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スバル スバル360 のみんなの質問 (82ページ)
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リアエンジンの軽トラって昔スバルが製造してましたが、今の現行車の軽トラにはなぜリアエンジンがないのでしょうか？
2020.8.15
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ベストアンサー： そもそも、スバルは軽トラ黎明期にスバル360からできるだけ部品を流用できるようにという理由でリヤエンジンだった。 ホンダもFFのユニットをそっくり後ろに移植するレイアウトでTNトラックが生まれた。 4WDが登場する前はエンジンが後ろにあった方が後輪にトラクションがかかり、雪道や泥道で有利だった。360cc時代はリヤミッドシップのホンダTNが販売No.1だった。 1980年代に4WDが登場...
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ドアが片面に一つしか無い軽自動車はなんて言うんですか？昔こういうタイプの軽自動車に乗ったことがあります。前方の座席を倒して後ろに乗り込みました。
2020.8.14
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ベストアンサー： 単に、２ドアの車とか、バックドアがあれば３ドアハッチバックなんて言う呼び方もしていました。 軽自動車にだけ言えば、昔の360cc時代は、４ドアがほとんど成立しなかったからと言っていいでしょうね。 マツダキャロルなどに４ドアはあったものの、ホンダN360、スバル360、ダイハツフェロー、三菱ミニカなどは、すべて２ドアで、バックドアもないタイプが多かったです。 メカニズム的には、今の軽自動車に...
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ヴィンテージカーで質問です。ホンダのN360やZ、スバル360、キャロル、フロンテ、フィアット500(二型)でしたら、どれが一番維持費が安いですか？ 順番をつけてくれると助かります。
2020.4.21
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ベストアンサー： フィアット500でしょうね。 空冷だし部品数自体が少ないです。 また今でも部品入手は容易ですし部品は比較的安価に手に入ります。 国産旧車だと欠品部品入手がネックになるでしょう。 このレベルの旧車の場合は国産車より輸入車の方が維持は楽です。 これは海外にも愛好者が多いからです。 オーナーズクラブなど世界的に存在して情報交換が行われてます。 「数は正義」なんですよ。 再販やワンオフの復刻品だとか...
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スバル360に20才の頃から憧れていて、中古車が複数台店頭に並んでいた事が、つい先日のように思えます。そして時が流れ、還暦を過ぎた年齢になり、どうしても乗りたくて、念願叶い最近ようやく購入し、納...
2020.8.1
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ベストアンサー： スバル360のオーナーズクラブならここがトップに出てきますね http://www.subaru360.info/ また全国各地でクラシックカーのイベントが行われてますので、そこで近隣のオーナーを探してみるのもいいでしょう
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スバル360に乗っています。 高速道路は絶対走りません。 60キロ以上出しません。 それでもタイミングベルトは5万キロで交換しないとダメですか？
2020.7.26
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ベストアンサー： SUBARU３６０ってＫ１１の事ですか？ であれば2サイクルなのでタイミングベルトはございません。 交換不要です。
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スバル360を購入したいのですが注意点を教えて下さい。後片道100キロ位のドライブは出来ますか？
2020.7.5
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ベストアンサー： 2サイクルで構造簡単なのでそうそう壊れないです。 注意点は ATはない。MT3速のみ エアコンは無い 追い越し加速は悪い 特に古い奴だと燃料が混合燃料でガススタでは売られていない。走る時は自分でガソリンとオイルを20対1に混ぜていれる。分離給油式を買う事。 横転しやすい 360としては出足は速いけど、力の出ないエンジンはセンターオイルシールがダメになっている。オイルシール交換でエンジン降ろし...
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ケンメリのドンガラを勝って部品揃えるのと、500 万位のケンメリ実働車買うのはどちらが安上がりでしょうか？ 条件 ①部品取り車無し ②塗装は外注 ③レプリカ部品若しくは中古部品を使う ④ Ｌ型...
2020.7.8
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ベストアンサー： 整備士は直せるだけが整備士じゃなくてそろそろ壊れそうとか壊れそうな音がするを五感で感じれるのが大事です。そういう感覚はそう簡単に身につくものじゃないのでそんな言われ方してもねえって感じです。 超レアなものは金を出すか情熱を持って自分でコツコツと直すしかないです。
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スバル360の燃料は無鉛ガソリンで大丈夫なのでしょうか？初期の形は混合ガソリンでしたが。
2020.7.5
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ベストアンサー： ２ストロークエンジンなので無鉛ガソリンで大丈夫です。
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2019.5.31
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