ワコーズのレックス&フィーエル１&スロットルバルブクリーナーを使ってみるのですが、どの手順が理想でしょうか？

Question

近所のモータースでは、
フィーエル１を燃料タンクに入れてシェイクさせるために少しドライブ→スロットルバルブクリーナーを実施→レックスを実施。
的なやり方と言っていたのですが、ネットではレックス→フィーエル1→スロットルバルブクリーナー的なやり方が多く見られた気がしました。皆さんならどのような順番で行うでしょうか？また、実施経験をなされた方、作業時のワンボイントなどもお教え下さると幸いです。
よろしくお願いします！。

Answer 1

WAKO`S製品販売・施工してるクルマ屋です。

結論から言うと、順番はそこまで気にしなくてもいいと思います。
特に1回ですべてやるなら尚更。

ウチではRECS希望のお客さんにはフューエルワンとスロットルバルブ清掃は必ずおすすめしてます。やるとなれば同時です。

一応手順的には、燃料の残量を見てフューエルワンを入れても問題ないレベル（燃料が少ないとフューエルワンが濃すぎます）ならフューエルワンを入れ、スロットルバルブ清掃、その後RECSです。
フューエルワンを入れるのに燃料が少なすぎる場合は、ボトルをそのままお渡しして、次回給油時に一緒に入れてもらうようにします。

ちなみに、フューエルワンは2回連続で入れて、その後も定期的に入れてあげるとかなり効果が期待できます。1本入れただけだと、そこまで大きな効果はないかと思います。

質問者からのお礼コメント

お教え頂き、ありがとうございました！。
フィーエル1の方も燃料をド満タン「35リッター弱」にしておけばマルマル１本使用しても濃度には問題ないみたいなので、フィーエル1をマルマル１本入れてからレックスやスロットルバルブの洗浄作業を行いたいと思います。ありがとうございました！。

Answer 2

好きにして

Answer 3

フューエルワンを燃料入れる前に投与
（燃料を入れる前に投与しているので燃料タンク内ではフューエルワンは攪拌されている）
ドライブは不必要かと・・・・・
スロットルバルブクリーナーですが，汚れていたら・・・・するのが良いかなと。
RECSですか・・・・・
僕も試したけれど・・・確かに凄い煙は出てきますが
それで燃焼室内は綺麗になっているのかな～ って思う。

因みに，ロイヤルパープル 超高性能 燃料洗浄と言うのが有りまして
ガソリンタンクから投与するのだが
一度投与すれば効果は約16000ｋｍ持続するそうです。
こっちの方が財布にも優しいし（2400円）良いとは思うのですけれどね。
https://procable.jp/royalpurple/maxclean.html

Answer 4

必ず改善されるというのが分かっているのなら
費用的に高い方から順番に実施して納得できる時点で終了
効果が不確定なら安い方から順番に試します。