スバル R2 ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

軽の中では 軽の中では個人的にはいいと思います。軽とは思えない広さだし。

2006.12.6

総評

軽の中では 軽の中では個人的にはいいと思います。軽とは思えない広さだし。

満足している点

ドアが開閉がとても静か。また、軽とは思えない乗り心地です。360の未来型？でデザインもしゃれていると思います。値段も安いですし。

不満な点

やや、燃費が悪いかも

乗り心地

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狭い室内 燃費は良好！デザインはキュートで魅力的 動力性能は非力でチョッと踏み込むとCVTが滑る様な感じでエンジン音がうるさい 後部座席は、緊急用

2006.12.2

総評

狭い室内 燃費は良好！デザインはキュートで魅力的 動力性能は非力でチョッと踏み込むとCVTが滑る様な感じでエンジン音がうるさい 後部座席は、緊急用としてはOKだけど、大人が乗るには不満足 アイボリー...

満足している点

燃費と、賛否両論だがデザイン ４気筒のおかげでアイドリング時のみ静か

不満な点

エアコン回すと、エンジンがうるさくなる 浅い角度のハンドルリング時は、電動パワステの為、戻りが鈍く手でもさなければならない ココが、この車の一番イヤなところ 後部座席は長身者だと天井に頭が当たる　オ...

乗り心地

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これぞ軽の代表！！ 私の価値観ですが、軽自動車なんですから、なにもそれ以上のクラスの質感なり走行性能なりを目指す必要はないじゃないですか。（確かに税金

2006.12.1

総評

これぞ軽の代表！！ 私の価値観ですが、軽自動車なんですから、なにもそれ以上のクラスの質感なり走行性能なりを目指す必要はないじゃないですか。（確かに税金とか車検のメリットはありますから、お値打ちで、しかも一...

満足している点

・４輪独立懸架のもたらすしなやかな足（さすがＳＵＢＡＲＵ） ・ＮＡを感じさせない加速感（ＳＣいらないくらい） ・アイドリングで聞こえないエンジン音（止まっていると静寂性最高！） ・他にはないグリルデ...

不満な点

・ＣＶＴのノイズとメーカーは言っていた、シー－－－という停車時の音 ・停車時のエンジンが静か過ぎて、度々セルを回し、ガガガガーーー！ ・低速旋回時に段差があるとハンドルがガタツク ・オフセットが奥ま...

乗り心地

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☆妻の妊娠で社外15インチアルミを純正14...

2006.11.26

総評

☆妻の妊娠で社外15インチアルミを純正14インチ鉄に戻した結果、15インチ化は失敗と思い知った。グリップは向上するけどサスの性能は走行性も快適性も落ちる。☆まずデザインありきの軽なんだけど、実は旧き佳き自...

満足している点

☆グリップの限界も絶対的なパワーも低いが懐は深くてコントロールが楽しいところ。☆室内のタイト感がパーソナル空間を演出。特に妻は後ろに座ればＣピラーとフロントヘッドレストのお陰で周りから見えないことを喜んで...

不満な点

☆４人乗車がままあるので、リアサスのバネの弱さは不満。直ぐに底着きして痛い。段差のショックで妻が流産しないかヒヤヒヤする。☆視界が悪い。バック時Ｃピラー邪魔過ぎ、室内ミラー目障り、信号器見えないなど視界に...

乗り心地

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オレンジのR2 セカンドカーとして、久々に（約２０年ぶり）軽カーを購入しました。購入する際には色々な車を見ましたが、内装も他車に比べそれほど安っぽさを

2006.11.26

総評

オレンジのR2 セカンドカーとして、久々に（約２０年ぶり）軽カーを購入しました。購入する際には色々な車を見ましたが、内装も他車に比べそれほど安っぽさを感じる事無く、特徴のあるスタイリング（あまり走ってなく...

満足している点

内装が以外にオシャレ。小回りが利く。CVTのショックの無さ。

不満な点

室内の収納スペースが無きに等しく、CDもまともに収納できない。CDを収納するためにアームレストをオプションでつけましたが、サイドブレーキが使い辛くなりました（腕が攣りそうです）。

乗り心地

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良く他の軽とどちらにしようか迷われている...

2006.11.21

総評

良く他の軽とどちらにしようか迷われているという話を聞きますが、私には全く理解できません。デザインの出来が全く違うでしょうが・・・・！私は軽には乗りたいと思った事がなかったのですが、このR2（初期型）には乗...

満足している点

■スタイルです！ 今までRENAULTのキャトルやFIATのパンダ等に乗ってきましたが、 国産車でこれ程見た目に惚れた車は今までなかったです。 しかし現行モデルのマスクは全くダメですね・・・ どう...

不満な点

■フロントのピラーの死角が大きく、何度か歩行者や自転車が見えなかった事があります。今まで乗ってきた車ではこんなに危険な目にはあった事がないので、これは非常に残念です。交差点では本当に気を遣います。慣れると...

乗り心地

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スタイル重視の車です

2006.11.21

総評

スタイル重視の車です

満足している点

どこのメーカも真似が出来ないデザイン＆4気筒＆4独立サスはすばらしい

不満な点

エンジンがDOHCでないので加速が良くないし燃費も悪い ハンドルのデザインが良くない MCでフロントの個性が無くなった

乗り心地

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あまり同車種をみかけない とても良い車です。加速もスーパーチャージャーで力強く、高速コーナーなら120キロぐらいまでは安定してます。燃費は最高17.7

2006.11.17

総評

あまり同車種をみかけない とても良い車です。加速もスーパーチャージャーで力強く、高速コーナーなら120キロぐらいまでは安定してます。燃費は最高17.7キロいきました。インプSTIからのりかえましたが、税金...

満足している点

走りがすばらしい。小回りがきく。7速スポーツシフトでエンジンブレーキがスムーズに利く。前座席はそこそこ広く初めて乗ったひとは普通車みたいと言われます。インパネ周りも満足いく仕上がりと思います。あとWRブル...

不満な点

ピラーが太く曲がる時、見にくい。走行音がうるさい。後部座席狭すぎ。ただ、うちは二人で身長165センチ位なんで、あんまし気にしません。前座席を前にずらせば後ろも普通に乗れます。

乗り心地

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現代のてんとう虫 登場当時から気になっており、デビューしてから1年たってB型を見ましたが、あえてA型のクリームイエローパールを即決。最近またいい色が出

2006.11.16

総評

現代のてんとう虫 登場当時から気になっており、デビューしてから1年たってB型を見ましたが、あえてA型のクリームイエローパールを即決。最近またいい色が出ていますね。茶色の外装に赤のシート。渋いの一言です。も...

満足している点

●なんといっても燃費…長距離では22～24kmマークします。田舎道での通勤ですが、18kmは確実で、20kmは当たり前のように伸びますね。MTでは28km伸びる人もいるようです。 ●エクステリア…こんな...

不満な点

●リアの突き上げ…初期型の宿命か後部座席に乗ると極端にはねます。 ●エアコンコンプレッサーからの異音…ブーーーんとバイブレーターのような振動と音に見舞われます。 ●視界…短所というかすぐになれます。 ...

乗り心地

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視界がちょっと・・・ 前はプレオに乗ってたので、それと比べて書いてます。 最近乗り始めましたが、乗ってていると長所が目立たず不満が目立つ気がします。

2006.11.16

総評

視界がちょっと・・・ 前はプレオに乗ってたので、それと比べて書いてます。 最近乗り始めましたが、乗ってていると長所が目立たず不満が目立つ気がします。 外観、動力性能ともに満足してますが、乗ってみると視...

満足している点

好みもあるでしょうが外観は好きです☆ スバルの軽は良く走るし燃費が良いです。

不満な点

曲がり角等ではフロントガラス側面のフレームのあたりがたまに見えなくて困ります。歩行者がぴったりはまるとホントに見えないです！！ そして後方視界がかなり悪い！！今は慣れましたが、初めて乗ったときホントに見...

乗り心地

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スタイリッシュであーる デビュー後三年が経過しますが、それまでトールワゴンがほとんどだった軽乗用車に、スバルが投じたスポーティーワゴン、最近ほかのメー

2006.11.13

総評

スタイリッシュであーる デビュー後三年が経過しますが、それまでトールワゴンがほとんどだった軽乗用車に、スバルが投じたスポーティーワゴン、最近ほかのメーカーからも似たコンセプトのクルマが出ていますが今でもR...

満足している点

個性が強いそのスタイリングでしょう。（最初に見たときには、あんな変なクルマには絶対乗らない！って思ってました。） Ｓグレードのみですが、ＣＶＴをマニュアル感覚で操れる。

不満な点

販売台数の伸び悩みからか、アフターパーツなどの種類が少ない。

乗り心地

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軽自動車じゃないみたい ナンバープレートはまぶしい黄色の軽自動車ですが、乗ってみると普通車並みの走りと性能です、今までは別のメーカーの軽自動車に乗って

2006.11.9

総評

軽自動車じゃないみたい ナンバープレートはまぶしい黄色の軽自動車ですが、乗ってみると普通車並みの走りと性能です、今までは別のメーカーの軽自動車に乗っていたのですが、Ｒ２は今までの軽自動車の概念を覆す、普通...

満足している点

何といっても、１８Ｋｍ／Ｌの走りでしょう！（私が実際生活して測った量）前乗っていた軽自動車は９Ｋｍ／Ｌでしたから（泣）ガソリンが高いこの時期とっても重宝してます そして、オートマだと下り坂でブレーキを踏...

不満な点

室内装備がちょっと物足りないです、小物入れが小さく少ない 新しく出たステラは内装が女性向けでなかなか良いみたいですが、 Ｒ２ももう少し頑張って欲しかった あと、上り坂はパワー不足です・・軽自動車だか...

乗り心地

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作りはいいけど私の場合は燃費最悪ですね。...

2006.11.3

総評

作りはいいけど私の場合は燃費最悪ですね。

満足している点

軽自動車にしてはなかなかいい作りしてると思います。足回りもしっかりしていて楽しい車だと感じます。

不満な点

燃費。町乗り（通勤で片道6KM）では燃費が11です。燃料警告等が点いた時の走行距離は250Km。ガソリンは25～26L位入ります。高速道路のみの走行では燃費が17～18位。町乗りではこんなものでしょうか？...

乗り心地

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R2の個人的評価 R2はデザインが三菱のiよりもかなり尖っているので好みがはっきり分かれる車だと思う 苦手な人はフロントマスクがどうも…って人が多い

2006.11.1

総評

R2の個人的評価 R2はデザインが三菱のiよりもかなり尖っているので好みがはっきり分かれる車だと思う 苦手な人はフロントマスクがどうも…って人が多いと思うけど 走りに関しては基本的に問題ないと思う ...

満足している点

CVTのおかげで加速、ギアをある程度コントロールできるので 擬似的なMT操作が可能なことと、 SCの力で軽によくある発進時のもたつきがないことが強みかな

不満な点

とにかくサイドミラーの視界の悪さ！！ 慣れないと戸惑う程の視界の悪さ 慣れてしまえばどうってことはないけど、慣れるまではドアを開けてバックしないと怖いかも 後は、純正スピーカーの悪さと取り付け位置 ...

乗り心地

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高級な軽 こいつは間違いなくオーナーカーです 優れたデザイン・ボディ剛性など他車と比べると金の掛け処がちがいます トールデザインながらタワーパーキ

2006.11.1

総評

高級な軽 こいつは間違いなくオーナーカーです 優れたデザイン・ボディ剛性など他車と比べると金の掛け処がちがいます トールデザインながらタワーパーキングも入庫できる　オマケ付

満足している点

軽唯一の４気筒エンジン　　滑らかに回りとても静かです ４独サスペンション　　　　高いボディ剛性と相まって峠道もしなやか ＣＶＴ　　　　　　　　　　小排気量にこれだ　ＡＴに比べ変速ショックが少ない

不満な点

シート色　　　　　　　　　単色織なので汚れが目立つ 物入れ　　　　　　　　　　標準で良い物までオプション設定に・・・

乗り心地

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１人好きなら，ありかも… 何人かを乗せる機会が多く，ほどほどの荷物を乗せたい，または，軽でも広さを絶対的に重視する，そんな人にはお勧めしない車です。し

2006.10.30

総評

１人好きなら，ありかも… 何人かを乗せる機会が多く，ほどほどの荷物を乗せたい，または，軽でも広さを絶対的に重視する，そんな人にはお勧めしない車です。しかし，軽自動車で一人使用を主とし，運転を楽しみたいなら...

満足している点

・タイトな室内（人によっては短所ですが…） ・パワー感のあるエンジン（あくまで軽の中で…） ・外装デザイン（アルファもどきと揶揄されてますが，斜め後ろのデザインは最高です。）

不満な点

・ぴょこぴょこ跳ねるリアサス。 ・オプションをつけてやっと現代の標準軽なみの収納スペース ・思ったより伸びない燃費 ・スーパーチャージャー使用のハイオクは今時つらい…

乗り心地

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ヴィヴィオのＭＴ車とＣＶＴ車の２台に、そ...

2006.10.28

総評

ヴィヴィオのＭＴ車とＣＶＴ車の２台に、それぞれ１３万キロと９万キロを乗り継いで今回Ｒ２に乗り換えました。 この２台でスバルの軽自動車用四気筒エンジンのすばらしさを知り、他社の３気筒エンジンは候補としませ...

満足している点

①個性的なデザイン。あえてＢ型の中古車を探して購入。 ②ストレスを感じさせないマイルドな走行性能。 ③よく走る割りに燃費が良い。 ④Ｓのせいかボディ剛性が高い。ただし乗り心地は硬い。 ⑤ドアの閉ま...

不満な点

①Ａピラーが太く前方左右視界が悪い。極太Ａピラーで知られるトラヴィックも所有しているが、Ｒ２の方が視界が悪く感じる。 ②標準タイヤのポテンザはオーバースペック。乗り心地をスポイルしている。 ③ハンドル...

乗り心地

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我が愛するパートナー 昨年軽自動車を購入しようとホンダライフとＲ２を比較検討（ジャンルは全く違うが価格がほぼ一緒だった）してみましたが、結局ボディー剛

2006.10.28

総評

我が愛するパートナー 昨年軽自動車を購入しようとホンダライフとＲ２を比較検討（ジャンルは全く違うが価格がほぼ一緒だった）してみましたが、結局ボディー剛性の良さと一目見て忘れないデザイン、そして装備の充実さ...

満足している点

・とにかく一度見たら忘れられないデザイン！イタリア人デザイナーのアンドレアス・サバティナス（元アルファロメオデザイン担当：代表作は147など？）が手がけたということもあり若干アルファっぽい部分が見られます...

不満な点

・i-CVTの性能がいまいち。国産には日産ティーダのＣＶＴようにすばらしいものもあるので是非見習って欲しい（ＶＷ系のＤＳＧまでとはいいません）。 ・これは国産軽自動車全般に見られることですが、リアフォグ...

乗り心地

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購入して６ケ月・３０００ｋｍ走った感想で...

2006.10.27

総評

購入して６ケ月・３０００ｋｍ走った感想です。 小さくて可愛いエクステリア。細い山道もスイスイ走ります。 グレードが「ｉ」なのですが良～く走ります。 ずーっと普通車に乗ってて、初めての軽でした...

満足している点

☆エクステリア ☆エンジン音 ☆燃費 ☆思いのほか広いフロントシート

不満な点

★柔らかいブレーキ ★一昔前のオーディオ ★暗いバックランプ

乗り心地

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思ったより良かった！ 初めて軽自動車を購入しました。初期のフロントデザインです。外観のみで選んだのですが、内容も思ったより充実してます。今まで助手席に

2006.10.25

総評

思ったより良かった！ 初めて軽自動車を購入しました。初期のフロントデザインです。外観のみで選んだのですが、内容も思ったより充実してます。今まで助手席に乗った軽自動車では、乗り心地・内装ともに上位です。売れ...

満足している点

中速域の安定性がとてもいい！６０～８０キロあたりなんか、ホントに快適に走れます。よく走り、よく曲がり、よく止まる～ 内装やシートもＧＯＯＤ！自分は男性ですが、他人からみても意外と似合ってるみたいです^^;

不満な点

気になるのは、低速域のトルクがもう少し強ければと思います。もう一つ、後方視界がヒジョーによくない。これは以前から指摘されているようですが、本当に良くないです。まあ、気をつければいいですが。後席の狭さは・・...

乗り心地

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