スバル サンバー のみんなの質問 (解決済み) 25ページ

• 軽トラックのキャビンの背もたれ部分を切断するのは、法律的にはどうでしょうか？ 荷台に車中泊用の自作箱を載せ、箱とキャビンを一体化する(箱とキャビンを行き来できるようにする)のが目的です。 車検...

  2022.9.6

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  ベストアンサー： 車種によりますよ 旧サンバーはフレームの車なので比較的簡単、ですがキャリイなんかは一見フレーム車に見えますが(構造上はフレーム車と何ら変わらない)キャビンがフレームに溶接されているのでモノコック車に分類されます なので、ちょっと登録上面倒くさい手続きを踏まねばなりません 一例としては三菱のミニキャブ 特装車扱いだったと思いますが、ビッグキャビン(ハイゼットジャンボのようなタイプ)には新車...

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• サンバーバン4WDのMT、初度検査年月日H21年9月を購入しました。型式EBD-TV2です。 スバルのディーラーでスーパーチャージャータコメーターを購入したいと言ったのですが、何年式で型式はとか...

  2020.4.16

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  ベストアンサー： デーラーの言う事は、間違えではありませんね…。型式指定、類別区分番号と言うのが車に存在していて、その番号が、その車の詳しいスペックを示します。AT．MTでも番号が違いますし、エアコンの有無や、四駆二駆の違いなど、沢山番号が、存在します。 手取り早いのは、既に付いている車両の車検証があれば、楽勝なのですが…。デーラーが協力してくれるのであるば、希望通りの他のお客様の車検証データーで、注文して欲...

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• スバルのサンバーTT02なのですが、運転中にエアコンが止まり、しばらくするとオーディオも電源が落ちました。 あれよあれよとパワステも効かなくなり退避所へ入れる際にはウインカーも出ませんでした。 ...

  2023.9.7

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  ベストアンサー： スバルのプレオで夏の昼間に走行中、急にエアコンの送風が弱くなりカーオーディオのディスプレイが暗くなり音量低下。パワーウインドウを操作したら動作が鈍かったのでエアコンオフ、カーオーディオは電源オフにできないため音量0でディーラーに直行、診てもらったらオルタネーター故障で新品は高価なのでリビルドのオルタネーターに交換してもらいました。メンテナンスフリーバッテリーで先ほどまでエンジン始動できていた...

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• 実は軽トラやワンボックスサンバーは雨の日にスピンしやすいリスクが有る！？ と、知人が言ってましたが本当でしょうか？ まあ飛ばさなければ大丈夫である！？

  2023.9.2

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  ベストアンサー： ｋｕｍａｎｏｎａｄａｎａｄａｒａさんへ >軽トラやワンボックスサンバーは >雨の日にスピンしやすいリスクが有る これは、半分正しいですね。荷重が関係して来ます。 と言う事は、挙げられた車種以外にも言える事なんですね、ハイエースとかも。 私的に危険だと思ってるのは、2t車に成るのかな? 新聞を販売店に配送するとかで多く見掛ける、後ろがダブルタイヤに成っていないトラックで、渋滞の...

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• SUBARUは、水平対向エンジンを載せずに普通に直列エンジンを載せていれば、どの様なメーカーとなっていたと、思いますか。 （プリンセス自動車と同じ運命でしたかね）

  2023.9.6

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  ベストアンサー： あくまで想像に過ぎませんが、プリンスと同じような運命になっていた可能性はあります。 スバル（富士重工）は、もともと直列エンジンを開発していました。スバル360は直列２気筒エンジンですし、サンバーをはじめとする軽自動車は、全て直列エンジンです。 そして、前身の富士精密工業の筆頭株主は石橋氏（ブリヂストン）でしたから、モータリゼーションの黎明期には、まさにプリンスと同じような歴史を歩もうとし...

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• フルキャブのサンバーディアスでの長距離運転は、やはりキツいでしょうか？ また、高速の利用はどうでしょうか？

  2023.8.19

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  ベストアンサー： 普段、良い車に乗ってる方なら不満が出るのではないでしょうか？ただ、サンバーディアスが愛車で、ほとんどサンバーしか知らないというのであればそれが普通なので、近所も長距離も感覚は変わらないでしょう。 しかしながら、感覚と肉体的負担はべつの話なので、肉体的負担で言えば、サンバーのトラック的乗車姿勢や根本的なキャブレイアウトは普通乗用に比べれば不利なのは確かです。あと、高速だとやはり横風の影響を大...

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• カーエアコンのガス充填についての質問です スバルサンバーTV3 H18年式 R134aエアコンガス充填量は0.35～0.45kg A/Cコンプレッサーのクラッチ不具合のため コンプレッサーを...

  2023.9.3

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  ベストアンサー： ゲージのバルブを閉じ回転数を上げゲージ内の圧力を抜いた後の数値ですか？その数値はアイドル？

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• スバルサンバーバン(スバル製4気筒エンジンの車)を出来る事ならば現在の3ATから5MTに変更出来ないかなぁと思っています。 ネットで調べると出来なくはないみたいですが、いったいいくらくらいかかる...

  2023.8.22

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  ベストアンサー： 公道で乗るなら改造費とは別に公認車検の費用も掛かります。保険会社によっては 保険入れなかったり保険料率上がったりします。 制御するコンピューターやメーターも違いますし、センターコンソールもATとMTで異なります、全部揃えると４０～５０万は掛かると思います。私は過去にSKYLINEやSTAGEAをATからＭＴに載せ換えて乗りましたが純正５速車より遅くなります。(ファイナルギアのギア比の関係だそ...

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• スバルサンバーKS4平成11年式走行約70000kmですが、スピードメーターのふらつきが大きいです。ミッション側のプラスチックのギアを交換するために部品は用意しました。 交換する際にメーターケー...

  2023.6.5

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  ベストアンサー： 同型式のDIYでのメーターワイヤー交換を経験した者です。 ワイヤー切れでの交換作業でしたが。何せ、長いんで取り回しなど大変ですね。メーター側の脱着もなかなかシンドイです。 なので、後の事を考えるなら思い切って新品交換が良いと思います。 因みに当方のKSは平成8年製。３年前に9万キロ時での出来事でした。

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• スバルサンバーKV4のエアコンのマグネットスイッチがONになり今プレlツァーが回ると、ヒーターのヒューズが熱くなり、飛んでしまう。 原因がわからない。 教えてください。

  2023.8.27

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  ベストアンサー： マグネットクラッチが壊れたと思う。 コンプレッサーのプーリーが斜めになっていませんか？ マグネットクラッチは単品では販売されていないのでコンプレッサーを交換です。

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