スバル３６０の最終型を購入しました。シフトダウン時（２速→１速）に、ギヤが入りづらく、ガリガリ言います。

Question

マニュアル車の構造に詳しくないのですが、ダブルクラッチ？などの操作が必要になるのでしょうか？

Answer 1

もしも２速から１速に落とす状況ならば、確実にダブルクラッチは必要な操作です。２速から落とす場合、まずクラッチペダルを踏みギヤをニュートラルにしてクラッチペダルを戻す。そしてアクセルをブォーンと踏んでアクセル戻すと同時にクラッチペダルを素早く踏み込みギヤを１速へ。回転がドンピシャですと、フゥ～ンと言ってギヤが１速に入ります。回転が合わないとギャギャッと言って１速にはシフト出来ません。練習をしてダブルクラッチで１速にシフトダウン出来る様になると、よりスバルが可愛く感じられるはずです。

Answer 2

基本的に、ローは発進のために使うギア。
で減速するためのギアでは無い。
セカンドのまま、車が止まってから、
ローに入れましょう。

Answer 3

１速にシンクロ機構が無いからと思います。ダブルクラッチでも上手にやらないといけませんので、停止時に１速に入れるように心がけるのがよろしいかと思います。