スバル R1 「軽自動車だよ、そんなにでかくなくても良いじゃん。」のユーザーレビュー

こで~ぶ こで~ぶさん

スバル R1

グレード:S_4WD(CVT_0.66) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
5
燃費
-
デザイン
2
積載性
2
価格
-

軽自動車だよ、そんなにでかくなくても良いじゃん。

2023.12.16

総評
実家への介護通勤に使用することが多いので4WDを探したが、乗り降りもし易くコペンの乗り降りが出来なかった母が喜んでいる。
少しは親孝行になっただろうか。
満足している点
普通のけ軽自動車より小さい(短い)こと。
この車だと実家の車庫に2台停められる。
フル加速ではコペンより速いスバルの4気筒スーパーチャージャー。
軽自動車に広さは要らない❗と思える人には良い車
不満な点
前モデルのプレオにはステアリングシフトが付いていたのに、R1R2には付いていないこと。
シフトレバーの操作がメーカーによって違うこと。
統一してもらいたい。
シフトレバーの右倒しか左倒しか、シフトアップ、シフトダウン前後の向き。
スバルの車とは思えない柔らかいだけでホールド感が全く無いシート。
速攻でレカロシートに交換。
デザイン

2

虫みたいなデザインとスップレッドウイングは好きになれないが、運転していれば見えないので問題無い。
走行性能

-

乗り心地

5

軽自動車とは思えないぐらいに良い。
やはりスバルの軽は4輪独立懸架だけあって他社とは違う。
仕事であらゆる軽自動車に乗ってきたがこれにまさるもの無し。
積載性

2

積載性は最低。運転席にレカロシートを入れてからは後席も使えなくなった。
リヤシートを常に畳んで2シーターとして使えば多少の荷物は載る。
燃費

-

この辺りも、軽自動車離れであり、真夏にエアコンをフル稼働させるとリッター10キロを切る。
冬は町中でもリッター14~5走る。
軽でも
過給機付きならこんなもの、と割り切っているから不満は無い。
また、わざわざハイオク仕様の前期型を探したので、ハイオクも気にならない。


価格

-

スーパーチャージャー付きの4WDと言うことで、新車に近い値段だったが自分が望んだ物が見つかったので不満は無い。
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