スバル R2 ユーザーレビュー・評価一覧

存在を楽しむ車。

2017.1.5

総評

限られた車両価格の中でどんな車を開発するか…。スバルはこの車の基本性能やボディには、本当に力を入れてると思います。しかしその分インテリアにコストがかけられなかった…そういう風に私は感じられます。 し...

満足している点

やはりこの手の車は存在自体が長所だと思います。 街中であふれかえってる、 「ただ広くて便利なだけの軽」ではなく、 「他を威圧するような顔」でもない。 ちょっとした「品」を感じさせる車だと思いま...

不満な点

内装がチープに感じます。特にドア内張りとサイドブレーキ付近。そしてレフィにはリアシートのヘッドレストがなく、アシストグリップもオプション。 もう少し車内の質感を上げてほしかったかな。 軽の中でもコ...

乗り心地

走行時の静粛性はやはり軽ということもあり、そんなには期待できません。しかし、アイドリング時の静粛性にはビックリ。さすがの直4です。そして最大の特徴は、軽にして4輪独立サスということ。同世代の並みの軽よりは...

スバルR2 Rタイプのクルマレビュー

2016.8.27

総評

2016年7月25日に盛岡市内で納車されたR2 Rタイプです。当初はサンバートライXVの代替として考えていましたが、同じサンバートライのRJエクストラSのオイル漏れが激しいだけではなく、エンジン内にオ...

満足している点

①アンドレアス･ザパティナス氏によるスタイリングは今でも古臭さを感じない。 ②シートの座り心地は適度に硬めで長距離走行でもあまり疲れを感じない。 ③カップホルダーは運転席･助手席と独立して...

不満な点

①高速道路や一般道の勾配のキツい箇所だともう少し余力がほしい。 ②バイパスなど流れが速い箇所でゼロ発進する際、一気に加速したい時に一呼吸置いてから吹け上がるような感じがする。i-CVTのロックア...

乗り心地

乗り心地は初代ヴィッツと比べてもマイルドで後部座席に座っていても突き上げ感が全く無く、コンパクトカークラスと比べても良い方ではないでしょうか。ハンドリングは素直な方でコーナリングも曲がる止まるの繰り返...

予想以上に快適です。

2016.7.17

総評

スバル純血統の最後の軽自動車に乗りたくなり、新車購入→4年2ヶ月乗った、タントエグゼからの乗り換えだが、4年落ちのエグゼよりも断然快適なのは、予想外でした。ベーシックグレードのiですが、全く不満無く、大満...

満足している点

スバル純血統の最後の軽自動車である事。EN07エンジンのサウンド、静粛性。i CVTの出来の良さ、ショックの少ない滑らかな加速。四輪独立懸架による、足回りのしっかり感、直進安定性抜群な事。アンドレアス・ザ...

不満な点

強いて挙げるとすれば、収納の少なさ、塗装の弱さ。iグレードの為、リアシートのヘッドレスト、リアのアシストグリップが未設定な事。

乗り心地

四輪独立懸架の恩恵か、乗り心地は概ね良好です。EN07 4気筒エンジンはとても静か。振動もほぼ皆無です。

代車で利用

2016.5.5

総評

4発エンジン4輪独立を求めて買うとがっかりしそう なんとなくMT乗りたい方にはおすすめ 4速で20キロまで落としても再加速できます 街の巡航は楽かな 60キロだと唸り出すのがいまいちですが

満足している点

振動の少なさ

不満な点

シートはポジションの高さ

乗り心地

さすが4発振動は少ない ハンドルセンターの緩さは他の軽四と変わらない シートは座高高過ぎですね 天井の圧迫感がひどい、身長170cmで拳ひとつ分の空きです

購入して２ヵ月の感想

2016.3.10

総評

前車のトヨタ・チェイサーアバンテGX100のMTを１６万km乗り、車検が目前でしたので維持費の安い軽に乗り換えるためスバルＲ２に車種を絞って探していたところ、近くの店で２万３千kmしか走っていない現車を見...

満足している点

燃費が良くて維持費も安く、乗り心地や走りもしっかりしてるところとデザインですね！ 本当は前期型を探していましたが、コレを近くで見つけたので(笑)

不満な点

タコメーターがあれば良かったと思う位で、積載性などは軽なので全く気にしません！！

乗り心地

時々ギャップで跳ねる事もありますが、おおむね満足できる乗り心地で、路面状況によってロードノイズがうるさいのは、今履いているタイヤが原因のようですから、ほぼ満足してます。 片道２時間程度、一般道を走っても...

とりあえずの足で購入

2016.2.23

総評

スバルが好きになる1台でした(^^) スバル純正の軽自動車良いです。

満足している点

燃費も良くてそこそこ走る。ブサカワな感じのフロントデザイン。プリッとしたリアのデザイン。

不満な点

エアロなどのパーツが少なく、お気軽にドレスアップできない。古くて数の少ない車だからしかたないかな^_^;

乗り心地

ショックヌケヌケ初期型スズキKeiからの乗り換えなので比べ物にならないぐらい乗り心地が良いです。 年式がそこそこ古いので多少の振動はあります。（カタカタ、ギシギシなど内装だと思われ）

見た目はかわいいけど…

2016.2.6

総評

ヴィヴィオ買った方がいい。金あるならアルトワークスとかがいいんじゃないですか知らんけど。次買うことはない 就職したらビート買おう。

満足している点

見た目が可愛い

不満な点

純正オーディオがカス

乗り心地

段差乗り越えのショックはかなり小さいと思う。ただロールが大きすぎる。低重心化、スタビライザー装備をすればだいーぶ良くなると思うんだけどなあ。振動は気にならないけど、エンジンのメカノイズは大きいのかなあ？

今まで気になっていた１台・・・・

2015.12.31

総評

デザインと４気筒エンジン、サスペンションの作りに前々から気になっていたＲ２を 手に入れる機会があって見た瞬間、それを買わなくてはと思って購入したので 期待が大きすぎたのか走りはがっかりでしたがそれを補...

満足している点

デザイン

不満な点

４気筒への期待に反した振動とエンジン音の大きさ。 電動パワステが軽すぎ。

乗り心地

期待の４気筒でしたが振動、静粛性は期待外れ。 最新の軽との比較なので仕方ないのかもしれませんが。 同僚の最新軽に乗せてもらうとＲ２は振動、静粛性は全然ダメでした。 乗り心地はシートが自分に合うら...

R2.R

2015.12.4

総評

コストがかけられた軽自動車。 まるで普通車。 操作系、剛性は、ふにゃっとした部分がほとんど無い。 デザインも良い意味のアクがあり、存在感が強いのも魅力。 運転は、楽しいが、様々なクセが感じられ...

満足している点

フラットな路面状況で優れた快適性。 滑らかで、アイドリングが静かで、回すとサウンドが心地良いエンジン。 しっかりしたボディと足回りで直進性がすばらしい。またコーナーもさほど怖くない。 遠出すると燃費...

不満な点

整備性の悪さ リアサスの突き上げ。 微速の範囲内はクセのあるCVT。渋滞とバック時に。 デザインから来る見切りの悪さ。 ハンドルが大きく切れない。 もう少しシートのクオリティが欲しい。 仕...

乗り心地

ボディ剛性と空力性能が良いのが、特長。 サスペンションも、ねっとりして上質。 直進性は、踏ん張りが効いていて安心感がある。 うねりを越えると後ろが跳ねるのでちょっと慣れが必要

安く手に入れたR2

2015.12.2

総評

１０年落ちのR2を購入したのですが、スタイル良くおしゃれで燃費も良い、永らく所有していたいです。

満足している点

操作性が良く、スタイルもヨーロッパ風で好みです。それでいて燃費もいい。最高です。

不満な点

後部座席の足下が狭い、後部座席のリクライニング、名一杯倒しても普通の座席です。

乗り心地

乗り心地、最高、

実用的で実力有り！（細かい不満はあるけれど）

2015.11.28

総評

細かな不満はありますが、良くできた軽自動車だと思います。 両親に使ってもらっていて、気に入っています！　貴重なスバル設計の軽自動車、更にWRブルーマイカ！　大切に長く乗ってほしいな～と思ってます。 ...

満足している点

◎：　トルクが十分に有って、街中でとても乗りやすい。 ○：　燃費が思ったより良い（昨今の軽に比べると"?"かもですが) ○： エンジン音が軽自動車に思えない。 ○： 取り回しが優れている。 ○...

不満な点

×： ステアリング周りの品質。　（グリップ細い、動かせない） ×： 小さすぎる車検証入れ、収納が少ない。 ×： 手に触れる大切な部分、例えばハンドルの革やシフトノブ、サイドブレーキが非常にチープ。厳し...

乗り心地

乗り心地は、硬くも無く柔らかくもなく標準的です。　走行時は思ったより静かです、CVTで回転数が低く抑えられているからでしょうか。　 SPORTSモードで加速すると結構勇ましい音になりますが、不快では...

スバルオリジナルの軽四はやはり唯一無二の存在です。

2015.10.27

総評

スバルオリジナルの軽四！ 兎に角乗れて満足！！ 普通に乗れば走行能力はノーマルでも大したもの。 デザインも個性的。この車１台で四人家族でのファーストカーは難しいでしょうが、セカンドカー...

満足している点

スバルオリジナルの最終型の軽四！ スバルのみ採用のスーパーチャージャー！！ スバルのみ採用の四輪独立サス！！！ スバルオリジナルの7速CVT！！！！ これだけでも所有する歓びがあり...

不満な点

もう少し収納能力は欲しかった。 スピーカーがリアに無いのは残念～(^o^;)

乗り心地

ノーマル脚でも硬めです。 10万キロ越えたノーマル脚でも硬め～(笑)

日本自動車史上に残る名車

2015.10.21

総評

自動車史上に残る名車。もし、R２をAセグメントの大きさに拡大して、VWが欧州で販売していたら、ベストセラーの名車と讃えられただろうと思う。これを理解できない日本の消費者レベルの低さ。メーカーの商業主義に洗...

満足している点

スバルR2は、車重もほぼ同じの初代ゴルフに匹敵する名車。過去に乗っていたので比較できる。。私は、車重９００ｋｇまでが最も扱いやすいようだ。F1のレース車もそれくらいの車重。

不満な点

エンジンは、高回転エンジンで、これもVWゴルフと同じ。高速道路で水を得た魚のように元気に飛び回る。１００ｋｍからの追い越しが快感。キーンというSOHCエンジンの高回転音にしびれる。反面、低回転時の、出足が...

乗り心地

柔らかめ。コーナーでロールが大きい。慣れれば、このロールの大きさを利用して車の進行方向を変えられる。ただし、他のメーカーのように柔らかいだけでなく、きちんとサスペンションが仕事してるという感じが伝わる。安...

スバルR2

2015.10.10

総評

軽自動車としての基本性能は今でも通用するものだと思います。

満足している点

スタイリング

不満な点

カップホルダーは降りるとき邪魔 ベージュの内装色は汚れが目立つ フロントグリルは前期型がよかった。

乗り心地

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希少と所有感はある。

2015.10.8

総評

球数の少ない、ＷＲブルーのタイプＳ　ＡＷＤなので、所有感は満たされる。 今の車のなんでも着いている物を望む方にはおすすめできない。 狭さも、荷物が積めないのも、スポーツカーと同じと思えば、不満はなくなる。

満足している点

超満足！

不満な点

不満などあるわけなし、壊れるまで乗ります。

乗り心地

サスはノーマルでも固め。 現在は、ＫＹＢローファースポーツ＆ＲＳＲへ組み換え済み。もっと固くなった。

スバルの軽

2015.9.23

総評

四輪独立懸架、4気筒エンジン等 軽自動車にしては贅沢に作られています この辺りスバルの社風が現れているのではないでしょうか？ 商業的に失敗した車ですが、今後これだけ贅沢に作られた大衆軽自動車は恐らく...

満足している点

デザイン スムーズに回る4気筒エンジン 燃費 四輪独立懸架による乗り心地

不満な点

後方視界の悪さ 狭い車内 ロードノイズ

乗り心地

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以前から気になっていた車です。

2015.8.23

総評

エンジンをぶん回しても常識的な速度で走れ、それでいて燃費も酷くならない小さな車に最近魅力を感じていて、以前から気になっていたこの車をチョイスしました。絶対的な速さは求めておらず、NA・DOHCと燃費の良さ...

満足している点

・スタイル 愛嬌のあるブサカワいいフェイスと、斜め後ろからのデザインが好きで、以前から街ゆくR2をよく目で追ってました。 ・燃費 市街地走行で約15km/L、遠出で約20km/Lは大満足。もう一台の...

不満な点

・シートポジション 私が背が高いので仕方ないのですが、シートを一番後ろまで下げて乗ると足もとはいい感じですが、ハンドルが遠くなります。背もたれを立て気味にすると今度は髪がサワサワ天井に当たります。もちろ...

乗り心地

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『 乗ってて楽しい車です 』

2015.8.18

総評

運転していると軽車両を軽くみていたところがあったんだと自覚させられるほどこのR2は乗ってて楽しいクルマです。近頃の車内空間をより広くとるためのボディ構成とは真逆の独特なボディーラインにとても愛着がわきます...

満足している点

とにかく運転性能と軽とは思えないフィーリングです。

不満な点

ハイオク仕様(笑 これは仕方のないことですが・・・。

乗り心地

純正サスは少し硬めと言えるでしょう。路面状況によっては振動も伝わってきます。 エンジン音も静かです。

パワーと両立、文句なし　　満点なR2!!

2015.7.25

総評

大満足です！ これからも愛着つけて乗って行きたいと思います！

満足している点

てんとう虫みたいな可愛さ！ 前方の視界がよい！ ドアミラーが見やすい！ ピラーとかガッチリしてそう。

不満な点

後席の狭さ 後方の視界の悪さ

乗り心地

自分と親で乗るのでちょうどよい硬さです！。 悪路とかでポヨンポヨン飛ぶのでダウンサスなどで解消したい

クセのある車

2015.5.11

総評

今まで経験したことのないトラブルもありなんだかんだ不満はあるが過去通勤用で乗ってきた車の中では一番好きです、手の掛かる子供ほど可愛いものです。 いろいろ自分自身にいい経験になってます。

満足している点

デザイン、燃費。

不満な点

純正シートがどうも合わない。乗り始めて2日目で10何年ぶりに腰痛が出た。シートポジションがかなりシビアです。クッション性は他のメーカー車より断然いいんですが、たぶん形が悪いんでしょう。

乗り心地

足は今までの所有していたものより若干硬めです。 静粛性はこれもタイヤのせいなのか分かりませんが、かなりやかましいです。