スバル R1 「オモロー！！ スバルR2に遅れること約2年、3ドアハッチのR1がデビューする。近年の室内を広々とさせている軽自動車が主流の中で、敢えてこのような特殊な」のユーザーレビュー

オモロー！！ スバルR2に遅れること約2年、3ドアハッチのR1がデビューする。近年の室内を広々とさせている軽自動車が主流の中で、敢えてこのような特殊な

2009.2.24

総評

オモロー！！
スバルR2に遅れること約2年、3ドアハッチのR1がデビューする。近年の室内を広々とさせている軽自動車が主流の中で、敢えてこのような特殊な車輌をラインナップさせるところが素晴らしい。
2＋2設定でファミリーユースというより、2人がメインで行動する方の車輌になるでしょう。新車となるとどうしてもハードルが高いかと思いますので、欲しい方は中古を狙うのも手かと思います。ただ惜しむらくはここまで挑戦するのでしたら、近年少なくなってきたSC+マニュアルを是非とも販売して欲しかった。男性諸君が意味も無く思わず乗ってしまう、心沸き立つ軽自動車の復活を望みたいですね。ただ今後スバルの軽自動車はOEMの増加若しくは完全OEMになると思いますので、その辺は一抹の寂しさを感じるのは私だけでしょうか。

満足している点

1. エクステリアデザイン
2. 4発DOHC+SC、低回転からトルク満々の憎いヤツ
3. マイルドだが良い加速
4. 飛ばさなければ良い燃費が期待できる
5. 2ndシートを倒せば荷室の狭さをカバー出来る
6. 結構希少性が有る事

不満な点

1. ここまで割り切るならマニュアル設定が必須
2. あくまで2シーターメインで＋サブ2シーター
3. 2シーターメインにしては値段が高い
4. フロントシートは十分なのだが、天井が低く長身の方には厳しいかも
5. 思わず飛ばす私が悪いのか、コーナーではサスが悲鳴を上げる

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験