スバル スバル360 のみんなの質問

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『スバル360』は、1960年代に日本で非常に人気のあった軽自動車なんですか?一般家庭に「自家用車」という概念を浸透させたんですか?

手頃な価格とコンパクトなサイズから、多くの家庭が所有できるようになり、結果的に大ヒットしましたか?スバル360は、当時の日本人にとって手が届きやすい価格帯で販売されたんですか?都市部での駐車スペースや運転のしやすさが評価され、特に女性や若者にも人気がありましたか?
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回答一覧 (1件)

  • 1960年の大卒初任給13000円

    スバル360 42.5万円
    初代クラウン98万円

    2024年度大卒初任給22.5万

    スバル360を今の価値に合わせると735万

    初代クラウン1700万


    つまり1960年にスバル360を買おうとしたら、現代で言うクラウンスポーツ買う様なものです。

    同じく当時クラウン買おうものなら、今の感覚でレクサスRC FやGT-Rを買う感覚です。


    当時は車を持つ事ですらかなりのステータスだった訳で、今みたいに残クレみたいな買い方も無かった訳だから、そう簡単には買えませんでした。

    大卒初任給が現代の水準に上がって来たのは1980年代後半です。

    なので当時は相当苦労して頑張ってスバル360を買われていとのだと思います。

    なので女性や若者が軽自動車とは言え簡単に手を出す様な車では無かったと思いますが、その後日本はバブルを迎えるので、経済成長と共に収入が上がりましたから自動車を買うのがブームになったのは確かです。

    今の軽自動車は高くなったと言われるがそれでも200万位、1960年当時の軽自動車は今のところ価値で735万円てす。

    あなたは気軽に735万円の車を買えますか?

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