タイミングベルトとタイミングチェーンのそれぞれの利点、欠点は? 近々、スバルサンバー軽トラックの納車を予定しています。購入に当たり、ダイハツ社のハイゼットとどちらにするか最後まで悩みましたが、ス...
2011.2.26
ベストアンサー: タイミングチェーンの利点は ①「切れない」ことを前提に設計出来る=ピストトン上部のバルブリセス(バルブ逃げ)が最小で済む、又は不要。ピストン上部と燃焼室の表面積を減らせるので冷却損失が減り燃費面で有利。リセス内部に入り込んだ混合気は燃え残る場合が多くHCとして排出されてしまうので排気ガス規制の面では不利になる。 ②ベルト・プーリーよりもチェーン・スプロケットの方が直径を小さく、厚みを薄く出来...
クーラント液交換のラジエーターのエア抜きですが、走っていると勝手に抜けるのですか? 1時間ぐらい走れば勝手に抜けるのでしょうか。 クーラント液の交換の際に、ラジエーターに空気が一緒にある程度入い...
2014.8.4
ベストアンサー: 抜けた量と入れた量を比べてください。 3Lくらい抜けて2.5Lくらいしか入らない、0.5Lくらいの空気が残っている。 と言うような状況であれば、多少走行してもオーバーヒートしません。 1.5Lくらいしか入っていないのに走行するとオーバーヒートするかもしれませんが。 0.5L分のエアをどうやって抜くか。 ラジエータキャップの開弁圧になれば抜けますが、くたびれたキャップで無い限り簡単には開...
2011.5.16
ベストアンサー: 現行ですとエンジンが最新なのがハイゼットです。KF型なのでタイミングベルト交換不要で可変バルブエンジンなので低速は粘りがあり高回転までストレスなく吹け上がります。 燃費、馬力、トルクはクラスナンバーワンです。 エンジンは荷台前方にありますがお尻の下にはないので暑くないです。 検討したけど購入しなかった車はサンバーです。 リアエンジンで静かなのですが設計の古い4気筒エンジンなので積載時では低...
軽トラのタイヤの大径化によるメリット、デメリット? 以前にも同じ質問をしたことがあるのですが、今、サンバーの軽トラックMTに乗っています。軽トラなので、軽乗用車のように高速域で伸びがありません。...
2011.11.1
ベストアンサー: ダイハツハイゼットですが1台はメーカーOPの13インチを履いています。 ※5%ハイギアードになるそうです。 60キロ以上で走ると今までよりは楽な感じです。 ①出足は少し遅くなります。乗ってると慣れます。 ②遠出は静かで燃費は少し良いかも。 ③横風は変わらないです。 ④擦ったりはないです。 ⑤積み下ろしも変わらないですね。 もう1台は155R12-8Pにしています。 あまり純正と変わらな...
ダイハツのハイゼットてそんなにダメな軽トラなのですかね。 スバリストからはサンバーがハイゼットになってボロカスですが。 これから赤帽はどうなるなどとホザいていますが。オマエは赤帽の社員かよ(笑)
2012.4.17
ベストアンサー: どう考えても明らかにメカニズムがサンバーの方が優れているからです ●サンバーの特徴 サンバーには以下の特徴があります。 ・直列4気筒エンジン→直列3気筒の他社の軽バンよりパワフル&エンジン音が静か ・RR方式→空積載時でも十分なトラクションが得られるため、荒地に強い ・4輪独立懸念→サスペンションが独立しているため、荒地での走行安定性が高い ・スーパーチャージャー→回転数が下からで...
スバルサンバーの燃費について 生産中止になる予定ですが、購入を考えています。 今ならまだ種類が選べると聞いていますので、だいたいの燃費について教えてください。 ディーラーに聞いてもあまり悪い値は...
2011.9.17
ベストアンサー: スバルサンバーには現在3AT、5MTがラインアップされています。 ●3ATの場合 3ATはスーパーチャージャーがあるにしろ、ないにしろ、燃費が悪いです。 理由 ・トップギアが3速で低い →例えとして、変速つき自転車に乗ったことがあるなら、 ・軽い状態は楽ですが、速度は出ません。 ・重い状態は大変ですが、速度は出ます。 だから、軽い状態から発進して、速度が乗ったら重くする。 というような感じ...
軽バンの新車購入を考えています。 スズキエブリィ、ダイハツアトレー、ホンダバモス、スバルサンバーでは、どれがお勧めですか? 商用ではなく、遠出は滅多にしませんが、ターボとか必要ですか?
2010.7.31
ベストアンサー: 仕事でどれも、何台も乗ってきました。 貴方とは使い道が違いますが、参考までに。。。 バモス> ボディーが弱いですね。長年使ってるとボディーのキシミ音が気になってきます。 サンバー> エンジンが弱い。オイル漏れが頻繁に起きてきます。 アトレー> これはミッション系が弱い。 エブリィ―> 結論としてお勧めなのはこれ。 エンジン・ボディー・ミッション共に頑丈です。現在新車から5年で...
軽トラにターボ仕様がない理由はなぜですか? 同じ型のバンにあるのに軽トラだけにないのは納得できません。いくらで付けられますか?つけた車ありますか?
2010.7.21
ベストアンサー: 今はありませんが、かつては存在しました。 しかし、変にパワーがありすぎて農道では走りづらい、軽トラは総じてオイル管理など手入れが適当なため、タービンが壊れる事案が続発、当然ターボのため価格も割高になる、等々、不評による販売不振で早々に消えました。 そもそも軽自動車のターボは高速走行でのパワー不足解消が主な目的です。軽トラで頻繁に高速を走る人はそういないはずです(赤帽サンバーなどは高速使用が...
走行距離63万キロ!? スバルの軽サンバーで!? 実際そんなに走れるもんなのでしょうか? メンテナンス知恵袋に書いてありましたが・・・ セルシオならともかく軽自動車で63万キロって!? 軽なら1...
2011.12.28
ベストアンサー: 平成2年式のサンバーデイアスⅡに乗っています。 5速MTのノーマルエンジンです。現在22万キロです。 他の人は、走行距離よりも22年乗っていることに驚かれます。 特に雪国ですから。 エンジンを積み替えて3台目ですが、 2台目、3個台目は中古品を積んでいます。当然当たり外れがあります。 現在のエンジンは、オイル上りがあるため、3000キロでオイルランプがつきます。 融雪剤で下回り...
初めて外車に乗るとしたら何がオススメですか? 今までいろんな車に乗りましたがすべて国産車でした。 現在、月に2000キロ近く車で走っています。 たまには外車もいいかな、と思うのですがあまりピ...
2011.7.11
ベストアンサー: 何となく私の経歴に似ていますね。 私も日本国内の道路を走る限りは日本車で充分と思って10台以上乗り回した後、たまには外国車に浮気でもしてみようと思ってドイツ車に乗ってみたのですが、その車文化にすっかりはまって今では2台目に乗っています。 (仕事柄、日本車の所有も続けていますが) これだけ低速環境でかつ、信号ばかりでさっぱり前に進めない日本の道路環境であっても、遠くまで安全に人を運ぶという基本...
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タイミングベルトとタイミングチェーンのそれぞれの利点、欠点は? 近々、スバルサンバー軽トラックの納車を予定しています。購入に当たり、ダイハツ社のハイゼットとどちらにするか最後まで悩みましたが、ス...
2011.2.26
クーラント液交換のラジエーターのエア抜きですが、走っていると勝手に抜けるのですか? 1時間ぐらい走れば勝手に抜けるのでしょうか。 クーラント液の交換の際に、ラジエーターに空気が一緒にある程度入い...
2014.8.4
軽トラのタイヤの大径化によるメリット、デメリット? 以前にも同じ質問をしたことがあるのですが、今、サンバーの軽トラックMTに乗っています。軽トラなので、軽乗用車のように高速域で伸びがありません。...
2011.11.1
ダイハツのハイゼットてそんなにダメな軽トラなのですかね。 スバリストからはサンバーがハイゼットになってボロカスですが。 これから赤帽はどうなるなどとホザいていますが。オマエは赤帽の社員かよ(笑)
2012.4.17
新しい職場がスポーツカー乗り入れ禁止とのことでした。全く車に興味が無い人からみてどこでスポーツカー(国産に限る)とそうでない車を区別しているか教えてください。 因みにスバルセダン(na)とサンバ...
2024.2.8
馬鹿とは重々承知です。 雪国でスキーするのに軽自動車の二駆です。 スバルのサンバー2WD,RRです。 毎日通勤で凍った下り道も上り道もあります。 雪道運転歴は長いのですが、繋ぎで借りた車なの...
2022.12.5
薪ストーブの原木回収で、丸太を運ぶため 軽トラックの購入を考えております。 予算はアドバイス頂いた内容踏まえ中古で考えております。4WDは必須と周りから言われております。 利用頻度は週に1回.・...
2020.12.31
大学生が軽トラ所持について 自分は現在工学部の1年です。田舎ということもあり大学合格と免許取得祝いで祖父から5000kmしか走ってない軽トラ(サンバー)をもらいました。 しかし他の同級生は86...
2020.7.21
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