スバル R1 「プレオＲＳリミテッドに乗っていたんですが...」のユーザーレビュー

プレオＲＳリミテッドに乗っていたんですが...

2005.8.17

総評

プレオＲＳリミテッドに乗っていたんですが、事故で廃車になり泣く泣くＲ１にした次第です。妻やスバルの営業マンからも子供がいるからＲ２を勧められたんですが、Ｒ１の実車を見て一目惚れしてしまいＮＡしかないけど買っちゃいました。大人３人が乗るにはかなり窮屈ですが、大人２人幼稚園児１人の我が家では家族全員が快適に乗ることができますよ。
タダでさえ台数の少ない車なのにアメジストグレーオパールを選んだのでまだ１台も同じＲ１は見たことがないです。レザー＆アルカンターラセレクションにＨＤＤナビを付けたので凄く快適です。もう１台ＢＰレガシィがあるんですが、最近はもっぱら僕がＲ１で妻がＢＰレガシィに乗ってます。
以前のプレオＲＳリミテッドは確かにスーパーチャージャーのおかげで普通車にひけをとらないほど速かったけどどこか軽っぽい部分が感じられたんですよね。しかしＲ１はそうゆうネガな部分がなく乗っていて快適な車ですごく満足しております。
今度は事故に遭わないよう気をつけ、長く乗りたいと思ってます。

満足している点

エクステリアは最高の一言です！インテリアもほぼ満足しております。
燃費も以前乗っていたプレオＲＳリミテッドに比べリッター３以上いいですね。ハイオクからレギュラーなのでコスト的にはかなり安価になったと思います。まだ１０００キロ弱しか走っていないので、エンジンの当たりがついたらもっと良くなると期待しております。
またコーナーの安定感にはビックリさせられました。ちょっとくらいオーバースピードでコーナーを曲がっても全く問題なくクリアしちゃいますね。ブレーキの効きも良くＢＰレガシィに近い感覚です。高速道路での安定感、静寂性とも文句無く、音楽を聴きながら普通に会話もできます。

不満な点

６６０ｃｃのＮＡだから仕方がないとは思いますがもうちょっとパワーが欲しいですね。出だしはいいんですが登坂路はちょっときついです。ただし平坦な道ではほとんど不満はないです。
ドアの内張りがシートやステアリング、シフトノブ（レザー＆アルカンターラセレクション）の質感と比べるとチープな感じが否めないですね。
スピーカーの音は純正は残念ながらいいとはいえないですね。余裕ができたらフロントスピーカーを交換しリアにサブウーハーを設置しようと思ってます。
マフラーの見た目があまりにも貧弱ですね。排気音は今より大きくしたいとは思わないのでマフラーカッターでも付けようかと検討中です。
それ以外は概ね満足しております。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験