応。冷たすぎ・・。この車に乗ると他の車がしょぼく見える。走り、シートの作り。

乗り心地

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スズキのスプラッシュが正当な後継者に当た...

2009.3.23

総評

スズキのスプラッシュが正当な後継者に当たるのでしょうか．．． このままいけば２０１０年秋で延長保証いっぱいの７年目を１５万キロで迎える予定です。車は消耗品と割り切って考えればそのころが買い換え時とな...

満足している点

・地球の裏側まで行けそうな長距離ツアラー 運転していて疲れることがないので眠くならなければどこまでも行けました。レカロいらずのよくできたシートのおかげでしょうか。 それもフロントだけでなく７席すべてが...

不満な点

ときどき壊れる スバルさん延長保証の対象車両にしてくれてありがとう

乗り心地

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購入時にグレードの比較・走行距離少なめ・右...

2009.1.28

総評

購入時にグレードの比較・走行距離少なめ・右ウィンカー必須から車体色なんて二の次で選んだトラヴィックですが、他の中古車サイトで内装が黒・スポーツ仕様の黒シートはオプション車である事を知り、より大事にしたい車...

満足している点

車なんてどうでもいいと言う概念をぶっ壊してくれた車ですね。国産車に無いモノを兼ね備え、ハンドルを握り、五分としない間にわくわくさせてくれる車…マニアックで、悲しいかな車名すら知らない方が多い…歴史に残る名...

不満な点

東京スバルの試乗車として使われていた赤のトラヴィックを購入後、足元からコトコト音が…今月二度目の車検で良～く見て貰った所コンロット（ボルト）が取れかけていたと判明！心配なので、最後のメーカー保証延長に入り...

乗り心地

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【総評】 このクラスのミニバンはイザと...

2009.1.5

総評

【総評】 このクラスのミニバンはイザという時にあと２人乗れる７人乗りです。普段は３列目を格納して背の高い５人乗りワゴンとして使用している方も多いと思います。（私もそうです）使用目的がはっきりした方ならば...

満足している点

購入後５年を経て２回目のレポートになります。大きなトラブルも無く快調です。後続車であるエクシーガと比較しても、同じヒンジドアタイプのミニバンとして大きく劣るとは感じません。改めてこの車の基本設計の確かさを...

不満な点

【短所】 ・車格の割りには小回りは効きません（特に１６インチ車） ・視界の妨げとなる運転席側Ａピラー（剛性と引き換えに死角が大きく右折時は気をつかいます） ・内装の質感は昨今の軽自動車にも劣ります。...

乗り心地

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夏の豪雨で水に浸かり、修理不能と診断され...

2008.12.30

総評

夏の豪雨で水に浸かり、修理不能と診断され、買い換えました。残念です。１０年は乗り続けるつもりでしたので…。 このクルマのもう一つの美点はしょーもないウンチクを語れるところでした。足回りのポルシェの技術が...

満足している点

いい足してます！ 他にＡパッケージならではの良い点 ①上級グレードに比べシートが小ぶりで、私の体型には合う。 ②バンパーやサイドモールに無塗装部分があり、上級グレードよりヨーロッパっぽい。 ③私の...

不満な点

Ａパッケージならではの不満な点 排気量が小さくなっても、燃費は良くない。 市街地では５ｋｍ～８ｋｍくらい。高速では１３ｋｍくらいだと思います。

乗り心地

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古めのベンツと乗り比べても、それなりに不...

2008.11.9

総評

古めのベンツと乗り比べても、それなりに不満がない。 ２１０のＥの前期モデルのちょいヤレぐらいの乗り味？ 流石に１２４や１４０ましてや１２６との比較は無理。 でもかなり誉めてるつもりです。 仮にこれ...

満足している点

ミニバンにしては結構速い。 ミニバンにしては結構剛性がある。 ミニバンにしては、、、 国産車？にしては革がバッファローレザー！ ベビーカーが縦に積める（ぐらいの収納積載力。） ディーラーだと...

不満な点

車長にしてはＵターンが不得手。 ブレーキのタッチはプア。 ブレーキオイルをＡＴＥの青に替えたら悪くはなくなった。

乗り心地

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国産やその他の国のミニバンと比べたら流石ド...

2008.10.4

総評

国産やその他の国のミニバンと比べたら流石ドイツのメーカーの設計、走りの安定感、包まれてる感は素晴らしい(*^_^*)基本外車なんで好き者にしかお勧めできませんが良い車だと思います(^_^)/~

満足している点

国産ミニバンとは比較にならないボディ剛性、高速の安定感。中古は激安。エアロがカッチョイイ。あとオーナーの方が皆さん人と違う良い買い物をしたと自信をもっている。あまり車をけなすコメントがない。

不満な点

燃費。前に乗ってたW124と街乗りかわらず6KL、遠乗りも10KL前後。前のベンツはステーションワゴンだが高速はクルコン使えば15KL近く走りました。内装ちゃちいです。内張りや足まわりのちょっとした雑音。...

乗り心地

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日本車でない車！？ 家族の所有なのですが、運転しているときも助手席でもすべての席で満足出来ます。 車酔いしないです。中身は完全に外車ですが、気取らない

2008.9.12

総評

日本車でない車！？ 家族の所有なのですが、運転しているときも助手席でもすべての席で満足出来ます。 車酔いしないです。中身は完全に外車ですが、気取らない・目立たないですがそれがまたいい ところです。日本の道...

満足している点

ドイツ車らしいところ、走行が特に高速道では抜群です。意外と故障はしないですよ！ ちゃんとメンテしていての事ですが、欧州ではＯＰＥＬ車は大衆車で昔はレンタカーやタクシーが 多かったと友人から聞いたことがあり...

不満な点

はっきりいって、外車であります！まめなメンテは必要ですが、少し位手間がかかるくらいが、 メンテフリーの日本車と比べれば、機械ですから仕方ないです。日本車でもはずれありますよ。 マシンですから！

乗り心地

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とにかく、剛性の高い包まれ感のある乗り味...

2008.8.21

総評

とにかく、剛性の高い包まれ感のある乗り味は抜群です。エンジン、安全装備もすばらしく、内装についても、スイッチの操作感等悪くありません。次に乗り換える車が見つからないほど気に入った車となりそうです。

満足している点

高速道路ではなくとも、ゆっくり走っててもわかる車の剛性が感じられる乗り味。トルクフルなエンジン、絶妙なパッケージング。

不満な点

ショップなどで適合する部品が少ないこと。

乗り心地

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実は現在はトラヴィックに乗っていません。...

2008.8.16

総評

実は現在はトラヴィックに乗っていません。それはある事故のためです。親愛なるトラヴィックユーザーの方々の参考になればと思い約１年たった今レポートを投稿します。昨年の９月５日、台風が上陸し暴風雨の中、職場に向...

満足している点

乗車していて守られている実感がします。未舗装の悪路もトラクションがぶれず坂道でもぐんぐん上っていきます。コーナーリングでは二輪車のリーンイン視線のごとく鋭くそしてタイトに突いていきますが車中では妻子がスヤ...

不満な点

オイル交換時、エレメント用のＯリングが高くてビックリしました。車体が小さく高速道路の追い越し車線ではしばしばかわいがられますが３０秒後ほとんどの国産車はバックミラーの中で小さくなっていきます。こちらがスピ...

乗り心地

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コトコト音以外の不満無しです。取説には無鉛...

2008.8.7

総評

コトコト音以外の不満無しです。取説には無鉛の記載・カタログにはレギュラーの記載で、アバウト感を受けました。マニアックな車なのか、ディーラーに行くと営業やサービスマンが引く。さすがにエクシーガの試乗にはトラ...

満足している点

やっぱりこの車でなくちゃ！とつくづく思いますね。タイヤを国産のモノから、ミシュランに履替えてあげようかな～と、思案中。 毎週旦那と日帰り温泉に出掛けるのですが、運転手の旦那は山道でも疲れ無いと大満足！隣の...

不満な点

ブレーキをふむ度に足元からコトコト音がする…ディーラーで見て貰っても原因わからず…後オイル食いの車だと判明した所かな

乗り心地

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ジャリオグランディスからの６月に買い替えました。 中古が前期型だと安かったのと発売時に興味が有りました。 装備等は日本車より悪いですが、必要最小限

2008.7.15

総評

ジャリオグランディスからの６月に買い替えました。 中古が前期型だと安かったのと発売時に興味が有りました。 装備等は日本車より悪いですが、必要最小限の装備は付いてますし欧州車の独特の良さが有ります。

満足している点

・ボディー剛性がよい ・動力性能がよい ・同一車種が走っていない ・高速安定性がよい ・スポーツシートの出来がよい ・スピードメーターが２２０kmまである ・ブレーキ性能がよい ・フロントガ...

不満な点

*下記の事ははじめから他のユーザーレポートでわかっていた事ですが* ・ワイパーの拭き残し面積が大きい ・ブレーキダストが多い ・１DINサイズのため2DINのナビ、ステレオが付かない ・オートエア...

乗り心地

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乗って10ヶ月の再レポート。 細かい不...

2008.7.3

総評

乗って10ヶ月の再レポート。 細かい不満はいろいろあるが、基本性能に大変満足しています。 とにかく運転しやすい車で、ペーパーの奥さんでもなんとか乗れています。（先週は左後ろのドアを自爆して、ウォールの...

満足している点

・エクステリアはシンプルで飽きが来ない ・きれいな赤色であること ・箱型の割りにポッテリ感は少ない ・シートの出来がすばらしい、座り心地は抜群で腰痛が気にならない。 ・3列目が完全収納できること...

不満な点

・二列目がリクライニングしない、分割してスライドできない ・三列目が出しにくい、二列目を前進させないと出せないが、二列目にチャイルドシートをつけているため、非常に手間がかかる ・エンブレが効かない ...

乗り心地

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不満な点は多数ありますが乗り換えるつもり...

2008.6.24

総評

不満な点は多数ありますが乗り換えるつもりはございません（笑） だって国産車にない基本性能満載だから。 過去に箱スカGT、ブルーバードクーペ、ミラ、クラウン、カムリ、アコード、インスパイアー、セレナ、イ...

満足している点

・ボディー鋼製抜群、ねじれない! ・動力性能にも満足 ・同一車種が走っていない（笑） ・車内は静かな方 ・燃費は通勤で８ｋｍとまずまず ・ドアロックが２重で中からも開けれない ・エンジンルーム...

不満な点

・ワイパーの拭き残し面積が大きい ・ブレーキダストの多いこと ・ガタガタ道では衝撃がモロにくる ・バッテリーが欧州車用で高すぎ ・マルチパネルの故障 ・１DINサイズのためナビの選択支がない ...

乗り心地

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もともとミニバンは好きではなかったのです...

2008.6.24

総評

もともとミニバンは好きではなかったのですが家族車ということでこのレポートを参考に購入してみたところ皆さん言うとおりミニバンという事を忘れさせる位の走りの良さ、バランスがとれた車でこれからも大事にしていきた...

満足している点

運転する楽しさもあるミニバン、ＲＸ７も乗っていますが違った意味で劣らず良い車です。足回りが固すぎず特にステアリングの感触が国産車のように只軽いだけで無く車を操縦していると思わせるところがなんとも言えません。

不満な点

ワイパーのふき取りの悪さ

乗り心地

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四年半乗ってますが、走りと居住性のベストバ...

2008.6.19

総評

四年半乗ってますが、走りと居住性のベストバランスにおいて満足しています。エクシーガの出来映えが気になります。

満足している点

エンジンは低回転からトルクがあり、使いやすいです。回した時の音質も耳障りではありません。ハンドリングは全高の高さを感じさせず、ロールが少なく同乗車に不安を与えません。五人乗車時は二列めが広々です。あとリヤ...

不満な点

車庫入れのあと、たまにキーが抜けなくなりハンドルをきり直してます。急いでるときは焦ります。

乗り心地

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乗って初めてわかるこの車の素晴らしさ！！ ...

2008.6.12

総評

乗って初めてわかるこの車の素晴らしさ！！ オペル・ザフィーラをベースにスバルが若干の手を加え販売していた車です！！オペル・ザフィーラよりも排気量の大きなエンジンを積み価格もザフィーラより安く 超お買い得...

満足している点

とてもミニバンとは思えない高速走行した時の安定感！！ 長距離を走っても疲れない固めのシート！！ 7人乗っても変わらない走行性能！！

不満な点

国産車と比べると収納スペースが少ない！！ Car用品店などに行っても交換部品の適合品がない（オイルフィルター、ワイパー　等）

乗り心地

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便利で速い 新車で購入４年半、走行４万５千キロです。この間のトータル燃費は７．３ｋｍ/ｌです。 故障はありません。ワイパー、ブレーキパッド、バッテリー

2008.5.27

総評

便利で速い 新車で購入４年半、走行４万５千キロです。この間のトータル燃費は７．３ｋｍ/ｌです。 故障はありません。ワイパー、ブレーキパッド、バッテリー、タイヤ交換各１回です。小さいボディで７人乗り、強力な...

満足している点

カローラほどのサイズのボディに２．２リッターのエンジンですから、加速は素晴らしい。アクセルを踏み込むとみるみる後続車が小さくなります。Ｇを感じる加速が出来ます。カタログの数字より体感はずっと強力なエンジン...

不満な点

シートサイズが少し小さいと思います。特に前後方向。 ７人乗ると、荷物が少ししか積めません。 ブレーキパッドは削りかすが盛大に飛び散り、減りの早いタイプです。ブレーキ性能とのトレードオフでしょう。 前の柱（...

乗り心地

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１０万キロを超えて足回りをゼイタクにそっ...

2008.4.7

総評

１０万キロを超えて足回りをゼイタクにそっくり交換しました。ビルシュタインとかも考えたけど、このクルマの乗り味が大好きなので、ディーラーで純正部品での交換をお願いしました。 　新車のころの乗り味がよみがえ...

満足している点

しっかりと作りこまれたボディ。 （あっ、でもドアの取り付け精度とかはよくないです） トルクフルでよくまわるエンジン。 長距離・長時間でも疲れない足回りとシート。 シンプルな内装。

不満な点

部品が高い。 もうすぐ手に入らなくなりそうで心配。

乗り心地

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