現行 2012年03月〜
新車価格 205.8 万円 ~ 437.3 万円
4.0点
BBゆうた さん 2021.4.5
グレード: S(6MT) 2012年式 乗車形式: マイカー
運転が好き、スポーツカーが好きなら検討をしてみてください。 決してスーパーカーでは無いけれど、 大したプレミアは無いけれど、 伝説を作った名車では無いけれど、 そういう付加価値とは関係ないクルマとしての楽しさを持っています。 無駄に車で出掛けたくなり、 “今日も、どこかの道で笑おう” そう思うようになります。 荷重移動や、シフトワーク等を丁寧に扱わないと、結果にすぐ現れるので、運転技術を考えさせられます。 旧車が持つ良い要素を、現代の安全な車で体感できる。 これだけでこのクルマが生まれた意味は、大いにあります。 チューニングカーとしての評価も高いですが、私はノーマルのバランスが好きです。
5.0点
よこす さん 2021.4.5
グレード: R(MT_2.0) 2012年式 乗車形式: 過去所有
はっきり言ってパワー云々のクルマじゃあ無いです。パワーが欲しいならWRXとかに乗れば良いだけです。 パワーよりもまずは素の楽しさを分かって欲しいクルマです。 乗る人が乗れば十分に戦えますし、ずぶの素人が色々学ぶにも使える懐の深さが凄いな~とWRXに乗ってからよく思います。 日常使いはドアの大きさ的にちょっと厳しい場面もあります。 駐車場とかちょっと選ぶかなぁ。 あと純正車高でもそれなりに低いので段差はたまに擦ったり。 純粋にドライブを楽しにはホントに良いクルマです。
4.0点
AE111RC さん 2021.4.3
グレード: 不明 2011年式 乗車形式: マイカー
70km/hぐらいから乗り心地が良くなるので、高速道路を利用しての移動には良い。
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回答受付終了 更新日時:2020.12.29
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