スバル R1 「スバルR1」のユーザーレビュー

サトシ24 サトシ24さん

スバル R1

グレード:S_AWD(CVT_0.7) 2005年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

スバルR1

2020.8.30

総評

以前に乗っていたR2RのFFがすごくいい車だったので、今回はR1にしてみました。
希望はR1RのFFだったのですが、R1Sアルカン付き4駆のハイオク仕様が爆安で売っていたので衝動買いしてしまった。
乗り始めは結構普通だったのですが、踏めば速いしハンドリングは重厚だしタイヤ任せっぽかった足はサスペンション全体を使って曲がる感じでR2とは全く違う車です。
燃費以外に不満はなく小さな高級車っぽいところも気に入っています。

満足している点

小さくてイイ!
アルカン4駆のSなのに安く入手できた。
不満な点
燃費がかかる。ハイオク且つスーパーチャージャーだし4駆だからわかってはいたのですが、普段使いやロングツーリングだと過剰な装備がてんこ盛り。
デザイン

-

走行性能

-

ハイオク仕様です。アクセルを踏んづけると結構速い。
ブレーキの感じも自然で安心だしカーブ接地感が強く感じられかなり粘ってくれる。
路面が悪い道でもガタピシ音皆無。
乗り心地

-

ローダウンサスを組み込んである中古車を購入したのでノーマルはわかりませんが、フロントシートでは全く不満はありません。
リアは結構跳ねているっぽいですが、リアシートに人を乗せる場合は別の車を用意します。
積載性

-

ちょっとした買い物なら問題なく使っています。リアシートを倒せば結構な広さを稼げます。
リアのアンダーボックスがかなり深いので洗車道具や車検証などはそこを利用しています。
燃費

-

片道6㎞程の通勤で13㎞/L
一般道のみのロングツーリングで16㎞/L
以前に乗っていたR2Rの2駆が通勤18㎞/L、ロングツーリングで21㎞/Lだったことを考えるとかなり悪く感じます。
価格

-

故障経験
空調のブロアーファンだと思うのですが、カリカリ音が出る場合があります。
保証期間内に直してもらおうと思っています。

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