スバル BRZ のみんなの質問
ID非公開さん
2024.5.13 21:13
ID非公開さん
2024.5.16 21:03
以前、先代レヴォーグVMG前期と後期に乗っていました。
VMG前期はアイサイトVer.2、後期はVer.3だったと思います。
Ver.2は全車速追従、60km /h以上で両車線を読んでレーンキープ、Ver.3 は全車速追従、全車速で片側の車線を読んでレーンキープでした。
さらに先日レイバックをレンタカーで乗り、アイサイトEXを体験しました。
EXはVer.3の精度アップ+アルファで更に進化しています。
一方、現行BRZはMTでもアイサイトがついたものの、レーンキープ機能はなく、全車速追従機能だけです。前走車が止まればそれに追従して止まりますが、ブレーキホールドは3秒間だけです。
先代レヴォーグの前期のVer.2 以下です。
と、アイサイトの昨日だけでみればレヴォーグの圧勝です。
最新のアイサイトが欲しければレヴォーグwどうぞ。
私は現在、現行BRZ STIスポーツに乗っています。このクルマはアイサイトで走るようなクルマではなく、自分で走らせるのが楽しいクルマです。
mas********さん
2024.5.17 08:32
アイサイト(運転支援)にどこまで求めるか?です。
高速道路を含めた試乗での判断をお勧めします。
リフレさん
2024.5.14 16:04
カーライフ、車の使い方によります。
走りだけで楽しむなら BRZ
人を乗せるや荷物を積んで出かけるなどでは、レヴォーグでしょう。
でボーグでもある程度走りは、楽しめます。
非公開さん
2024.5.13 21:28
片やスポーツカー、もう一方は、ワゴンですから、本来は比較する対象にはならないんですよね。
どちらも、アイサイト付きになるし、
違ってくるのは、走行。
ダウンヒルでのカーブは、レヴォーグは、抜けが悪く感じてしまう。当然だけど。
MT、ATの違い。
ハイオク、レギュラーでターボの違い。
荷物スペースの違い。
何人乗る機会があるか。
価格も。
投稿者さんのライフスタイル、ライフステージに会ったほうを選んだらいいと思います。
hyo********さん
2024.5.13 21:15
スバルは要りませんね。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.5.13 21:13
それはあなたの個人的な好みや必要性によります。BRZはスポーツカーで、アイサイトを搭載しているので安全性も高いです。一方、LEVORGはスポーツワゴンで、室内の広さや荷物の積載能力が高いです。どちらもSUBARUの車なので、信頼性や走行性能は高いです。あなたが何を重視するかによります。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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